[發(fā)明專利]自行車碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010112445.0 | 申請日: | 2010-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN102145730A | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱紹樺 | 申請(專利權(quán))人: | 朱紹樺 |
| 主分類號: | B62M9/10 | 分類號: | B62M9/10;B62L1/00 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 花鼓 傳動 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自行車零件,特別涉及一種可以大幅縮減單臂式自行車折疊后體積的碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
公知的單臂式自行車后輪均無于同一側(cè)邊設(shè)置變速傳動用套筒及碟煞的設(shè)計,其后輪一般皆采用傳統(tǒng)的輪圈煞車夾器,由于輪圈煞車夾器的夾臂及煞車塊皆設(shè)置在后輪的左右兩側(cè),使單臂自行車折疊后體積因煞車夾器及煞車塊的阻隔,造成車體折疊后前后兩輪的間隔距離無法進(jìn)一步縮減,另有公知的單臂式自行車雖于后輪采行碟煞裝置,但又無法設(shè)置變速傳動用套筒,造成后輪無變速功能。
爰此,本發(fā)明人在多年前成功開發(fā)出單臂式自行車后,繼續(xù)潛心研究及改良,而今終于再突破空間的利用,創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計,成功研制出一全新單臂式自行車碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu),使單臂式自行車可于后輪裝設(shè)多段變速用的套筒,并于同一側(cè)裝設(shè)碟煞裝置,進(jìn)一步提升單臂式自行車的騎乘與制動功能及縮小折疊后的體積。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的,在于提供一種自行車碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu),是一可供單臂式自行車后輪使用的碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu)裝置,其可使單臂式自行車后輪同時具備多段變速與碟煞機(jī)構(gòu),能進(jìn)一步提升騎乘與制動功能并且大幅縮小車輛折疊后的體積。
為達(dá)上述目的,本發(fā)明一種自行車碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu),其包含:
一軸心,該軸心上設(shè)有多個軸承;
一花鼓,該花鼓為中空型式,其套在該軸心的一側(cè),并利用該軸心的軸承與該軸心套設(shè)承接,使該花鼓得以旋轉(zhuǎn),該花鼓的同一例邊的開口內(nèi)部設(shè)有一棘齒環(huán),其開口外緣設(shè)有一碟煞盤固定座;
一碟煞盤,該碟煞盤裝設(shè)于花鼓的碟煞盤固定座上;
一套筒,該套筒為兩端貫通的中空體,且套接在該軸心上,該套筒內(nèi)部設(shè)有軸承與該軸心連接,使該套筒可以旋轉(zhuǎn),該套筒的外緣軸向分設(shè)有多個凹凸的卡齒,該套筒并設(shè)一棘爪環(huán),該棘爪環(huán)組配在設(shè)有棘齒環(huán)的花鼓開口位置,該棘爪環(huán)周邊設(shè)有至少一個可活動的棘爪及用于容納該棘爪的棘爪容室,該棘爪與該花鼓內(nèi)的棘齒環(huán)的棘齒嚙合,經(jīng)由轉(zhuǎn)動套筒可使棘爪驅(qū)動花鼓,使花鼓能單向旋轉(zhuǎn)。
由此,可使單臂式自行車后輪同時具備多段變速與碟煞機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提升其騎乘與制動功能并且大幅縮小折疊后的體積。
附圖說明
圖1是本發(fā)明自行車碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu)的立體分解圖;
圖2是本發(fā)明自行車碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu)的剖視圖;
圖3是本發(fā)明自行車碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu)的組裝圖。
附圖標(biāo)記說明:軸心01;軸承011;花鼓02;棘齒環(huán)021;棘齒022;碟煞盤固定座023;碟煞盤03;螺絲031;套筒04;軸承041;棘爪環(huán)042;棘爪容室043;卡齒044;棘爪045;爪彈簧046;齒盤047;端蓋048。
具體實施方式
請參閱圖1至圖3所示,本發(fā)明自行車碟煞花鼓與傳動結(jié)構(gòu),其主要包含:一軸心01,該軸心01上設(shè)有多個軸承011;一花鼓02,該花鼓02為中空型式,其套在該軸心01的左側(cè),并利用該軸心01的軸承011與該軸心01套設(shè)承接,使該花鼓02得以旋轉(zhuǎn),該花鼓02右側(cè)的開口內(nèi)側(cè)設(shè)一棘齒環(huán)021,該棘齒環(huán)021內(nèi)周設(shè)有多個棘齒022,該花鼓02右側(cè)的開口外緣位置則設(shè)一碟煞盤固定座023;一碟煞盤03,該碟煞盤03裝設(shè)于碟煞盤固定座023上,使用螺絲031將碟煞盤03螺鎖固定;一套筒04,該套筒04為兩端貫通的中空體,且套接在該軸心01的右側(cè),該套筒04內(nèi)部設(shè)有軸承041與該軸心01連接,使該套筒04可以旋轉(zhuǎn),該套筒04的外緣軸向分設(shè)有多個凹凸的卡齒044,齒盤047則套設(shè)在套筒04上,與卡齒044嚙合,該套筒04的左側(cè)設(shè)一棘爪環(huán)042,右側(cè)開口處螺設(shè)一端蓋048,該棘爪環(huán)042組配在該花鼓02右側(cè)的開口,該棘爪環(huán)042周邊設(shè)有至少一個可活動的棘爪045及可容納該棘爪045的棘爪容室043,該棘爪045以一爪彈簧046圈設(shè)于棘爪環(huán)042上,爪彈簧046的彈力使棘爪045與齒環(huán)021的棘齒022嚙合,經(jīng)由轉(zhuǎn)動套筒04可使棘爪045驅(qū)動花鼓02,使花鼓02能單向旋轉(zhuǎn)。由此,可使單臂式自行車后輪同時具備多段變速與碟煞機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提升其騎乘與制動功能并且大幅縮小折疊后的體積。
綜上所陳,本發(fā)明已如專利說明書及圖式內(nèi)容已制成實際樣品,且經(jīng)多次測試證明能達(dá)到其所預(yù)期的目的及功效,頗具實用性價值及市場開發(fā)的潛力。
惟以上所述者,僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,當(dāng)不能以的限定本發(fā)明實施的范圍,舉凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。
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