[發明專利]具有軟閂鎖機構的座椅組件有效
| 申請號: | 200980161609.4 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN102510818A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發明(設計)人: | 金格-霍爾格·施奈德;弗洛里安·迪埃芬塔勒 | 申請(專利權)人: | 李爾公司 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 李冬梅;鄭霞 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 軟閂鎖 機構 座椅 組件 | ||
發明領域
本發明涉及具有軟閂鎖(soft?latch)機構的座椅組件。
發明概述
在至少一個實施方案中提供了座椅組件。座椅組件包括座椅底部框架、設置在座椅底部框架上的托架、可移動地設置在托架上的座椅靠背框架、以及軟閂鎖機構。軟閂鎖機構包括彈簧臂和殼體。彈簧臂被設置在托架上,并具有大體平的斜面部分(planar?ramp?portion)和從斜面部分的端部延伸的端部部分。殼體被設置在座椅靠背框架或上部傾斜器托架上。殼體具有向朝彈簧臂延伸的突出部。當座椅靠背框架處于折疊位置時,殼體接合端部部分以阻止座椅靠背框架遠離座椅底部框架而運動。
在至少一個實施方案中提供了座椅組件。座椅組件包括固定地設置在座椅底部上的托架、設置在托架上并配置成圍繞旋轉軸線樞轉的座椅靠背、以及軟閂鎖機構。軟閂鎖機構包括殼體和彈簧臂。殼體固定地設置在座椅靠背或托架上。殼體具有朝向托架延伸的突出部。彈簧臂具有安裝部分和平的斜面部分。安裝部分被固定地設置在托架上。斜面部分從安裝部分朝向殼體延伸,使得斜面部分與托架隔開。當座椅靠背處于就座位置時,彈簧臂可以設置在托架和殼體之間。當座椅靠背處于折疊位置時,彈簧臂可以設置在托架和殼體的突出部之間,在折疊位置中,座椅靠背折疊在座椅底部上方。
附圖簡述
圖1是交通工具座椅的透視圖。
圖2是交通工具座椅的一部分框架的不完整的透視圖。
圖3是圖2的環線3內的區域的說明軟閂鎖機構的放大的透視圖。
圖4是軟閂鎖機構的殼體的側視圖。
圖5-7是說明軟閂鎖機構的操作的一序列透視圖。
圖8是將軟閂鎖機構的彈簧臂偏移與其它設計的彈簧臂偏移進行比較的曲線。
詳細描述
本文公開了本發明的詳細的實施方案;然而,應理解,公開的實施方案僅是可以不同形式和可選擇形式來體現的本發明的示例。附圖未必按比例繪制,一些特征可被放大或縮小以顯示特定部件的細節。因此,本文公開的特定結構和功能細節不是要被解釋為限制,而是僅作為權利要求的代表性基礎和/或作為教導本領域中技術人員來多方面地利用本發明的代表性基礎。
參考圖1,顯示了示例性的座椅組件10。座椅組件10可以被配置成用于機動交通工具中,諸如汽車或卡車。座椅組件10包括座椅底部12和座椅靠背14。
座椅靠背14可以樞轉地安裝在座椅底部12上。例如,座椅靠背14可以被配置成從圖1中以實線顯示的示例性的直立位置或就座位置向前(朝向作為底部12)或向后折疊或樞轉。圖1中以虛像顯示出示例性的折疊位置。
參考圖1和圖2,顯示了座椅底部框架20和座椅靠背框架22。座椅底部框架20和座椅靠背框架22可由任何合適的材料制成,諸如金屬合金。座椅靠背框架22可包括第一側構件24和第二側構件26。托架30可被設置在各個側構件24、26上。更具體地,托架30可以與傾斜器機構32關聯,傾斜器機構32諸如是選擇性地使座椅靠背框架22相對于座椅底部12能夠樞轉運動并選擇性地使座椅靠背框架22相對于座椅底部12不能夠樞轉運動的不連續式傾斜器機構。托架30的第一端部可以接納傾斜器機構32,而與第一端部大體相對地設置的第二端部可以固定地設置在座椅底部框架20上。這樣,傾斜器機構32可利于座椅靠背14圍繞旋轉軸線34旋轉或樞轉。
參考圖3,顯示了軟閂鎖機構40。軟閂鎖機構40可與第一側構件24和/或第二側構件26以及托架30關聯。為簡單起見,在圖3中顯示了軟閂鎖機構40與第一側構件24和托架30。軟閂鎖機構40可包括殼體42、彈簧臂44、墊塊46和緊固件48。另外,可以提供潤滑劑諸如聚四氟乙烯(PTFE)以減小殼體42和彈簧臂44的接觸表面之間的摩擦。
參考圖4,更詳細地顯示了殼體42。殼體42可以設置在任何合適的支撐結構上,諸如第一側構件24和/或第二側構件26或上部傾斜器托架。圖4中顯示了從座椅組件10的內部觀察的殼體42的側視圖。殼體42可包括具有第一接觸表面52和第二接觸表面54的突出部50、一個或多個焊接凸起部56、以及端部突出部58。殼體42可以由任何合適的材料制成,諸如金屬合金。另外,殼體42可以涂覆有幫助阻止殼體42和彈簧臂44之間腐蝕的材料。例如,殼體42可以通過陽離子電泳浸漆或任何合適的電化學涂漆沉積方法來涂布,以提供良好的耐蝕性、均勻的涂層厚度和良好的耐熱性及抗機械負荷。
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