[發明專利]CVT軸向力測試裝置無效
| 申請號: | 201010042060.1 | 申請日: | 2010-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN101762353A | 公開(公告)日: | 2010-06-30 |
| 發明(設計)人: | 張君;屈翔;程海進;廖林清;謝明;楊翔宇;李亞娟 | 申請(專利權)人: | 重慶理工大學 |
| 主分類號: | G01L5/12 | 分類號: | G01L5/12 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 張先蕓 |
| 地址: | 400054 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | cvt 軸向 測試 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種軸向力測試裝置,尤其涉及一種帶式CVT軸向力測試裝置。
技術背景
在對CVT(無級變速器)變速機理的研究中,CVT主動輪或從動輪的軸向力是改變CVT傳動性能的一個十分重要的參數。調速蹄塊的質量和形狀、扭力凸輪的大小和形狀以及CVT彈簧的剛度和長度等參數對軸向力的大小都有影響。要知道這幾個因素對軸向力的影響程度就需要精確測試CVT的軸向力。由于CVT的主動輪和從動輪處于高速旋轉運動,而且CVT固定盤固定安裝在CVT轉軸上,不能傳遞軸向力。因此,無法將力傳感器直接貼在主動輪或從動輪的CVT固定盤的端面上測試其軸向力,而CVT軸向力的檢測又能為調速蹄塊、扭力凸輪和CVT彈簧的研究提供一個參照。
發明內容
針對現有技術中的不足之處,本發明提供了一種用于帶式CVT的主動輪或從動輪軸向力測試的CVT軸向力測試裝置,該檢測裝置能為CVT傳動性能的研究提供十分有用的參數。
本發明提供的CVT軸向力測試裝置,包括CVT轉軸、CVT固定盤、CVT移動盤、CVT彈簧、CVT傳動帶、推力軸承、力傳感器和固定支架,所述CVT移動盤套在CVT轉軸上并與其間隙配合,CVT彈簧套在CVT轉軸上且一端固定,另一端對CVT移動盤施加軸向壓力,所述CVT傳動帶設置在CVT固定盤的錐面與CVT移動盤的錐面之間,所述CVT固定盤以軸向可滑動徑向固定的方式套在CVT轉軸上,所述推力軸承套在CVT轉軸上并與其間隙配合,推力軸承一端面與CVT固定盤的外端面固定配合,所述力傳感器固定設置在推力軸承的另一端面與固定支架之間。
進一步,所述CVT轉軸的兩端水平支撐在左軸承支座和右軸承支座上并與其轉動配合;
進一步,還包括頂錐,所述頂錐水平設置在左軸承支座上,頂錐的頂針頂在CVT轉軸的中心定位孔內;
進一步,還包括平臺,所述左軸承支座和右軸承支座以水平可調的方式設置在平臺上;
進一步,所述CVT固定盤通過平鍵套在CVT轉軸上。
本發明的有益效果:CVT軸向力測試裝置將CVT固定盤以軸向可滑動徑向固定的方式套在CVT轉軸上,CVT固定盤徑向固定既可以傳遞力矩,軸向可滑動又可以傳遞軸向力,這樣CVT固定盤便可把軸向力傳遞給與其端面固定配合的推力軸承,通過推力軸承將力傳遞給力傳感器,力傳感器通過與其連接的數采系統直接將測量值讀出,為CVT傳動性能的研究提供十分有用的參數。
附圖說明
圖1為本發明測試主動輪的結構示意圖;
圖2為本發明測試從動輪的結構示意圖。
附圖中的附圖標記所代表的結構如下:
1-CVT轉軸?2-CVT固定盤?3-CVT移動盤?4-CVT彈簧?5-CVT傳動帶6-推力軸承?7-力傳感器?8-固定支架?9-左軸承支座?10-右軸承支座11-頂錐?12-平臺?13-聯軸器?14-電機?15-移動彈簧底座16-彈簧底座?17-調速蹄塊?1′-CVT轉軸?2′-CVT固定盤?3′-CVT移動盤5′-CVT傳動帶?6′-推力軸承?7′-力傳感器?8′-固定支架?9′-左軸承支座10′-右軸承支座?12′-平臺?13′-聯軸器?14′-負載
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細地描述。
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