[發明專利]腳踏開關

無效

• 申請號: 201010001232.0
• 申請日: 2010-01-13
• 公開（公告）號: CN102129921A
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 張世宗
• 申請（專利權）人: 張世宗
• 主分類號: H01H3/14
• 分類號: H01H3/14
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;王璐

技術領域

本發明涉及一種開關，特別涉及一種腳踏開關。

背景技術

如圖1、圖2所示，現有腳踏開關10具有一個底座11、一塊安裝在該底座11底側的底封板12、一塊利用一支樞軸13呈可相對于該底座11轉動地安裝在該底座11頂側的踏板14、一個安裝在該底座11內用以將該踏板14撐起的彈簧15及一個安裝固定在該底座11內的微動開關16。

當踩踏該踏板14，就可以按壓該微動開關16的按鈕161以啟動該微動開關16，使與該腳踏開關10電連接的物品產生信號改變(例如ON、OFF)，當松放該踏板14，則該踏板14可以利用該彈簧15的恢復彈力自動復位，該按鈕161也可自動復位。

該腳踏開關10雖然具有上述使用功能，但仍存有下列缺點：

一、當該踏板14以該樞軸13為支軸轉動而按壓該按鈕161，因為并非正向按壓該按鈕161，所以施予該按鈕161的作用力會區分成垂直下壓分力及水平推壓分力，該水平推壓分力極易造成該按鈕161損壞，導致該腳踏開關10的故障率高、使用品質差、使用壽命短。

二、因為只有單一個微動開關16，當該微動開關16故障時，該腳踏開關10就無法正常使用，導致該腳踏開關10的使用品質較差、使用壽命較短。

三、當該踏板14受到不正常的下壓外力，例如物品掉落在該踏板14上，還是會產生按壓該按鈕161進而啟動該微動開關16的效果，導致使用安全度較差。

發明內容

本發明的目的是提供一種可以降低故障率、提高使用品質、增長使用壽命、提高使用安全度的腳踏開關。

本發明的腳踏開關，包括一個底座、一個內承座、一個驅動單元、一個微動開關、一個滾珠、一個內蓋及一個踩踏單元。

該底座包括一塊底板及分別自該底板朝向頂端成型的兩塊側板。

該內承座安裝固定于該底板，包括一塊底壁及分別自該底壁朝向頂端成型的一個第一擋體與一個第二擋體，該第一擋體與該第二擋體配合形成相互連通的一個容置槽與一個縮口及一個導槽。

該驅動單元包括一個安裝在該容置槽內且可沿頂底方向在一非驅動位置與一驅動位置間移動的套筒、一塊成型在該套筒的外筒面的驅動塊及一個安裝在該套筒與該內承座的底壁間的第一彈性件，通過該第一彈性件可使該套筒恒位于該非驅動位置。

該微動開關安裝固定于該內承座，包括一個位于該導槽的開放端的按鈕。

該滾珠安裝在該導槽內并被限位在該縮口與該按鈕之間，且可被該驅動塊推動以按壓該按鈕。

該內蓋蓋置固定在該內承座頂側，具有一個穿孔以供該套筒穿出。

該踩踏單元利用一支第一樞軸安裝于該底座的兩塊側板，包括一塊位于該驅動單元的套筒頂側的踏板，該踏板可以該第一樞軸為支軸相對該驅動單元在一非下壓位置與一下壓位置間轉動，使該套筒相對應位于該非驅動位置與該驅動位置。

本發明所述的腳踏開關，該內承座的第一擋體具有一個本體部及一個沿該頂底方向設置于該第一擋體的本體部的第一嵌槽，該內承座的第二擋體具有一個本體部及一個沿該頂底方向設置于該第二擋體的本體部的第二嵌槽，該第一擋體的本體部與該第二擋體的本體部配合形成該容置槽，該驅動單元還包括分別成型于該套筒的外筒面并用以嵌置入該第一嵌槽與該第二嵌槽的兩塊嵌塊。

本發明所述的腳踏開關，該第一擋體還具有一個自該第一擋體的本體部延伸的第一翼部，該第二擋體還具有一個自該第二擋體的本體部延伸的第二翼部，該第一翼部與該第二翼部配合形成連通該容置槽的該導槽。

本發明所述的腳踏開關，該驅動單元的驅動塊具有一個自頂端朝向底端逐漸靠近該套筒的導斜面，該導斜面將該驅動塊區分成一個底窄部及一個頂寬部。

本發明所述的腳踏開關，該內承座的第一擋體還具有一個設置在該第一擋體的本體部與該第一翼部交界處的擋部，該第二擋體還具有一個設置在該第二擋體的本體部與該第二翼部交界處的擋部，該第一擋體的擋部與該第二擋體的擋部配合形成該縮口，且該滾珠的直徑大于該縮口的口徑。

本發明所述的腳踏開關，該驅動單元還包括一個套置在該套筒的外筒面的墊圈。

本發明所述的腳踏開關，該驅動單元還包括一支沿該頂底方向安裝于該套筒的頂壁的接觸釘。

本發明所述的腳踏開關，該腳踏開關還包括一個安全單元，該安全單元包括一個限位架及一支第二樞軸，該限位架具有一塊推壓板及分別自該推壓板的兩側朝向底端成型并利用該第二樞軸安裝在該踏板外的兩塊止動板，該限位架能以該第二樞軸為支軸在擋止位置與釋放位置間轉動。