[發(fā)明專利]一種排除地下立體停車庫底層積水的結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010103460.9
• 申請日: 2010-01-29
• 公開（公告）號: CN102140819A
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 裘苗全
• 申請（專利權(quán)）人: 北京京嵊?xùn)|遠(yuǎn)科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種及時排除地下立體停車庫內(nèi)積水的電力、機(jī)械、管道相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，具體地說是一種排除地下立體停車庫底層積水的結(jié)構(gòu)。

二、背景技術(shù)

近幾年來，因城市轎車數(shù)量的大幅增加所導(dǎo)致停車位需求激增的現(xiàn)象，本人發(fā)明了節(jié)省大量占地面積、建造在地下的幾種立體停車庫。經(jīng)過最近幾個月的考察，本人發(fā)現(xiàn)，在建造和使用地下立體停車庫的過程中，特別是我國南方地區(qū)，由于地下水的滲漏和地面雨水的聚積，使地下立體停車庫的最低層幾乎成了游泳池，根本無法寄停車輛。

三、發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)方案是：為充分利用地下立體停車庫內(nèi)的停車泊位，及時對停車庫底層的積水進(jìn)行排放，給此類的立體停車庫配套設(shè)置一種排除地下立體停車庫底層積水的結(jié)構(gòu)。它包括設(shè)置在地下立體停車庫底層一泊位內(nèi)的蓄水坑，蓄水坑上蓋板地漏，蓄水坑內(nèi)的液位控制器，位于蓄水坑底部的免漏底閥(已單獨申報發(fā)明專利)，免漏底閥上端與一“7”字形管道下端相接，“7”字形管道垂直部分緊靠地下立體停車庫內(nèi)壁，水平部分與兩并聯(lián)水泵和電控箱安置在地面車輛十字進(jìn)出通道隔壁的扇形室內(nèi)，水平部分管道懸于并平行于地面而且與兩并聯(lián)水泵入口相連；兩并聯(lián)水泵出口與一通往室外的排水管相接；水泵邊有一電控箱，電控箱內(nèi)裝有PLC可編程序控制器，蓄水坑內(nèi)的液位控制器線路與可編程序控制器輸入端相接，可編程序控制器輸出端與兩只并聯(lián)水泵線路相接。當(dāng)?shù)叵铝Ⅲw停車庫底層的蓄水坑內(nèi)的積水上升至一定高度時，蓄水坑內(nèi)的液位控制器立即輸給可編程序控制器一個信號，可編程序控制器輸出端就馬上給小泵發(fā)出指令，小泵開始工作抽取蓄水坑中的積水：被抽取的水就通過免漏底閥經(jīng)“7”字形管道進(jìn)入排水泵的入口端再經(jīng)其出口端從排水管向外排放；當(dāng)萬一地底的滲漏量加上雨水的積聚量很大，小泵的排量不足以排放時(即液位在設(shè)定時間內(nèi)到不了液位控制器的停泵值)，可編程序控制器就會啟動與小泵并聯(lián)的大泵，把蓄水坑中的積水排放掉。這樣，既可及時對停車庫底層的積水進(jìn)行排放，充分利用地下立體停車庫內(nèi)的停車泊位，同時在清除積水過程中做到節(jié)約用電。

四、附圖說明：

圖1為本發(fā)明一種排除地下立體停車庫底層積水的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡圖；

圖中：1、蓄水坑；2、地漏；3、液位控制器；4、免漏底閥；5、“7”字形管道；6、排水管；7、電控箱；8、可編程序控制器；9、小水泵；10、大水泵。

五、具體實施方式：

1.安裝過程

在地下立體停車庫的最底層的其中一泊位上挖掘一個具有一定大小和深度的蓄水坑1，在蓄水坑1蓋板上安裝一地漏2，坑內(nèi)放置一液位控制器3，一免漏底閥4沉至蓄水坑1底部(但不與底部接觸)，免漏底閥4的上端與一“7”字形管道5垂直部分下端相接，并把垂直部分緊靠地下立體停車庫內(nèi)壁固定，水平部分管道與兩并聯(lián)水泵和一臺電控箱放置在地面上車輛十字進(jìn)出通道隔壁的扇形室內(nèi)(這樣可充分利用建筑面積，又便于值班人員平時的管理)。并把水平部分管道懸于并平行于地面再與地面上就近的兩并聯(lián)水泵9、10入口相連；兩并聯(lián)水泵出口與一通往室外的固定的排水管6相接；兩水泵邊的電控箱7內(nèi)裝有一PLC可編程序控制器8，蓄水坑1內(nèi)的液位控制器3線路與可編程序控制器8輸入端相接，可編程序控制器8輸出端與兩只并聯(lián)水泵9、10線路相接同時完成對電源電纜的連接布置。

二、具體實施過程

地下立體停車庫經(jīng)過一段時間的使用，由于地下水的滲漏與雨水的聚積，最后流經(jīng)地漏2慢慢地使位于停車庫最低層的蓄水坑1滿了起來，當(dāng)其水位達(dá)到一定的高度(上限)，蓄水坑1內(nèi)的液位控制器3就給了地面上電控箱7的可編程序控制器8一個信號，可編程序控制器8就馬上給不遠(yuǎn)的小泵9一個啟動指令，這樣，蓄水坑1內(nèi)的積水就經(jīng)過免漏底閥4、“7”字形管道5、小水泵9至排水管6向室外排放。當(dāng)蓄水坑1內(nèi)積水的水位降低到一定高度(下限)，小泵9就停止工作；當(dāng)有時地下水的滲漏量加上雨水的積聚量很大，小泵9的排量不足以排放時(即在設(shè)定時間蓄水坑1的液位降不到停泵值)，可編程序控制器8才會啟動與小泵9并聯(lián)的大泵10，把蓄水坑1中的積水排放掉(到某一設(shè)定的液位后大、小泵均會自動停機(jī))。這樣，既可及時清除停車庫底層的積水，充分利用地下立體停車庫內(nèi)的停車泊位，同時在清除積水過程中做到節(jié)約用電。