[發明專利]逃生器有效
| 申請號: | 201010114272.6 | 申請日: | 2010-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN101780315A | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發明(設計)人: | 黃泉忠 | 申請(專利權)人: | 黃泉忠 |
| 主分類號: | A62B1/20 | 分類號: | A62B1/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉州市惠安*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 逃生 | ||
技術領域
本發明涉及一種高樓逃生裝置,具體是指逃生器。
背景技術
現有的緩降器多數靠一條繩子將人從高處緩慢放下,這種緩 降器只能利用繩子的一端或兩端吊掛物體,通過物體將人從高處 運送至地面,但現有的緩降器繩子的中間部分很難再吊掛物體, 使用的人需等上一批人落地后方可繼續使用,一條繩子只供一臺 緩降器使用,繩子的利用率不高。因逃生繩子的長度隨下降距離 增加而增加,在外因的影響下高樓逃生中必然出現人體的擺動和 轉動,對逃生的人的人身安全構成威脅。在醫院、學校、商場等 人員密集的地方,需要多人同時逃生時,需安裝多臺緩降器,對 一幢樓安裝多臺緩降器并同時使用多臺緩降器在技術上要求很 高,甚至是不可能的。
而目前公知緩降器在實際使用中,存在諸多不便之處,無法 做到快速逃生,且對不同重量的逃生者在逃生時下降速度變化較 大。因此,本申請人潛心研究,終于研發出如下本發明。
發明內容
本發明的目的在于提供一種更具安全、快速且可同時多人、 多處使用的逃生器。
本發明的另一目的在于提供一種安裝方便、保管方便的逃生 器。
為了實現上述目的,本發明的技術解決方案是:
一種逃生器,主要包括由軌道及緩降器組成,所述的緩降器包 括有手柄及固定裝置,固定裝置固定設置于手柄的上部,與手柄 向內形成一定的角度θ,固定裝置內設置有離合帶、剎車裝置, 所述的手柄內設置有自鎖彈簧、鎖扣,自鎖彈簧安裝于連接柱上, 鎖扣設置于自鎖彈簧底部,并固定于連接柱上,所述固定裝置為 軌道式裝置,與軌道配合完成緩降器逃生。
離合帶固定于連接柱上,與自鎖彈簧連接設置。
所述離合帶上設置有摩擦片。
還設置有懸掛孔。
采用上述方案后,本發明軌道式緩降器由于采用軌道下降式 緩降逃生,可使下降時穩定不擺動;其采用剎車裝置在使用過程 中使用者還可自行調整速度或是停止;采用鎖扣式將軌道式緩降 器于軌道配合,只需拔動鎖扣來實現,因此顯得方便,若遇到緊 急逃生環境,立即可實現逃生,使用安全可滿足多名危情逃生使 用,或是消防救助使用。
下面結合附圖和實施方式對本發明作進一步的詳細說明:
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的力學分析示意圖;
圖3為本發明的軌道俯視圖;
圖4為本發明的力學分析示意圖;
圖5為本發明的軌道正視圖。
具體實施方式
本發明一種逃生器,包括由軌道20及緩降器10組成,其實 現方式是在一幢樓的方便逃生的地方固定好一條或多條軌道,在 每層樓靠近軌道的地方存放多臺緩降器10。災情發生時,無論什 么地方只要手能伸到導軌,把緩降器10的緩降器連接孔30對著 軌道鎖扣端一插,緩降器10便裝于軌道上,根據緩降器所許可的 負載,用安全帶把一個或多個人系于緩降器10的懸掛孔上,人往 下一跳即可實現逃生。等上一批人下降一定距離,第二批人可重 新插放緩降器10繼續使用原導軌逃生。落地后人觸動緩降器10 的自鎖鎖扣12,緩降器10即可從導軌上取下。對于不同人群的 不同需要,本發明可以改變逃生者加速度的大小,獲得不同的落 地時間與著地速度。使用本發明而未加以任何控制,從七層樓內 的任何高度,逃生到地面能做到快速與安全兼顧。使用者若能用 剎車裝置自行調整速度或是停止,本發明的使用高度不受限制。 本發明尤其適宜醫院、學校、商場等人員密集的地方,具備在一 條軌道上進行多人、多次、多處同時逃生的功能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于黃泉忠,未經黃泉忠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010114272.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:塔式起重機標準節接頭
- 下一篇:一種照射裝置





