[發明專利]折疊式自行車停車架無效
| 申請號: | 201010112244.0 | 申請日: | 2010-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN102145722A | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 莊士文 | 申請(專利權)人: | 極點股份有限公司 |
| 主分類號: | B62H3/08 | 分類號: | B62H3/08 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊式 自行車 車架 | ||
技術領域
本發明涉及一種自行車停車架,特別涉及一種折疊式自行車停車架。
背景技術
參照美國專利號第D372691號「BICYCLE?STAND」,其揭露了一種固定式的自行車停車架,這種傳統式的停車架利用鐵片與鐵管所組成,其包括有兩個平行設置的鐵管與一由鐵片彎折而成的底座,其中底座橫跨于兩個鐵管,且底座與鐵管之間利用焊接或其它黏合的手段固定,換言之,底座與鐵管是無法折疊的。再者,傳統式的停車架更包括了一直立式的鐵管,其結合于底座的鐵管,且直立式的鐵管利用彈性體勾設產生定位,直立式的鐵管受限于彈性體的設計而僅能往單一方向擺動,直立式的鐵管壓迫于彈性體的腳而能夠產生擺動,能夠提供不同輪徑的自行車車輪停放。
然而,這種無法提供折疊的固定式自行車停車架,于運輸與使用時存在有許多缺失。以運輸而言,這樣大體積的裝置當封箱時,包裝箱內存置有過多的空隙,為了防止碰撞時包裝箱產生凹陷,必須在包裝箱的空隙填裝保護的隔板或保麗龍,而增加了包裝的材料成本以及裝填的人力成本。除此之外,因為包裝箱的體積龐大而減少了貨柜內可容納的包裝箱數量,而必須增加貨柜的數量,進而增加了運輸的成本。而這樣的設計鑒于其成本高昂,而勢必要反應于售價,而高單價的產品又無法獲得一般消費者的青睞,因此這種固定式自行車停車架的設計完全不符合節能減碳的要求。再者,當消費者購買了固定式自行車停車架后,這種無法折疊的設計必須占用較大的使用空間,當固定式自行車停車架不使用時,因為體積龐大且無法折疊,讓消費者有無法收藏的困擾。
前述專利存在有成本高、體積龐大、售價高的缺失,以及無法滿足消費者的期待,本發明人有鑒于現有技術的缺失極力尋求解決之道。
發明內容
欲解決現有技術存在的缺失,本發明的主要目的在于提供一種折疊式自行車停車架,
利用其抵接組與支撐腳都能夠相對底座折疊,該抵接組的折疊僅需簡單操控該抵接組第二端就能夠輕松折疊。且簡單轉動該支撐腳即達到折疊支撐腳的目的,折疊后的折疊式自行車停車架提供了輕巧的體積,有助于運輸與收藏。
本發明次要目的在于提供一種折疊式自行車停車架,利用該按壓件位于折疊式自行車停車架的最頂端,而提供一容易操作的位置,這個位置提供最方便按壓的位置。
本發明又一目的在于提供一種折疊式自行車停車架,通過按壓按壓件,令該定位裝置位于釋放位置,此時,該抵接組受到彈性裝置的彈性回復而會自動折疊。
為達上述目的,本發明一種折疊式自行車停車架,其包括有:
一底座,其包括第一端與第二端,該底座兩端之間形成一容納部,該容納部能夠供自行車車輪停放;
一抵接組,其包括第一端與第二端,該抵接組第一端樞接于該底座第一端,該抵接組第二端設有一抵接件,操控該抵接組第二端令該抵接組能夠相對該底座樞轉于抵接位置與折疊位置,該抵接組位于抵接位置時,該抵接件能夠抵接自行車車輪;該抵接組位于折疊位置時,該抵接組折疊于該底座;
數個支撐腳,其分別樞接于該底座的兩端,該支撐腳能夠樞轉于第一位置與第二位置,該支撐腳位于第一位置時,該支撐腳相對該底座展開;該支撐腳位于第二位置時,該支撐腳折疊于該底座。
其中,該底座第一端設有一穿孔與一軌道,該軌道鄰近該穿孔,該軌道包括相通的第一段與第二段,該第一段與該第二段皆呈弧狀,該第一段遠離該穿孔,該第二段鄰近該穿孔,且該第一段連通該第二段;該抵接組第一端設有一第一固定件與一定位件,該第一固定件穿設于該穿孔,令該抵接組樞接該底座,該定位件凸伸于該軌道,該定位件位于第二段,該抵接組位于抵接位置;該定位件位于第一段,該抵接組位于折疊位置。
其中,該底座第一端更設有一第一擋部,該第一擋部位于該第一段,該第一擋部鄰近該第一段的端部,且該第一擋部遠離該第二段。
其中,該底座第一端更設有一第二擋部與一第三擋部,該第二擋部與該第三擋部分別位于該第二段的兩端,該第二擋部位于該第二段與該第一段相接處,該第三擋部遠離該第一段,該定位件能夠移動于該第二擋部與該第三擋部之間。
其中,該抵接組包括一本體與一彈性裝置,該本體設有一第一固定件,該第一固定件穿設于該底座第一端與該彈性裝置,該彈性裝置常態性壓抵該本體,令該抵接組位于折疊位置。
其中,該底座第一端設有一第一座體,該第一座體形成一第一耳與一第二耳,該兩耳之間形成一傾斜的壓抵面,該彈性裝置常態性壓抵該壓抵面,該彈性裝置包括一軸與一彈性體,該軸穿設于該彈性體,該第一固定件穿設于該軸。
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