[發明專利]包括后視攝像機的施工設備

有效

• 申請號: 201010106370.5
• 申請日: 2010-02-05
• 公開（公告）號: CN101806080A
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 李春韓
• 申請（專利權）人: 沃爾沃建造設備控股(瑞典)有限公司
• 主分類號: E02F9/24
• 分類號: E02F9/24;E02F3/28;B60R1/00
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 李光松;盛東生

相關申請的交叉引用

本申請基于并且要求2009年2月12日向韓國知識產權局提交的韓國 專利申請No.10-2009-0011523的優先權，該韓國專利申請的公開內容經引 用整體并入本文。

技術領域

本發明涉及施工設備，更具體地涉及包括后視攝像機以允許駕駛員觀察 后方交通狀況的施工設備。

背景技術

圖1示出根據現有技術的包括后視攝像機的液壓挖掘機。該挖掘機包括 下部驅動結構1；可轉動地安裝在下部驅動結構1上的上部轉動結構2；安 裝在上部轉動結構2上的駕駛室3和發動機4；工作裝置11，安裝在上部轉 動結構2上，包括由動臂油缸5驅動的動臂8、由斗桿油缸6驅動的斗桿9、 和由鏟斗油缸7驅動的鏟斗10；安裝在上部轉動結構2的后側的配重12； 以及后視攝像機13，安裝在配重12的后表面并且在位于駕駛室3內的監視 器上顯示攝取的圖像。

包括后視攝像機的液壓挖掘機安裝有切換開關，用于顯示由后視攝像機 攝取的圖像，并且切換開關由駕駛員轉動。在這種情況下，由于切換開關位 置遠離用于操作設備的操縱單元，因此駕駛員在駕駛期間操作切換開關時感 到不便。

另外，在后視攝像機安裝在配重的后表面的情況下，由于后視攝像機位 于相對較高的位置，因此不足以監測施工設備周圍地面上的障礙物。由此， 下部驅動結構會與障礙物接觸或者陷于障礙物內，這使安全駕駛存在問題。

特別地，在由后視攝像機攝取的障礙物圖像顯示在監視器上的情況下， 駕駛員難于檢查施工設備與障礙物之間的實際距離，這劣化了實際使用。

發明內容

因此，完成本發明以解決現有技術中存在的上述問題，同時不改變現有 技術獲得的優點。

本發明的一個目的是提供一種包括后視攝像機的施工設備，以通過在安 裝于駕駛室內的監視器上顯示由后視攝像機攝取的后方圖像而允許駕駛員 觀察后方交通狀況，從而提高駕駛安全性。

本發明的另一個目的是提供一種包括后視攝像機的施工設備，以允許駕 駛員關閉從后視攝像機提供到監視器上的圖像，而無需操縱切換開關，從而 提高駕駛方便性。

為了實現這些目的，提供一種施工設備，包括由發動機驅動的液壓泵； 下部驅動結構；可轉動地安裝在下部驅動結構上的上部轉動結構；安裝在上 部轉動結構上并具有分別由各個液壓缸驅動的動臂、斗桿和鏟斗的工作裝 置，該施工設備包括：后視攝像機，安裝在上部轉動結構上的預定后部位置 上，實時拍攝施工設備后方和側面；監視器，設置在安裝于上部轉動結構上 的駕駛室內，以顯示從后視攝像機輸出的圖像；驅動檢測單元，用于檢測液 壓泵的驅動以輸出檢測信號；控制單元，用于當液壓泵的工作油的壓力大于 設定基準壓力時在監視器上顯示從后視攝像機輸出的圖像；以及圖像關閉裝 置，用于當工作狀態由駕駛員改變時關閉監視器上顯示的圖像。

在優選實施例中，液壓泵的驅動檢測單元包括壓力傳感器，其安裝在液 壓泵的出口流道內，檢測工作油的壓力以向控制單元傳送對應于該壓力的電 信號。

在優選實施例中，液壓泵的驅動檢測單元包括傾角檢測傳感器，檢測液 壓泵的斜盤的傾角，以向控制單元傳送對應于該傾角的電信號。

在優選實施例中，液壓泵的驅動檢測單元包括用于檢測施加到電子比例 控制閥的電流值的傳感器，并且該傳感器向控制單元傳送對應于該電流值的 電信號，其中該電子比例控制閥控制用于調節斜盤傾角的泵調節器，從而控 制液壓泵的排出量。

在優選實施例中，液壓泵的驅動檢測單元包括發動機轉速檢測傳感器， 檢測發動機負載變化，以向控制單元傳送對應的電信號。

在輸入了用于操作工作裝置的操縱信號的情況下，圖像關閉裝置關閉從 后視攝像機輸出并顯示在監視器上的圖像。

在優選實施例中，如果輸入了用于操作工作裝置的操縱信號或者輸入了 用于操作轉動裝置以相對于下部驅動結構轉動上部轉動結構的操縱信號，則 從后視攝像機輸出的圖像從監視器關閉。

通過以上說明，根據本發明優選實施例的包括后視攝像機的施工設備具 有以下優點。

由后視攝像機攝取的施工設備后方的圖像顯示在位于駕駛室內的監視 器上，從而提高駕駛安全性。

而且，由于通過駕駛員的選擇而從監視器關閉由后視攝像機輸出的圖 像，因此屏幕可以顯示駕駛員需要的圖像。

附圖說明