[發明專利]聯絡通道施工中使用的應急密封門

無效

• 申請號: 201010102729.1
• 申請日: 2010-01-29
• 公開（公告）號: CN101781996A
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 王春河;郭海;劉宇;韓寶清;黃勝;丁修恒
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團有限公司盾構分公司
• 主分類號: E21F17/12
• 分類號: E21F17/12
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 李榮文

技術領域

本發明涉及一種特殊用途的門，特別涉及了一種聯絡通道施工中使用的應急密封門。

背景技術

根據地鐵設計規范要求，每條地鐵的上行線和下行線之間每隔600米至少要建設一個聯絡通道，聯絡通道主要作用是地鐵運營過程中，兩條區間隧道之間若遇突發火災或交通事故，能夠起到緊急疏散乘客、保證乘客安全的作用。

聯絡通道（實際也是一個斷面尺寸和長度都很小的隧道）一般是在左右線區間隧道施工完畢后才開始從一側隧道向另一側隧道進行施工，聯絡通道施工是地鐵建設過程中的一個重大危險源，國內外有許多聯絡通道在開挖和支護過程中發生聯絡通道內塌方等緊急情況時不能有效將聯絡通道與在建隧道隔斷，從而造成大量泥沙涌入在建隧道，聯絡通道內部土平衡被破壞所產生的大面積塌方，直接導致地面沉陷、建筑物破壞、已建隧道被掩埋、盾構機被淹沒、施工人員傷亡等重大安全質量事故，給施工企業帶來重大經濟損失。

為了在聯絡通道出現透水、塌方等情況時能夠有效將聯絡通道和在建隧道之間阻斷，在聯絡通道進出口上安裝應急密封門，而現有的應急密封門大都為平面結構，在聯絡通道進出口安裝困難，即使安裝成功，也起不到密封作用，不能從根本上解決問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種聯絡通道施工中使用的應急密封門，以解決聯絡通道施工中出現塌方等緊急情況時將聯絡通道與在建隧道隔斷的問題，有效地保護在建隧道、施工人員、施工設備及地面建筑物的安全，降低經濟損失。

為實現上述目的采用的技術方案是：聯絡通道施工中使用的應急密封門，其結構中包括門框、安裝在門框內的門體，其關鍵改進在于：門框安裝在預先設置在隧道盾構管片上的扇形支撐體上，門體上下兩邊上設置的滑輪與設置在門框上下兩邊上的滑軌配合滑動，門框和門體之間設置用于操控門體運動的伺服機構；上述扇形支撐體的弧形邊直徑與隧道盾構管片一致，扇形支撐體弦長等于門框上下兩邊之間的距離，扇形支撐體借助于固定在盾構管片上沿周向排列的膨脹螺栓固定連接，扇形支撐體的結構中包括兩塊形狀相同的同方向設置的扇形鋼板、兩塊扇形鋼板中間設置鋼支撐、設置在扇形鋼板弧形邊上的扁鋼，扁鋼的長度等于扇形鋼板弧形邊的弧長，扁鋼的寬度等于兩塊扇形鋼板之間的距離，在扁鋼上設置用于將扇形支撐體安裝在盾構管片上的安裝孔。

上述伺服機構的原動機為安裝在門框豎向邊上的可正反兩個方向轉動的驅動電機，驅動電機與門體之間設置絲杠傳動機構，在門框左右兩個豎向邊的頂部各安裝一個限位開關，門體上部左右兩邊與限位開關對應位置安裝限位開關接觸器，限位開關與伺服機構中用于控制驅動電機的管理電路連接。

上述伺服機構的原動機為安裝在門體底部的可正反兩個方向轉動的驅動電機，驅動電機的輸出軸與設置在門體底部的滑輪同軸連接，在門框左右兩個豎向邊頂部各安裝一個限位開關，門體上部左右兩邊與限位開關對應位置安裝限位開關接觸器，限位開關與伺服機構中用于控制驅動電機的管理電路連接。

上述扇形支撐體有三個，其相鄰的兩兩之間的距離等于門體左右兩端的距離，門框左右兩側邊與外側的兩個扇形支撐體相連接，上下兩邊分別與三個扇形支撐體連接。

上述門體和門框四邊相對應的一面以及中間扇形支撐體與門體對應的一側設置密封條。

采用上述技術方案所產生的有益效果是：在已建隧道的盾構管片內壁上對應聯絡通道開挖位置設置應急密封門，出現塌方等緊急情況時，可利用應急密封門將聯絡通道與已建隧道隔斷，避免大量泥沙涌入已建隧道而破壞已建隧道、危及施工設備和施工人員的安全，同時初期塌方的泥沙全部停留在聯絡通道內可以起到支撐作用，可以在聯絡通道內維持土層壓力平衡，避免繼續產生大面積塌方而影響地面建筑物的安全，從而最大程度上降低施工企業的經濟損失。

附圖說明

圖1??為聯絡通道施工中使用的應急密封門結構示意圖；

圖2??圖1的A-A向斷面圖；

圖3??為聯絡通道施工中使用的應急密封門安裝示意圖；

圖4??為本發明第二實施例的結構示意圖；

圖5??為圖4的A-A向斷面圖；

圖6??為扇形支撐體結構示意圖；

1、門框；2、限位開關；3、限位開關接觸器；4、滑輪；5、門體；6、絲杠傳動機構；7、驅動電機；8、扇形支撐體；8-1、扇形鋼板；8-2、扁鋼；8-3；鋼支撐；8-4、扇形鋼板；9、膨脹螺栓；10、盾構管片；

下面結合附圖進一步對本發明進行詳細的描述。