[發明專利]電池管理系統均衡裝置及方法

無效

• 申請號: 201010100797.4
• 申請日: 2010-01-26
• 公開（公告）號: CN101752890A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 楊建軍
• 申請（專利權）人: 上海中科深江電動車輛有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 王潔;鄭暄

1.一種電池管理系統均衡裝置，包括旁路單元，所述旁路單元包括若干旁路器件，其特征在于，至少一部分所述旁路器件為儲能及能量轉換裝置。

2.根據權利要求1所述的電池管理系統均衡裝置，其特征在于，所述儲能及能量轉換裝置包括風扇、超級電容器和二次型化學電源的一種或幾種。

3.根據權利要求1所述的電池管理系統均衡裝置，其特征在于，一部分所述旁路器件為儲能及能量轉換裝置，其余所述旁路器件為功率電阻。

4.根據權利要求1所述的電池管理系統均衡裝置，其特征在于，所述旁路器件單獨使用、并聯使用或混聯使用。

5.根據權利要求1所述的電池管理系統均衡裝置，其特征在于，所述電池管理系統均衡裝置還包括旁路指示單元，所述旁路指示單元與所述旁路單元電連接。

6.根據權利要求1所述的電池管理系統均衡裝置，其特征在于，所述電池管理系統均衡裝置還包括開關矩陣單元，所述開關矩陣單元包括若干開關，所述開關與所述旁路器件連接。

7.根據權利要求6所述的電池管理系統均衡裝置，其特征在于，所述電池管理系統均衡裝置還包括電池單元、數據信息采集單元和中央控制單元，所述數據信息采集單元電連接所述電池單元，所述旁路單元通過所述開關矩陣單元與所述電池單元電連接，所述中央控制單元電連接所述開關矩陣單元。

8.一種電池管理系統均衡方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)通過數據采集單元采集電池單元內每只單體電池的信息，并發送給中央控制單元；

(2)所述中央控制單元對所述信息進行處理，并根據處理結果控制開關矩陣單元各開關的斷開或關閉，從而控制電池旁路的關斷達到平衡對應的單體電池的目的；

(3)對應的電池旁路開啟或關斷，當電池旁路閉合時，通過儲能及能量轉換裝置將至少部分電能儲存或轉換。

9.根據權利要求8所述的電池管理系統均衡方法，其特征在于，所述信息包括每只單體電池的電壓、電池單元內的溫度場、電池單元總電流或電池單元總電壓的一種或幾種。

10.根據權利要求8所述的電池管理系統均衡方法，其特征在于，在步驟(3)中還包括步驟：當電池旁路閉合時，通過旁路指示電路的指示，判斷旁路是否打開。