[發明專利]具方向燈按鈕的方向盤

無效

• 申請號: 201010004573.3
• 申請日: 2010-01-19
• 公開（公告）號: CN102126515A
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 莊智凱
• 申請（專利權）人: 莊智凱
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B60Q1/34
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 梁愛榮

技術領域

本發明是與方向盤有關，尤指一種具方向燈按鈕的方向盤。

背景技術

現有的汽車方向燈撥桿，請參閱圖1所示，其主要包含有一撥桿10設于方向盤11的左側邊，汽車行進時若需要變換方向，責需要撥動該撥桿10，撥桿10向上則會右轉，另外，若撥桿10向下則會相對左轉，同時，該撥桿10的末端并會設置有一轉動開關101可相對開關汽車的大燈，現有的撥桿10于使用時，需將手離開方向盤11之后才能控制撥桿10的方向，且上下撥動并無法直接對應到左右向轉動，操作上不容易直覺反應，另外，該撥桿10上的轉動開關101亦容易造成誤動作，將上下撥動部份變成轉動該轉動開關101而變成開關大燈，產生誤動作而無方向導引的作用。

發明內容

本發明目的是提供一種具方向燈按鈕的方向盤。

為達成所述目的，本發明提供的一種具方向燈按鈕的方向盤，其包含有一方向盤，以及一方向燈控制按鈕設置于該方向盤上，該方向燈控制按鈕至少包含有一左轉按鈕及一右轉按鈕，以及，一方向燈，是與該方向燈控制按鈕電性連接。

本發明的有益效果：該方向盤上設有該方向燈控制按鈕，當欲切換方向燈時，手部可不用離開方向盤即可切換，切換時相當方便，且方向燈控制按鈕包含左轉按鈕及右轉按鈕，切換方向時可以直覺切換亦不會產生誤動作。

附圖說明

圖1是現有的方向盤的動作示意圖。

圖2是本發明較佳實施例的立體外觀圖。

圖3是本發明較佳實施例的回復裝置示意圖。

圖4是本發明較佳實施例的電路流程圖。

圖5是本發明較佳實施例的回復裝置訊號示意圖。

圖6是本發明第二實施例的立體外觀圖。

圖7是本發明第三實施例的立體外觀圖。

圖8是本發明第四實施例的立體外關圖。

具體實施方式

首先，請參閱圖2所示，其為本發明較佳實施例的立體外觀圖，其包含有；

一方向盤20，該方向盤20的環周成形為一圓形的環握部21該環握部21靠近中央的地方形成有一中心部22，該中心部22與該環握部21間是以一連接部23連接；

一方向燈控制按鈕30包含有一左轉按鈕31及一右轉按鈕32，該左轉按鈕31及右轉按鈕32于本實施例中是以一機械按鈕所構成，其亦可為觸控式按鈕或旋鈕等相似具有開關功能的機構所構成，該左轉按鈕31以及右轉按鈕32是以該中心部22為中心，分別設于該方向盤20的環握部21左右兩側靠近該連接部23；

一大燈控制按鈕40，其設于該方向盤20的中心部22側邊，亦可設置于方向盤20的任何位置，該大燈控制按鈕40為三個壓鈕41所構成，可選擇切換的模式；

一回復裝置50，請再配合參閱圖3及圖4所示，包含有設于方向盤20的中心部22下方的一左側單元51、一右側單元52、一中央單元53以及設于中心部22底部的控制單元54以及一控制器55所構成。

為供進一步了解本發明構造特征、運用技術手段及所預期達成的功效，茲將本發明使用方式加以敘述，相信當可由此而對本發明有更深入且具體的了解，如下所述：

請參閱圖2所示，當使用者欲進行右轉時，可先以右手按壓該右轉按鈕32驅動方向燈60，此時不但手部可以直接在方向盤20上進行按壓，手部不需離開方向盤20可維持駕駛安全，另外，右轉時直接按壓右側的右轉按鈕32，可直覺的進行按壓的動作而不會產生誤動作；

另外，請配合參閱圖3、圖4及圖5所示，該右轉按鈕32按壓后，方向盤20底部的控制單元54會隨方向盤旋轉而依序觸發該右側單元52接著左側單元51再重復經過右側單元52，若于方向變更完成后，方向盤20會產生一回轉動作，以回正汽車路線，此時，該控制單元54會與右側單元52產生再次觸發，再次觸發情形產生時即可知道，汽車已產生一相對的方向變化，此時，待控制單元54再與中央單元53重合時，該中央單元53會驅動該控制器55進行停止方向燈60作動，該中央單元53亦可不需使用，只要控制單元54與左側單元51或右側單元52產生一重復觸發的情形時，即可知道轉動方向產生變化，該控制器55即可停止方向燈60作動；

另外，大燈控制按鈕40的壓鈕41設于該方向盤20中心部22的側邊，可與方向燈控制按鈕30區隔，可避免誤動作，同時手部亦不需離開方向盤20即可控制該大燈控制按鈕40。