[發明專利]無級變速器

無效

• 申請號: 200980162711.6
• 申請日: 2009-12-02
• 公開（公告）號: CN102639903A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 小川裕之;村上新
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F16H15/52
• 分類號: F16H15/52
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;王軼

技術領域

本發明涉及具有無級變速機構的無級變速器，該無級變速機構具備輸入部件、輸出部件以及由輸入部件和輸出部件夾持的旋轉部件，通過使該旋轉部件偏轉而在輸入部件和輸出部件之間使變速比無級地變化。

背景技術

在下述的專利文獻1中公開了這種無級變速器。并且，以往，作為這種無級變速器，已知有如下的所謂環形無級變速器，該環形無級變速器具備：作為輸入部件的輸入盤、作為輸出部件的輸出盤以及作為旋轉部件的摩擦輥，通過變更該摩擦輥的偏轉角而使變速比變化。例如在下述的專利文獻2中公開了該環形無級變速器。在該專利文獻2的無級變速器中，隨著變速比越大于1或者越小于1而使潤滑冷卻液的流量降低。另外，在下述的專利文獻3中公開了一種輪內馬達，該輪內馬達具備：將輸出軸形成為中空狀而形成的油導入路、將馬達殼體收納于筒狀的外殼內而形成的定子冷卻路、以及朝上述油導入路供給油的油供給裝置，經由減速齒輪機構使油導入路和定子冷卻路連通，由此來進行定子線圈的冷卻。

專利文獻1:日本特開2008－075878號公報

專利文獻2:日本特開2004－052929號公報

專利文獻3:日本特開2007－195320號公報

然而，該無級變速器具有多種滑動部，伴隨著滑動部的滑動而發熱。因此，在該無級變速器中，需要抑制這樣的發熱等的冷卻單元。

發明內容

因此，本發明的目的在于，提供一種改善上述現有例所具有的不良，并能夠進行適當的冷卻的無級變速器。

為了達成上述目的，在本發明中，無級變速器具有無級變速機構，該無級變速機構具備輸入部件、輸出部件、以及由上述輸入部件和上述輸出部件夾持的旋轉部件，通過使該旋轉部件偏轉而在上述輸入部件和上述輸出部件之間使變速比無級地變化，其中，隨著上述變速比越大于1或者越小于1而提高上述無級變速機構的冷卻裝置的冷卻性能。

此處，優選形成為，上述冷卻裝置通過供給制冷劑而使上述無級變速機構冷卻，并且，通過調整朝無級變速機構供給的上述制冷劑的流量來調整上述冷卻性能。

另一方面，在本發明中，也可以形成為，上述無級變速機構內置于旋轉電機。在該情況下，優選形成為，上述冷卻裝置也對上述旋轉電機進行冷卻。

并且，為了達成上述目的，在本發明中，無級變速器具有無級變速機構，該無級變速機構具備輸入部件、輸出部件、以及由上述輸入部件和上述輸出部件夾持的旋轉部件，通過使該旋轉部件偏轉而在上述輸入部件和上述輸出部件之間使變速比無級地變化，其中，上述無級變速器設置有冷卻性能調整裝置，隨著上述變速比越大于1或者越小于1，上述冷卻性能調整裝置越提高上述無級變速機構的冷卻裝置的冷卻性能。

此處，上述冷卻裝置通過供給制冷劑而使上述無級變速機構冷卻。進而，優選形成為，上述無級變速器設置有流量調整裝置，該流量調整裝置通過調整朝上述無級變速機構供給的上述制冷劑的流量來調整上述冷卻裝置的冷卻性能。

此處，該冷卻裝置也可以對內置有上述無級變速機構的旋轉電機進行冷卻，此時，優選形成為，上述冷卻性能調整裝置設置于上述無級變速機構和上述旋轉電機之間。

并且，為了達成上述目的，在本發明中，無級變速器具有作為無級變速機構的具有球型小齒輪的牽引行星齒輪機構，其中，隨著上述無級變速機構的變速比越大于1或者越小于1而提高上述無級變速機構的冷卻裝置的冷卻性能。

對于本發明所涉及的無級變速器，隨著變速比越大于1或者越小于1而提高無級變速機構的冷卻裝置的冷卻性能。也就是說，對于該無級變速器，變速比越大于1或者越小于1則發熱量越大，但越是發熱量大的區域則冷卻性能越高，因此，能夠發揮適當的冷卻效果，并且能夠提高無級變速機構的耐久性。此外，在該無級變速器中，能夠以可掌握的變速比的信息為契機來進行冷卻性能的調整，所以不需要溫度傳感器等溫度檢測裝置、溫度推定裝置等，能夠抑制這些裝置所引起的成本的增大。即，對于該無級變速器，能夠在抑制成本的增大的同時提高無級變速機構的冷卻性能，進而提高無級變速機構的耐久性。

并且，對于該無級變速器，在無級變速機構內置于旋轉電機時，利用該無級變速機構的冷卻裝置也對旋轉電機進行冷卻，因此，不僅能夠實現旋轉電機的因冷卻性能提高而導致的耐久性的提高，而且與進一步設置旋轉電機用的冷卻裝置相比能夠降低成本并實現小型化。并且，對于該無級變速器，通過將用于無級變速機構的冷卻裝置的冷卻性能調整裝置設置于無級變速機構和旋轉電機之間，能夠適當地對無級變速機構和旋轉電機雙方進行冷卻從而提高耐久性。

附圖說明