[發(fā)明專利]一種液壓支架搬運車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010114195.4 | 申請日： | 2010-02-22 |
| 公開（公告）號： | CN101792098A | 公開（公告）日： | 2010-08-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金嶸;杜衛(wèi)剛;劉航;趙榮林;徐兆勇;郭大鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 三一重型裝備有限公司 |
| 主分類號： | B66F9/06 | 分類號： | B66F9/06;B66F9/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 李兆嶺;逯長明 |
| 地址： | 110027 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 液壓 支架 搬運車 | ||
1.一種液壓支架搬運車，包括用于起吊液壓支架的起吊機構(gòu)，其 特征在于，還包括用于防止所述液壓支架晃動的限位裝置，所述限位 裝置包括拉繩、與該液壓支架搬運車的車體固定的拉繩收緊機構(gòu)；所 述拉繩的一端與所述液壓支架連接，另一端與所述拉繩收緊機構(gòu)的收 繩端連接，所述拉繩收緊機構(gòu)通過收緊所述拉繩向所述液壓支架施加 斜向下的拉力；所述拉繩收緊機構(gòu)包括大體呈豎直狀設(shè)置的壓緊油缸、 與回轉(zhuǎn)軸鉸接的壓緊臂；所述壓緊油缸的一端與所述液壓支架搬運車 的車體固定，另一端與所述壓緊臂的第一端連接，所述拉繩穿過所述 壓緊臂的第二端，所述拉繩的一端與所述液壓支架連接，所述拉繩的 另一端與所述車體上部設(shè)置拉繩固定件連接；所述壓緊油缸的伸縮驅(qū) 動所述壓緊臂繞所述回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，所述拉繩隨所述壓緊臂的轉(zhuǎn)動繃緊 或放松。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架搬運車，其特征在于，所述壓 緊臂的第二端設(shè)有通孔，所述拉繩穿過該通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架搬運車，其特征在于，所述壓 緊臂的第二端的下部設(shè)有凹槽，所述拉繩穿過所述凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架搬運車，其特征在于，所述拉 繩固定件為卡鉤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的液壓支架搬運車，其特征在于， 所述拉繩的一端與所述液壓支架連接，具體為，所述拉繩的一端與所 述液壓支架的起吊孔連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的液壓支架搬運車，其特征在于， 所述拉繩的一端與所述液壓支架連接，具體為，所述拉繩的一端與所 述起吊機構(gòu)的起吊鏈連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架搬運車，其特征在于，所述限 位裝置的數(shù)量為四個，四個所述限位裝置兩兩對稱設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架搬運車，其特征在于，所述拉 繩收緊機構(gòu)為與所述車體固定的卷揚，所述拉繩的一端與所述液壓支 架連接，另一端與卷揚的收繩端連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓支架搬運車，其特征在于，所述拉 繩為鋼絲繩。
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