[發(fā)明專利]遮擋用立體造型裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010042656.1 | 申請(qǐng)日： | 2010-01-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102117005A | 公開（公告）日： | 2011-07-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李明;戎志剛;劉道強(qiáng);高敬義 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳華強(qiáng)智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G03B21/54 | 分類號(hào)： | G03B21/54 |
| 代理公司： | 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217 | 代理人： | 郭偉剛 |
| 地址： | 518031 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 遮擋 立體 造型 裝置 | ||
1.一種遮擋用立體造型裝置，其特征在于，包括：
第一升降組件，具有通過第一繩索連接的第一擋板和第一卷筒；
第二升降組件，具有通過第二繩索連接的第二擋板和第二卷筒，所述第二擋板相對(duì)滑動(dòng)地連接在所述第一擋板上，且所述第二擋板設(shè)置在所述第一擋板前方；以及
驅(qū)動(dòng)裝置，分別與所述第一卷筒和所述第二卷筒聯(lián)接，
所述第一擋板以及所述第二擋板的表面形狀相適配，且均形成為曲面狀，
所述第一卷筒和所述第二卷筒的卷繞直徑形成為帶動(dòng)所述第一擋板和所述第二擋板同步升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述遮擋用立體造型裝置還包括：
第三升降組件，具有通過第三繩索連接的第三擋板和第三卷筒，所述第三擋板相對(duì)滑動(dòng)地連接在所述第二擋板上，且所述第三擋板設(shè)置在所述第二擋板前方，
所述第三卷筒與所述驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)接，
所述第三擋板的表面形成為與所述第二擋板相適配的曲面狀，
所述第三卷筒的卷繞直徑形成為帶動(dòng)所述第三擋板與所述第一擋板、所述第二擋板同步升降。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述遮擋用立體造型裝置還包括固定擋板，所述固定擋板固定在天花橫梁上，且所述固定擋板上設(shè)置有第一導(dǎo)向柱，所述第一擋板上設(shè)置有與第一導(dǎo)向柱配合的所述第一導(dǎo)向套。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述第一擋板上設(shè)置有第二導(dǎo)向柱，所述第二擋板上設(shè)置有與所述第二導(dǎo)向柱配合的第二導(dǎo)向套，所述第二擋板上設(shè)置有第三導(dǎo)向柱，所述第三擋板上設(shè)置有與第三導(dǎo)向柱配合的所述第三導(dǎo)向套。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述第一繩索一端固定在所述第一擋板的頂部，另一端與所述第一卷筒上纏繞后，連接在第一配重組件上；所述第二繩索一端固定在所述第二擋板的頂部，另一端與所述第二卷筒上纏繞后，連接在第二配重組件上；所述第三繩索一端固定在所述第三擋板的頂部，與所述第三卷筒上纏繞后，連接在第三配重組件上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述第一擋板與所述第一卷筒之間以及所述第一卷筒與所述第一配重組件之間分別設(shè)有導(dǎo)向滑輪；所述第二擋板與所述第二卷筒之間以及所述第二卷筒與所述第二配重組件之間分別設(shè)有導(dǎo)向滑輪；所述第三擋板與所述第三卷筒之間以及所述第三卷筒與所述第三配重組件之間分別設(shè)有導(dǎo)向滑輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述第一配重組件、所述第二配重組件以及所述第三配重組件均包括配重塊、導(dǎo)靴、配重導(dǎo)軌，所述配置塊通過導(dǎo)靴與所述配重導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述第一卷筒、所述第二卷筒和所述第三卷筒的卷繞直徑分別為Ф425mm、Ф429mm和Ф627mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與所述減速機(jī)聯(lián)接，所述減速機(jī)的輸入端兩側(cè)分別安裝有制動(dòng)器，所述減速機(jī)的輸出端與驅(qū)動(dòng)軸聯(lián)接，所述驅(qū)動(dòng)軸分別與所述第一卷筒、所述第二卷筒和所述第三卷筒聯(lián)接。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮擋用立體造型裝置，其特征在于，所述固定擋板、所述第一擋板、所述第二擋板以及所述第三擋板呈規(guī)則性凸凹形狀。
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