[發明專利]自行車租賃計費系統及其計費方法

無效

• 申請號: 201010102693.7
• 申請日: 2010-01-29
• 公開（公告）號: CN102142173A
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 陳閃
• 申請（專利權）人: 上海永久自行車有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 王潔

1.一種自行車租賃計費系統，其特征在于，該租賃計費系統作為租賃系統的一部分，用以計算自行車的租賃費用；

所述租賃系統包括租賃計費系統、若干鎖柱、若干租賃卡；鎖柱上配有可供租賃卡刷卡的讀卡器；

所述租賃計費系統包括：

通訊模塊，用以與所述鎖柱通訊，以獲取各自行車的開鎖時刻及鎖車時刻；

定位模塊，各自行車上設置有定位單元，所述定位模塊通過各自行車上的定位單元獲取各自行車的實時位置信息；

行程計算模塊，用以根據所述定位模塊獲取的各自行車的實時位置信息，計算本次租賃過程中自行車的行程；

計費模塊，用以根據自行車的開鎖時刻及鎖車時刻、自行車的行程計算本次租賃的費用。

2.根據權利要求1所述的自行車租賃計費系統，其特征在于：

所述自行車上設置的定位單元為GPS單元。

3.根據權利要求1所述的自行車租賃計費系統，其特征在于：

所述租賃計費系統進一步包括時間區分單元或/和地域區分單元；

所述時間區分單元用以獲取自行車租賃的使用時間段，對不同時間段使用不同的價格數據；

所述地域區分單元用以獲取自行車租賃的使用地域，對不同地域使用不同的價格數據。

4.一種權利要求1或2或3所述自行車租賃計費系統的計費方法，其特征在于，所述計費方法包括如下步驟：

A、通訊模塊與所述鎖柱通訊，以獲取各自行車的開鎖時刻及鎖車時刻；

B、所述定位模塊通過各自行車上的定位單元獲取各自行車的實時位置信息；

C、行程計算模塊根據所述定位模塊獲取的各自行車的實時位置信息，計算本次租賃過程中自行車的行程；

D1、計費模塊根據自行車的開鎖時刻及鎖車時刻、自行車的行程計算本次租賃的費用。

5.一種自行車租賃計費系統，其特征在于，該租賃計費系統作為租賃系統的一部分，用以計算自行車的租賃費用；

所述租賃系統包括租賃計費系統、若干鎖柱、若干租賃卡；鎖柱上配有可供租賃卡刷卡的讀卡器；

所述租賃計費系統包括：

通訊模塊，用以與所述鎖柱通訊，以獲取各自行車的開鎖時刻及鎖車時刻；

計費模塊，用以根據自行車的開鎖時刻及鎖車時刻計算本次租賃的費用。

6.一種權利要求5所述自行車租賃計費系統的計費方法，其特征在于，所述計費方法包括如下步驟：

A、通訊模塊與所述鎖柱通訊，以獲取各自行車的開鎖時刻及鎖車時刻；

D2、計費模塊根據自行車的開鎖時刻及鎖車時刻計算本次租賃的費用。

7.一種自行車租賃計費系統，其特征在于，該租賃計費系統作為租賃系統的一部分，用以計算自行車的租賃費用；

所述租賃系統包括租賃計費系統、若干鎖柱、若干租賃卡；鎖柱上配有可供租賃卡刷卡的讀卡器；

所述租賃計費系統包括：

通訊模塊，用以與所述鎖柱通訊，以獲取各自行車的開鎖時刻及鎖車時?刻；

定位模塊，各自行車上設置有定位單元，所述定位模塊通過各自行車上的定位單元獲取各自行車的實時位置信息；

行程計算模塊，用以根據所述定位模塊獲取的各自行車的實時位置信息，計算本次租賃過程中自行車的行程；

計費模塊，用以根據自行車的行程計算本次租賃的費用。

8.根據權利要求7所述的自行車租賃計費系統，其特征在于：

所述自行車上設置的定位單元為GPS單元。

9.根據權利要求7所述的自行車租賃計費系統，其特征在于：

所述租賃計費系統進一步包括時間區分單元或/和地域區分單元；

所述時間區分單元用以獲取自行車租賃的使用時間段，對不同時間段使用不同的價格數據；

所述地域區分單元用以獲取自行車租賃的使用地域，對不同地域使用不同的價格數據。

10.一種權利要求7或8或9所述自行車租賃計費系統的計費方法，其特征在于，所述計費方法包括如下步驟：

A、通訊模塊與所述鎖柱通訊，以獲取各自行車的開鎖時刻及鎖車時刻；

B、所述定位模塊通過各自行車上的定位單元獲取各自行車的實時位置信息；

C、行程計算模塊根據所述定位模塊獲取的各自行車的實時位置信息，計算本次租賃過程中自行車的行程；

D3、計費模塊根據自行車的行程計算本次租賃的費用。