[發明專利]離心場中微型基坑自動加支撐系統

無效

• 申請號: 201010109180.9
• 申請日: 2010-02-05
• 公開（公告）號: CN101787714A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 馬險峰;馬忠政;王志秀;劉朝明;張海華;王磊
• 申請（專利權）人: 同濟大學;上海申通地鐵集團有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00;E02D17/00;E02D17/02;E02D17/04
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司 31200
• 代理人: 張磊

1.一種離心場中微型基坑自動加支撐系統，由基坑模型系統、基坑開挖系統和基坑支撐系統構成，其特征在于：

基坑模型系統由模型箱(1)、擋墻(2)與隔板(3)構成，模型箱(1)為中部空心的長方體結構，擋墻(2)垂直位于模型箱(1)內，擋墻(2)上設有擋墻凹槽(5)，頂端設有擋墻凸起(6)，隔板(3)固定于模型箱(1)內，隔板(3)由固定部(7)和分離部(8)構成，固定部(7)底部與底板(40)一側垂直焊接，底板(40)另一側與側向鐵板(41)垂直焊接，呈U字形結構；分離部(8)由8塊擋片(9)構成，每排兩塊，共四排，相鄰的擋片(9)間的接觸面處設有凹凸榫(10)，同一行的擋片(9)通過固定桿(11)相連，在土層制備時用固定桿(11)將分離部(8)固定住；

基坑開挖系統由刮刀(12)、牽引裝置(13)及開挖油路(14)構成，刮刀(12)呈倒T型，下部為刀片(15)，刮刀(12)與牽引裝置(13)連接，牽引裝置(13)包括豎向千斤頂(16)和水平向千斤頂(17)，豎向千斤頂(16)和水平向千斤頂(17)均連接開挖油路(14)，由開挖油路(14)提供動力并進行控制，開挖油路(14)由離心機總系統控制；

支撐系統由油缸(18)、支撐支架(19)、支撐件(21)和支撐油路構成，支撐油路包括支撐頂進油路和支撐回撤油路，支撐支架(19)為兩個，兩個支撐支架(19)的一端分別固定于支架底板(28)兩端，支架底板(28)位于模型箱(1)內底部一側，油缸(18)的兩端分別固定于兩個支撐支架(19)上，支撐件(21)通過油缸(18)的活塞桿連接油缸(18)，油缸(18)兩側分別設有頂進壓力進口(31)和回撤壓力進口(32)，頂進壓力進口(31)連接頂進支油管(22)，頂進支油管(22)通過電磁閥(23)連接頂進分油管(33)，頂進分油管(33)連接總油管(24)，總油管(24)通過針型閥(25)、壓力測量計(26)連接支撐頂進油路，回撤壓力進口(32)通過回撤支油管連接支撐回撤油路。

2.根據權利要求1所述的離心場中微型基坑自動加支撐系統，其特征在于支撐件(21)沿基坑深度方向分布有4道，每道由水平方向并行的2個支撐件(21)構成，每個支撐件(21)均連接相應的油缸(18)的活塞桿。

3.根據權利要求1所述的離心場中微型基坑自動加支撐系統，其特征在于支撐頂進油路(27)及支撐回撤油路分別連接離心機總系統控制器。

4.根據權利要求1所述的離心場中微型基坑自動加支撐系統，其特征在于固定部(7)、支架底板(28)、擋墻一側的支撐支架(19)以及模型箱兩側面形成一長方體區域為集土閣(30)。

5.根據權利要求1所述的離心場中微型基坑自動加支撐系統，其特征在于模型箱(1)前側面采用有機玻璃面(4)，其余5個面均可拆卸，6個面的連接處采用密封條密封。