[發明專利]一種電動門窗

無效

• 申請號: 201010105403.4
• 申請日: 2010-02-04
• 公開（公告）號: CN101781960A
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 宋從瑞
• 申請（專利權）人: 宋從瑞
• 主分類號: E06B3/34
• 分類號: E06B3/34;E05F15/16
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 宋永麗

技術領域

本發明涉及鋁合金門窗領域，具體是一種電動門窗。

背景技術

目前，在市場上的鋁合金門窗大多為手動推拉門窗，手動推拉門窗在使用 時需要人工操作。在一些人員較難接近的地方以及較高檔次的場所，一般需采 用電動門窗，現有的電動門窗均是采用皮帶帶動窗扇、門扇移動，這種結構在 使用中存在結構復雜、移動噪音大、占地面積大、不易安裝、皮帶長時間使用 易損壞等問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動門窗，它可以解決公知技術中的不足，通 過在門窗的上滑型材上安裝電機及齒輪，通過齒輪傳動控制上方型材移動，實 現門窗的自動開閉。

本發明為了實現上述目的，通過以下技術方案實現：一種電動門窗，包括： 上滑型材和上方型材，上滑型材上端呈敞開狀，上滑型材上設有橫板，橫板下 部設有立板，立板下部設有下橫板，下橫板上設有至少一個滑軌，在滑軌上安 裝上方型材，上方型材與滑軌間安裝滾珠，上方型材頂部靠近立板一側設置軌 道板，軌道板頂部設有齒條，橫板上安裝至少一部電機，電機上安裝齒輪，橫 板上開設通槽，齒輪穿過通槽與齒條嚙合，電機通過導線與控制裝置連接，上 滑型材頂部安裝頂板；下橫板上安裝第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑 槽分別位于立板兩側，第一滑槽上安裝第一上方型材，第二滑槽上安裝第二上 方型材，橫板上安裝第一電機和第二電機，第一電機上安裝第一齒輪，第二電 機上安裝第二齒輪，在橫板上與第一齒輪、第二齒輪相對應的位置分別開設第 一通槽和第二通槽，第一齒輪與第一上方型材上的齒條嚙合，第二齒輪與第二 上方型材上的齒條嚙合；橫板兩側下部分別設有外擋板和內擋板，內擋板位于 外擋板與立板之間，外擋板、內擋板與橫板為一體結構。上滑型材頂部兩側設 置卡條，頂板兩側設置卡扣，頂板通過卡扣卡裝在卡條上。上方型材與滾珠的 接觸面為圓弧狀軌道槽，第一滑槽和第二滑槽為圓弧狀軌道槽。內擋板靠近立 板的一側設有鑲嵌槽。外擋板的長度大于內擋板的長度。卡條上側中部開設玻 璃卡槽。

本發明的優點在于：通過電機和齒輪傳動裝置帶動上方型材移動，實現門 窗的電動開閉，無需人工操作；電機從上方型材上方帶動上方型材移動的同時， 可以向上方型材施加向下的緊固力，使上方型材更加牢固的固定上滑型材上， 能夠減少窗扇、門扇移動時產生的噪音，提高門窗使用壽命；結構簡潔合理， 占用空間小，制造成本低等。

附圖說明

附圖1是本發明結構示意圖；附圖2是附圖1中A向視圖；附圖3是本發 明中所述上方型材的結構示意圖；附圖4是附圖3中B向放大視圖。

具體實施方式

對照附圖對本發明作進一步說明：

本發明公開了一種電動門窗，主體結構包括：上滑型材6和上方型材及其 他配套型材，上方型材下部安裝玻璃18，上滑型材6上端呈敞開狀，上滑型 材6上設有橫板3，橫板3下部設有立板2，立板2下部設有下橫板16，下橫 板16上設有至少一個滑軌，在滑軌上安裝上方型材，上方型材與滑軌間安裝 滾珠14，上方型材頂部靠近立板2一側設置軌道板12，軌道板12頂部設有齒 條19，橫板3上安裝至少一部電機，電機上安裝齒輪，橫板3上開設通槽， 齒輪穿過通槽與齒條19嚙合，電機通過導線與控制裝置連接，通過控制裝置 控制電機的正反轉，帶動齒輪正反轉，從而帶動上方型材移動，實現門窗的自 動開閉。所述控制裝置可以是手動控制裝置、遙控器控制裝置以及自感應控制 裝置。為了防止灰塵落入上滑型材6上影響電機正常運轉，在上滑型材6頂部 安裝頂板8。本發明中未詳述的門窗配套型材結構與公知技術相同，在此不再 進行詳細描述。在本發明中，電機上的齒輪優選與齒條19直接嚙合進行傳動， 其傳動效率高，結構簡潔，同時也可以在上滑型材6上安裝中間齒輪，電機上 的齒輪通過中間齒輪傳遞動力給齒條19，但是該技術方案的結構復雜、動力 穩定性較差，不如本發明所述技術方案。