[發(fā)明專利]橡膠板連接裝置和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010113767.7
• 申請日: 2006-05-19
• 公開（公告）號: CN101844403A
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高木茂正
• 申請（專利權(quán)）人: 不二精工株式會社;不二商事株式會社
• 主分類號: B29C65/00
• 分類號: B29C65/00;B29C65/78;B29D30/38;B29D30/20
• 代理公司: 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 郭曉東;馬少東

本申請是申請日為2006年5月19日、申請?zhí)枮?00610082488.2、發(fā)明名稱為“橡膠板連接裝置和方法”的申請的分案申請。

本申請依據(jù)35U.S.C.119基于并要求2005年6月6日提交的日本申請?zhí)?005-165041和2005年8月4日提交的申請?zhí)?005-226908的優(yōu)先權(quán)，這兩件申請的全部內(nèi)容通過援引在此合并。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于將一塊或兩塊橡膠板的端面以對接方式彼此連接的橡膠板連接裝置和方法。尤其涉及一種能簡單有效地制造連接的平橡膠板、圓形橡膠板或環(huán)形橡膠帶、且在所述橡膠板的已連接部分不會產(chǎn)生任何凸起的橡膠板連接裝置和方法。

背景技術(shù)

通常，用于汽車輪胎、內(nèi)襯(inner?liner)的僅由橡膠制成的合成橡膠板和用于分層體(body?ply)或胎體簾布層(carcass?ply)、皮帶等的由纖維或鋼絲簾線(steel?cord)加強的橡膠板常通過連接橡膠板條的端面的方式加以利用。例如，用于分層體、皮帶等的具有預(yù)定長度的橡膠板可這樣制得，即，用砑光機滾壓加工一卷具有許多鑲嵌在橡膠層中的簾線的長橡膠織物或布，然后展開并根據(jù)所需制造輪胎的種類和尺寸將該卷具有沿其縱向平行布置簾線的橡膠布切成長度與分層體或皮帶寬度相應(yīng)的板條，再將與橡膠板條的簾線平行的端部邊緣相互連接，進而進行切割。

通常用于連接兩塊相鄰板的端部邊緣的是稱為“疊接(1ap?joint)”和“對接”的兩種方法。疊接可以通過將第二塊板的一端部邊緣疊在第一塊板的一端部邊緣上，然后在包括疊接區(qū)域的連接區(qū)域上施加壓力的方式來實施。

在疊接方法中，由于疊接區(qū)域處的橡膠板的厚度變成了其它區(qū)域處的橡膠板的厚度的兩倍，因此，不僅橡膠板的厚度變成了兩倍，而且在纖維或鋼絲簾線加強的橡膠板的情形時加強簾線的數(shù)量也成了兩倍。因此，已連接的橡膠板的厚度變得不均勻，而且剛性差異變大，使得輪胎的均勻性降低。為此，疊接方法的使用現(xiàn)在趨于減少。

另一方面，對接可以通過將一塊板的端部邊緣推抵在另一塊板的端部邊緣上，然后對兩塊板施壓，以機械或物理方法將它們牢固地連接。因此，在已連接部分處產(chǎn)生凸起。

也就是說，如日本尚未進行審查的公開專利申請2004-142219所描述的，由于第一塊板和第二塊板的端部邊緣是在由一對斜齒輪形狀的輥子拉到彼此靠近時進行連接，所以在已連接部分上會產(chǎn)生凸起。

為了使已連接部分上的凸起變平，上述日本申請中公開的方法是：設(shè)計了這樣一種提高已連接部分平整度的方式，即，在板連接之后增加借助于上下矯正板從上側(cè)或下側(cè)下壓已連接部分的矯正或校平的步驟，該上下矯正板包括加熱裝置，且已連接部分置于上下矯正板之間。

但是，在上述日本申請公開的方法中，已連接部分處的平整度是使用包括加熱裝置的上下矯正板通過化學(xué)地改變橡膠的質(zhì)量的方式獲得的。因此，板的已連接部分和板的其它部分雖然在厚度上變得相同了，但在質(zhì)量上卻不相同。因此，只要采用由上述連接方法連接的板制造輪胎，就會導(dǎo)致在輪胎的周邊上出現(xiàn)物理性能與其他部分不一致的部分，這將導(dǎo)致在提高輪胎質(zhì)量中出現(xiàn)障礙。此外，校平步驟的增加不僅提高了生產(chǎn)設(shè)備成本，而且延長了生產(chǎn)周期。

此外，如日本尚未審查的公開專利申請2002-11805所描述的，已經(jīng)公知了一種用于在成形鼓輪上將諸如用作輪胎部件坯料的胎體簾布層或分層體之類的未硫化橡膠板坯料的周向相對端部對接的連接裝置和方法。在該日本申請所描述的裝置和方法中，切成預(yù)定長度的帶狀橡膠坯料盤繞在成形鼓輪的周面上以卡在成形鼓上，同時成形鼓輪的連接部保持敞開，且?guī)钕鹉z坯料的連接端部通過使成形鼓輪閉合或徑向縮小被拉向彼此以暫時連接，在這種狀態(tài)下，連接端部被一對斜齒輪形狀的輥子壓接在一起。

在最后所述的裝置和方法中，由于帶狀橡膠坯料的連接端部是在通過斜齒輪形狀的輥子使所述連接端部彼此靠近時進行連接，所以必然會導(dǎo)致在已連接部分上具有凸起，且會降低平整度。因此，為了使已連接部分上的凸起變平，必須要在板連接之后增加一步借助于矯正板從上側(cè)或下側(cè)下壓已連接部分的校平步驟來提高已連接部分的平整度，該矯正板包括加熱裝置，且已連接部分置于矯正板之間，如最先所述的日本申請一樣。