[發(fā)明專利]車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200980161837.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-10-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102575593A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 大葉充 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F02D29/00 | 分類號(hào): | F02D29/00;B60W10/02;B60W20/00;F02D17/00;F02D29/02 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 驅(qū)動(dòng) 裝置 控制 | ||
1.一種車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置,所述車輛用驅(qū)動(dòng)裝置包括:
第一驅(qū)動(dòng)輪和第二驅(qū)動(dòng)輪,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出被傳遞到所述第一驅(qū)動(dòng)輪和所述第二驅(qū)動(dòng)輪,由此,所述第一驅(qū)動(dòng)輪和所述第二驅(qū)動(dòng)輪被分別旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng);以及
差動(dòng)限制裝置,所述差動(dòng)限制裝置限制所述第一驅(qū)動(dòng)輪和所述第二驅(qū)動(dòng)輪之間的差動(dòng)旋轉(zhuǎn),
所述車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置包括:
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)判斷單元,所述發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)判斷單元判斷在該發(fā)動(dòng)機(jī)停止的行駛當(dāng)中是否滿足預(yù)先設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)條件;以及
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)控制單元,在判斷出滿足該發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)條件的情況下,所述發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)控制單元使該發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),
所述車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置的特征在于,
還包括:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)差動(dòng)限制單元,當(dāng)由所述發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)控制單元使所述發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)時(shí),所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)差動(dòng)限制單元通過所述差動(dòng)限制裝置限制所述第一驅(qū)動(dòng)輪和所述第二驅(qū)動(dòng)輪之間的差動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置,其特征在于,
所述第一驅(qū)動(dòng)輪以及所述第二驅(qū)動(dòng)輪是由所述發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)由中央差動(dòng)齒輪裝置來驅(qū)動(dòng)的前側(cè)驅(qū)動(dòng)輪以及后側(cè)驅(qū)動(dòng)輪,
所述差動(dòng)限制裝置被設(shè)置在該中央差動(dòng)齒輪裝置中,用于限制該前側(cè)驅(qū)動(dòng)輪和該后側(cè)驅(qū)動(dòng)輪之間的差動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置,其特征在于,
所述第一驅(qū)動(dòng)輪和所述第二驅(qū)動(dòng)輪是由所述發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)由差動(dòng)齒輪裝置來驅(qū)動(dòng)的左右一對(duì)的驅(qū)動(dòng)輪,
所述差動(dòng)限制裝置被設(shè)置在該差動(dòng)齒輪裝置中,用于限制該左右一對(duì)的驅(qū)動(dòng)輪之間的差動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置,其特征在于,
所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)差動(dòng)限制單元根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)的關(guān)系,基于由于通過所述發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)控制單元啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)而變化的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,來限制所述第一驅(qū)動(dòng)輪和所述第二驅(qū)動(dòng)輪之間的差動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
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