[發明專利]均油裝置固定部件及具有該固定部件的空調機的室外機有效
| 申請號: | 201010108452.3 | 申請日: | 2010-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN101793450A | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發明(設計)人: | 姜炫旭;金文燮;李光柱 | 申請(專利權)人: | 三星電子株式會社 |
| 主分類號: | F25B31/00 | 分類號: | F25B31/00;F24F1/00 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 韓明星;金光軍 |
| 地址: | 韓國京畿*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 固定 部件 具有 空調機 室外 | ||
技術領域
本發明涉及空調機,尤其涉及包含用于防止均油管破損的固定部件的空 調機,該均油管設置于多個壓縮機之間,以用于均勻維持潤滑油。
背景技術
通常,空調機為根據在制冷劑的壓縮、冷凝、膨脹以及蒸發的制冷循環 過程中吸收或放出的熱量進行空氣調節的裝置。在這種空調機中壓縮制冷劑 的壓縮機為核心裝置之一,但由于較高的壓力和溫度,摩擦比較嚴重,且容 易破損。
為了確保壓縮機工作的可靠性,進行潤滑或冷卻尤為重要,而進行這種 潤滑和冷卻的是機油,因此壓縮機需要經常保留一定量的機油。
為此,多個壓縮機之間連接可使潤滑油移動的均油管,由此各壓縮機的 潤滑油可相互均勻地維持。
當連接有均油管的壓縮機運行時,由于壓縮機的振動,均油管會發生變 形,嚴重時均油管還會破損,導致潤滑油泄露。
為了解決上述問題,現有技術通過在固定標準電壓下變形管道的形狀等, 以減小壓縮機運行時配管所承受的沖擊以及位移,以此確保了均油管的可靠 性。
但是,在壓縮機啟動時的過電壓狀態下,會突然給負載施加需要值以上 的較大轉矩,因此均油管有可能遭到過度的沖擊。由于現有技術中,在如上 所述的高電壓下,會產生需要值以上的較大轉矩,因此當過度的沖擊傳遞到 均油管時,會存在均油管破裂等可靠性降低的問題。
尤其,在沒有被另設的部件支撐的情況下,結合于均油管的管道途中而 懸在空間的均油閥受到沖擊而振動時,會導致均油管的耐久性降低。
發明內容
本發明是為了解決上述問題而提出的,其目的在于提供即使壓縮機在過 電壓下啟動也能夠確保均油裝置的可靠性的空調機的室外機。
為了達到上述目的,根據本發明的空調機的室外機包含:連接至少一個 制冷劑管的多個壓縮機;與所述多個壓縮機連接的均油管,以用于均勻維持 所述多個壓縮機的機油;設置于所述均油管的管道途中的至少一個均油閥; 將所述均油閥固定到所述至少一個制冷劑管的固定部件。
所述固定部件可用彈性材質制成。
所述固定部件包含:形成于所述固定部件一側的第一收容部,以用于收 容所述均油閥;形成于所述固定部件的另一側的第二收容部,以用于收容所 述至少一個制冷劑管。
所述第一收容部可形成用于插入所述均油閥的插入部和用于防止所述均 油閥過度進入的卡臺部。
所述固定部件可包含用于將所述至少一個制冷劑管引入到所述第二收容 部的切開部。
所述第一收容部可形成有用于將流入到所述均油閥側的流體引導至外部 的第一引導部。
所述固定部件可包含錐形部,以用于使所述均油閥易于插入到第一收容 部。
根據本發明的空調機的室外機還可包含用于緊固所述固定部件與所述制 冷劑管的固定狀態的緊固部件。
所述制冷劑管包含將制冷劑供給到所述壓縮機的吸入配管和引導所述壓 縮機排出的制冷劑的排出配管,所述固定部件可連接于所述均油閥和所述吸 入配管。
并且,根據本發明的空調機室外機包含:連接至少一個制冷劑管的多個 壓縮機;與所述多個壓縮機連接的均油裝置,以用于均勻維持所述多個壓縮 機的機油;將所述均油裝置固定到所述至少一個制冷劑管的固定部件。
所述均油裝置包含與所述壓縮機連通的均油管和設置于所述均油管的管 道途中的均油閥,所述固定部件可將所述均油閥固定到所述制冷劑管中的向 所述壓縮機供給制冷劑的吸入配管。
并且,根據本發明的均油裝置固定部件用于將設置在與多個壓縮機連接 的均油管的管道途中的至少一個均油閥固定到與所述壓縮機連接的制冷劑 管。所述均油裝置固定部件包含:第一收容部,以用于收容所述均油閥;第 二收容部,以用于收容所述制冷劑管。
所述第一收容部可形成有用于插入所述均油閥的插入部和用于防止所述 均油閥過度進入的卡臺部。
所述固定部件還可包含錐形部,以用于使所述均油閥易于插入到所述第 一收容部。
根據本發明的均油裝置固定部件還可包含將流入所述均油閥與所述第一 收容部之間的流體引導至外部的引導部。
根據如上所述的本發明,由于包含于空調機的室外機的固定部件將均油 裝置固定到制冷劑管,從而能夠在不變更均油管的情況下緩沖壓縮機啟動時 施加到均油裝置的沖擊,因此能夠最小化直接施加到連接于啟動的壓縮機的 均油管的沖擊,由此防止均油管的損傷。
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