[發明專利]一種儲能型自行車或摩托車

無效

• 申請號: 201010110765.2
• 申請日: 2010-02-08
• 公開（公告）號: CN102145724A
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 鐘萬財
• 申請（專利權）人: 鐘萬財
• 主分類號: B62J6/06
• 分類號: B62J6/06;B62J6/12
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所 44231
• 代理人: 張伶俐

技術領域

本發明涉及一種自行車或摩托車，尤其是一種將多余動能轉換成電能存儲用于照明等用途的自行車或摩托車。

背景技術

自行車分為普通人力自行車和電動自行車，現在市場上大部分普通人力自行車都沒有照明或喇叭等裝置，在行車過程中，尤其是夜間行車時存在著安全隱患，于是有些自行車上便開始安裝這些設備，但其一般配有專門的蓄電池對其供電，在電動自行車和摩托車上有設有蓄電池，但是兩種蓄電池都需要專門充電，不僅使用麻煩而且還浪費電能。

在車輛的剎車過程中是有一部分動能的損耗的，于是利用這部分消耗的動能作為發電的來源成為了一種既方便又經濟的做法，但是現有的利用該損耗動能的一般在一些電動車上，它通過一些電路來識別用戶的剎車操作，從而啟動發電機來發電，然后將電能存儲以供使用，這種方法雖然能夠達到利用損耗動能的效果，但是其是通過電路來實現，結構復雜而且成本高，搭配使用提高了整車的成本，不利用廣泛推廣。

發明內容

本發明提供了一種結構簡單、成本低的儲能型自行車或摩托車。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案，它包括一自行車或摩托車，其改進在于：在剎車處設有一小型發電機，所述小型發電機設于剎車皮與輪轂的壓緊方向之間，在剎車皮接觸輪轂過程中先于剎車片接觸輪轂并利用制動前的輪轂轉動進行發電，所述發電機連接一蓄電池，蓄電池連接喇叭和/或照明裝置。

優選地，所述發電機與輪轂之間彈性配合，在剎車皮收緊過程中保持發電機與輪轂之間的接觸力均勻。

優選地，所述剎車為剎車盤，所述剎車片為環形剎車片，所述發電機通過一彈片安裝于環形剎車片一處或多處的一側或兩側。

優選地，所述剎車為剎車塊，所述剎車片為塊狀剎車片，所述發電機通過一彈片安裝于塊狀剎車皮四個側面中的一面或多面。

優選地，所述發電機內置于剎車片中，發電機的動輪突出于剎車片與輪轂的接觸面，發電機與剎車片內部通過彈性部件連接。

由于采用了上述結構，本發明的儲能自行車或摩托車不僅能利用剎車過程中損失的動能進行發電，而且利用發電機先于剎車皮接觸轉動的輪轂來進行發電動作的觸發，省去了用于監控剎車動作的電路，在實現節能的同時，結構更加簡單，成本更低廉，有利于大范圍的推廣。

附圖說明

圖1是本發明第一實施例的模塊結構示意圖。

圖2是本發明第二實施例的環形剎車片連接發電機的截面結構示意圖。

圖3是本發明第三實施例的塊狀剎車片連接發電機的結構示意圖。

圖4是本發明第四實施例的一體式剎車片的剖面結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，第一實施例的儲能自行車或摩托車在所述自行車的剎車處設有一小型發電機1，所述小型發電機設于剎車皮與輪轂的壓緊方向之間，此處的壓緊方向之間不僅包括位于剎車皮與輪轂之間的空間，還包括在該空間兩側可以容納發電機安裝并保證與輪轂良好接觸傳動的空間，在剎車皮接觸輪轂過程中先于剎車片接觸輪轂并利用制動前的輪轂轉動進行發電，所述發電機1連接一蓄電池2，蓄電池2連接喇叭3和/或照明裝置4，還可以連接其他小型用電器。由于剎車有關騎車的安全，所以在發電機先與輪轂接觸后還要保證不能影響剎車皮與輪轂的正常接觸，所以本實施例中，所述發電機與輪轂之間采用彈性配合，在剎車皮收緊過程中保持發電機與輪轂之間的接觸力均勻，而且不影響剎車皮與輪轂額接觸與摩擦。

由于自行車的剎車存在著多種形式，所以下面提出第二實施例及第三實施例分別對兩種主要的剎車結構與發電機的配合進行詳細的陳述：

當所述剎車結構為剎車盤時，如圖2所示，第二實施例中，所述剎車皮為環形剎車皮51，所附圖2為截面圖，所以不能顯示環狀，所述發電機1通過一彈片6安裝于環形剎車皮2的一側或兩側，由于環形剎車皮51的圓周較大，所以可在環形剎車皮51的圓周上任意一處或多處的一側或兩側均安裝發電機1，在剎車過程中，剎車皮51尚未接觸輪轂7時，發電機1就已經接觸輪轂7開始發電，隨著剎車皮51逐漸接近輪轂7，在彈片6的作用下，發電機1與輪轂7的傳動不變，直至剎車皮51接觸并抱死輪轂7，發電機停止工作。

當所述剎車結構為剎車塊時，如圖3所示，第三實施例中，所述剎車皮為塊狀剎車皮52，所述發電機1通過一彈片3安裝于塊狀剎車片22的四個側面中的一面或多面。在剎車過程中，剎車皮52尚未接觸輪轂7時，發電機1就已經接觸輪轂7開始發電，隨著剎車皮52逐漸接近輪轂7，在彈片6的作用下，發電機1與輪轂7的傳動不變，直至剎車皮52接觸并抱死輪轂7，發電機停止工作。