[發明專利]植物秸稈制燃料棒設備及其制作燃料棒方法無效
| 申請號: | 201010100914.7 | 申請日: | 2010-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN101797814A | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發明(設計)人: | 彭立軍;姜建華 | 申請(專利權)人: | 彭立軍 |
| 主分類號: | B30B11/24 | 分類號: | B30B11/24;C10L5/44 |
| 代理公司: | 南京君陶專利商標代理有限公司 32215 | 代理人: | 奚勝元 |
| 地址: | 210035 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 植物 秸稈 燃料 設備 及其 制作 方法 | ||
技術領域
本發明植物秸稈制燃料棒設備及其制作燃料棒方法涉及的是一種利用農林植物秸稈制燃料棒的工藝方法及其制作設備。
背景技術
由于農業作業方式的改變和農民生活水平的提高,一些農村地區不再將植物秸稈作為主要的生活燃料,而是將其付之一炬,一燒了之。為此帶來下列危害。
一、污染空氣環境,危害人體健康。焚燒秸稈時會釋放大量的二氧化碳,此外還會導致大氣中二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物三項污染指數明顯升高。秸稈焚燒產生的滾滾濃煙中二氧化硫的濃度比正常大氣高出一倍,二氧化氮、可吸入顆粒物的濃度則要高出三倍,當可吸入顆粒物濃度達到一定程度時,會對人的眼睛、鼻子和咽喉等具有黏膜的器官產生較大刺激,輕則造成咳嗽、胸悶、流淚,嚴重時可能導致支氣管炎發生。
二、引發火災,威脅群眾的生命財產安全。秸稈焚燒,極易引燃周圍的易燃物,尤其是在村莊、樹木、電線桿附近,一旦引發火災,后果將不堪設想。
三、引發交通事故,影響道路交通和航空安全。焚燒秸稈形成的煙霧,造成空氣能見度下降,可見范圍降低,直接影響民航、鐵路、高速公路的正常運營,容易引發交通事故,影響人身安全。機場每逢農作物收割季節都深受秸稈露天焚燒的危害,有時機場能見度低于400米,嚴重影響機場航班正常起飛和降落,航空公司及旅客對此反映強烈,一旦導致事故,將造成極為不良的社會影響。
四、破壞土壤結構,造成耕地質量下降。焚燒秸稈使地面溫度急劇升高,驅散水分,能直接燒死、燙死土壤中的有益微生物,影響作物對土壤養分的充分吸收,直接影響農田作物的產量和質量,影響農業收益。
五、焚燒秸稈所形成的滾滾煙霧、片片焦土,對一個地區的環境形象是最大的破壞。
六、浪費大量的寶貴資源。我國每年產生6億噸秸稈,相當于300多萬噸氮肥、700多萬噸鉀肥,70多萬噸磷肥。大量的以稻草、麥草為主的農作物秸稈歷來農民習慣于用作燃料、蓋房及出售用作造紙原料等。隨著改革開放以來農民生活水平的提高和生活條件的改善,對農作物秸稈一燒了之。
七、增加氣候溫室排放。2009年12月7日哥本哈根的聯合國氣候變化峰會,他向全球述明我們賴以生存的地球因氣候溫室排放而面臨的處境,植物秸稈將其付之一炬,一燒了之也是增加氣候溫室排放因素之一。
科學有效的處理好污植物秸稈已成為世界各國關注的焦點問題。是當今環保行業突破的方向。
發明內容
本發明的目的是針對上述不足之處提供一種植物秸稈制燃料棒設備及其制作燃料棒方法,植物秸稈制燃料棒設備采用植物秸稈粉碎成型一體化設備,該工藝方法是一種科學有效處理植物秸稈制再生燃料棒方法。
植物秸稈制燃料棒設備及其制作燃料棒方法是采取以下方案實現:
植物秸稈制燃料棒設備包括電動機、聯軸器一、減速機、聯軸器二、軸承座、進料口、機殼、螺旋止退筋、螺桿、活動刀、前端蓋、后端蓋、多孔錐體形出料口和機座。電動機、減速機安裝在機座上,電動機與減速機通過聯軸器一聯接,機殼安裝在機座上,機殼前端裝有前端蓋,機殼后端蓋裝有后端蓋,機殼內裝有螺桿,螺桿設有螺桿中心軸,螺桿中心軸外固定有螺旋絞葉,螺桿中心軸外固定有至少2條螺旋絞葉,螺桿中心軸前端通過軸承固定安裝在后端蓋上,螺桿中心軸后部通過軸承座固定機體機殼上,螺桿中心軸后端通過聯軸器二與減速機輸出軸相聯。機殼內壁裝有螺旋止退筋,可以防止機殼內被擠壓植物秸稈后退,便于螺桿擠壓植物秸稈順利向前輸送。后機殼后端上部設有進料口,進料口裝有進料斗,機殼前端裝有的前端蓋上設置有多孔錐體形出料口,在螺桿中心軸前端部靠近前端蓋內側多孔錐體形出料口處裝有活動刀,或將螺桿中心軸前端部靠近前端蓋內側多孔錐體形出料口處的螺旋絞葉前端作活動刀,用于粉碎植物秸稈,便于粉碎植物秸稈從多孔錐體形出料口擠出。
所述螺桿轉速為30~80轉/分鐘。
植物秸稈制作燃料棒方法,其特征在于:
1、將植物秸稈收集,使其含水量在20-35%備用;
2、將上述植物秸稈直接進入植物秸稈制燃料棒設備進料斗,從進料口進入機殼內,通過螺桿螺旋絞葉擠壓,擠壓輸送到螺桿中心軸前端部,擠壓后植物秸稈經活動刀或螺旋絞葉的前端作活動刀和多孔錐體形出料口異位粉碎,粉碎后的植物秸稈通過螺桿進一步擠壓成型,通過前端蓋上的多孔錐體形出料口擠壓成型,同時輸送出多根植物秸稈制成的燃料棒,即制成植物秸稈制燃料棒。
所述植物秸稈選用玉米秸稈、麥秸或/和稻秸等。
所述的植物秸稈制燃料棒密度達0.4-1.0g/cm3。
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