[發明專利]具有三個行星齒輪組的多速變速器

有效

• 申請號: 201010003208.0
• 申請日: 2010-01-11
• 公開（公告）號: CN101818786A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: J·M·哈特;A·W·菲利普斯;C·E·凱里;S·H·威特科普
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F16H3/62
• 分類號: F16H3/62
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 范曉斌;楊松齡

技術領域

本發明總體上涉及具有多個行星齒輪組和多個扭矩傳遞 裝置的多速變速器，且更具體地涉及具有七個或更多速度、三個行星 齒輪組和多個扭矩傳遞裝置的變速器。

背景技術

該部分的內容僅提供與本發明有關的背景信息，且可能 會或可能不會構成現有技術。

典型的多速變速器使用摩擦離合器、行星齒輪裝置和固 定互連件的組合來實現多個傳動比。行星齒輪組的數量和物理設置通 常由包裝、成本和期望速度比規定。

雖然當前變速器實現其預期目的，但是對新式和改進變 速器配置的需要實質上是持續不斷的，所述變速器配置展現改進的性 能(尤其是從效率、響應性和平滑性的角度看)和改進的包裝(主要 是減少尺寸和重量)。因此，需要改進的、成本有效的、緊湊的多速 變速器。

發明內容

提供一種變速器，具有輸入構件、輸出構件、三個行星 齒輪組、多個聯接構件和多個扭矩傳遞裝置。所述行星齒輪組中的每 個包括第一、第二和第三構件。所述扭矩傳遞裝置例如是離合器和制 動器。

在變速器的另一個實施例中，變速器具有輸入構件、輸 出構件、第一、第二和第三行星齒輪組。所述行星齒輪組中的每個具 有太陽輪、行星架和齒圈構件。所述輸入構件連續地互連到第三行星 齒輪組的齒圈構件，且輸出構件連續地互連到第二行星齒輪組的齒圈 構件。

此外，第一互連構件將第一行星齒輪組的齒圈構件與第 二行星齒輪組的太陽輪構件連續地互連。第二互連構件將第一行星齒 輪組的行星架構件與第二行星齒輪組的行星架構件連續地互連。

另外，第一扭矩傳遞機構可選擇性地接合以將第一行星 齒輪組的齒圈構件與第三行星齒輪組的行星架構件互連。第二扭矩傳 遞機構可選擇性地接合以將輸入構件與第二行星齒輪組的行星架構 件和第一行星齒輪組的行星架構件互連。第三扭矩傳遞機構可選擇性 地接合以將第一行星齒輪組的太陽輪構件與第三行星齒輪組的行星 架構件互連。第四扭矩傳遞機構可選擇性地接合以將第三行星齒輪組 的太陽輪構件與固定元件互連。第五扭矩傳遞機構可選擇性地接合以 將第一行星齒輪組的齒圈構件和第二行星齒輪組的太陽輪構件與固 定元件互連。第六扭矩傳遞機構可選擇性地接合以將第一和第二行星 齒輪組的行星架構件與固定元件互連。所述扭矩傳遞機構以至少三個 的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構件和所述輸出構件之間建 立至少七個前進速度比和至少一個倒檔速度比。

在本發明的又一個實施例中，提供一種變速器，變速器 具有第一互連構件，第一互連構件將第一行星齒輪組的齒圈構件與第 二行星齒輪組的行星架構件連續地互連。第二互連構件將第一行星齒 輪組的行星架構件與第二行星齒輪組的太陽輪構件連續地互連。

另外，第一扭矩傳遞機構可選擇性地接合以將第一行星 齒輪組的行星架構件與第三行星齒輪組的行星架構件互連。第二扭矩 傳遞機構可選擇性地接合以將輸入構件和第三行星齒輪組的齒圈構 件與第二行星齒輪組的行星架構件和第一行星齒輪組的齒圈構件互 連。第三扭矩傳遞機構可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的太陽輪 構件與第三行星齒輪組的行星架構件互連。第四扭矩傳遞機構可選擇 性地接合以將第三行星齒輪組的太陽輪構件與固定元件互連。第五扭 矩傳遞機構可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的行星架構件和第 二行星齒輪組的太陽輪構件與固定元件互連。第六扭矩傳遞機構可選 擇性地接合以將第一行星齒輪組的齒圈構件和第二行星齒輪組的行 星架構件與固定元件互連。所述扭矩傳遞機構以至少三個的組合形式 選擇性地接合，以在所述輸入構件和所述輸出構件之間建立至少七個 前進速度比和至少一個倒檔速度比。

因而，本發明的目的是提供具有至少七個前進速度和至 少一個倒檔速度的變速器。

本發明的另一個目的是提供具有三個行星齒輪組、多個 聯接構件和多個扭矩傳遞裝置的變速器。

本發明的其它目的、方面和益處通過參考后述說明和附 圖顯而易見，在附圖中，相同的附圖標記表示同樣的部件、元件或特 征。

附圖說明

在此所述的附圖僅用于圖示說明的目的，且不打算以任 何方式限制本發明的范圍。

圖1是根據本發明的七速變速器的一個實施例的杠桿圖；

圖2是根據本發明的七速變速器的一個實施例的示意圖；