[發明專利]成鞋與材料的止滑測試方法無效
| 申請號: | 201010104950.0 | 申請日: | 2010-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN101776568A | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發明(設計)人: | 陳景長;陳明志 | 申請(專利權)人: | 高鐵檢測儀器(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | G01N19/02 | 分類號: | G01N19/02 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 譚一兵 |
| 地址: | 523080廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 材料 測試 方法 | ||
1.一種成鞋與材料的止滑測試方法,其特征在于,包括如下步驟:
①、將水平調整機構(11)的水平柄調到安裝位,此時給氣缸(10)壓力,使氣缸(10)推動支架(7)下移到水平調整機構(11)上,使支架(7)上的橫桿調節至水平狀態;
②、支架(7)下面設有測試平臺(5),支架(7)與測試平臺(5)是分離的,支架(7)只能上下移動,測試平臺(5)只能前后移動,測試平臺(5)上裝有測試面(6),測試平臺(5)的上面設有鞋子夾具(8),此時在鞋子夾具(8)的人造模型腳(9)上套裝測試件,通過在支架(7)上的調節手柄(14)固定鞋子夾具(8),使測試件達到測試位;
③、此時氣缸(10)回位上升,調回支架(7)上升到最高點的測試位,再復位鎖定水平調整機構(11),水平調整機構(11)的對位塊(16)退出對位槽(17);
④、設定測試參數,啟動測試氣缸(10)下壓到設定壓力,此時馬達(1)通過離合器(2)帶動同步帶輪(3)轉動,使同步帶輪(3)瞬間達到設定速度,同步帶(4)帶動測試平臺(5)及固定其上的測試面(6)位移,測試平臺(5)順著滑軌移動;
⑤、此時,氣缸(10)上的與氣缸(10)相連的荷重元(13)感應垂直壓力數據,支架(7)后端的力量傳感器(12)感應到測試件與測試面(6)的摩擦力數據,獲得測試件的摩擦系數。
2.根據權利要求1所述的成鞋與材料的止滑測試方法,其特征在于:所述步驟④中,啟動測試程序,測試平臺(5)固定在滑軌的滑塊上,測試平臺(5)順著滑軌滑動,測試平臺(5)靠近力量傳感器(12)前端設有光電開關,測試平臺(5)前后端各有一個光電感應開關,起始端的光電感應開關控制測試啟動有效,末端的光電感應開關控制測試平臺(5)的測試行程。
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