[發明專利]一種無摩擦平衡油缸

無效

• 申請號: 201010102064.4
• 申請日: 2010-01-26
• 公開（公告）號: CN101832307A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 趙萬華;陳耀龍;何仲赟;薛飛;位文明;盧秉恒
• 申請（專利權）人: 西安交通大學;西安瑞特快速制造工程研究有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

1.一種無摩擦平衡油缸，包括缸體(3)及安裝在缸體(3)端部的下缸蓋(1)，缸體(3)與下缸蓋(1)之間設置密封圈(2)，在缸體(3)的另一側端部安裝有上缸蓋(8)，上缸蓋(8)內側安裝導向套(9)，導向套(9)與缸體(3)之間設置密封圈(7)，在缸體(3)內腔設有活塞(5)以及與活塞(5)固定連接的活塞桿(6)，活塞桿(6)的另一端穿過導向套(9)和上缸蓋(8)的內孔伸出缸體(3)，在活塞桿(6)與導向套(9)之間設置有氈圈(10)，在下缸蓋(1)上開設有有進油口(1a)，缸體(3)上設置另一進油口(3a)和出油口(3b)，在導向套(9)上設計有分油環(9a)和出油孔(9b)，導向套(9)內孔直徑與活塞桿(6)外徑配40～80μm間隙，缸體(3)內徑與活塞(5)外徑配0.0006～0.001D的間隙，D為缸體(3)內徑，活塞(5)兩端設計小于1°的錐度。

2.根據權利要求1所述的無摩擦平衡油缸，其特征在于，所述的下缸蓋(1)上的進油口(1a)和缸體(3)上的進油口(3a)連通，在入口處設置蓄能器，在蓄能器之前依次設置截止閥和單向閥，在截止閥和單向閥之間設置溢流閥，壓力油通過單向閥進入缸體(3)，缸體(3)上的出油口(3b)與油箱連接，在出油口(3b)到油箱的管路上設置截止閥。

3.根據權利要求1或2所述的無摩擦平衡油缸，其特征在于，所述的活塞(5)和導向套(9)由銅制材料，下缸蓋(1)、缸體(3)、活塞桿(6)和上缸蓋(8)采用不銹鋼材料。