[發明專利]噪音降低設備

無效

• 申請號: 200980161366.4
• 申請日: 2009-09-10
• 公開（公告）號: CN102481878A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 黑田和男
• 申請（專利權）人: 先鋒株式會社
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G10K11/178
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王英;劉炳勝

技術領域

本發明涉及噪音降低設備，具體地，本發明涉及用于減少從可移動體(例如，車輛)之外泄漏到其空間中的噪音的噪音降低設備。

背景技術

作為噪音降低設備，當前已知的是用于通過下面方式來減少噪音的設備：通過使用麥克風收集(檢測)噪音，并在聲學上輸出與其主噪音分量的相位具有相反相位的聲音，以便消除該噪音和反相噪音(下文稱為噪音消除)(例如，參見專利文獻1)。

如果這種噪音降低設備安裝在車輛中，則可以獲得令人滿意的車內環境，并排除了從車輛之外泄漏到其空間內的各種討厭噪音。

引用列表

專利文獻

專利文獻1：日本專利申請公開No.2009-17083

發明內容

技術問題

但是，存在著駕駛員將諸如警告聲音(特定聲音)之類的外部聲音使用為指標，來確定駕駛操作的情況。因此，如果在存在這種特定聲音的環境下，執行如上面所描述的噪音消除，則聽到這種特定的聲音本身也變得困難。本發明著力于解決該問題，其目標是提供一種噪音降低設備，而使用該設備，可以清楚地聽到作為駕駛指標所需要的特定聲音。

問題解決方案

根據本發明的噪音降低設備是一種用于減少可移動體的空間里面的噪音的噪音降低設備，其包括：噪音消除單元，用于在聲學上向可移動體的空間里面輸出與噪音的主分量相位具有相反相位的聲音，以便消除該噪音；特定聲音確定單元，用于判斷在所述可移動體之外是否有預定的特定聲音發出；控制單元，用于在所述特定聲音確定單元確定有所述特定聲音發出的情況下，減少噪音消除單元中的噪音消除量。

附圖說明

圖1是示出一個實施例的示例的圖，其中在該實施例中，根據本發明的噪音降低設備安裝在作為可移動體的車輛中。

圖2是示出空間麥克風3A和3B的安裝位置的示例的圖。

圖3是示出揚聲器7A和7B的安裝位置的另一個示例的圖。

圖4是示出噪音消除控制單元4的內部配置的示例的框圖。

圖5是示出EPROM?25中的存儲器映射的示例的圖。

圖6是示出噪音消除控制流程的圖。

圖7是示出救護車警報的頻率-聲級特性的示例的圖。

圖8是示出道路噪音獲取控制流程的示例的圖。

圖9是示出第二實施例中的噪音消除控制單元的配置的框圖。

圖10是示出第三實施例中的噪音消除控制單元的配置的框圖。

具體實施方式

在根據本發明的噪音降低設備中，當通過在聲學上輸出與向可移動體的空間里面泄漏的噪音的相位具有相反相位的聲音來消除噪音時，如果檢測到的可移動體外面聲音是預定的特定聲音，則使噪音消除操作自動地失效，或者當檢測到該特定聲音時，減少消除量。結果，當車輛行駛時，在有為了安全駕駛所需要的特定聲音(例如，緊急車輛警報或者經過鐵路的聲音)發出的情況下，駕駛員也可以清楚地聽到該特定聲音。

下面將參照附圖來描述本發明的實施例。應當注意，在下面要描述的附圖中，基本相同或者彼此等同的組成部分元素或者部件，使用相同的附圖數字或者字母來表示。

第一實施例

圖1是示出一個實施例的示例的圖，其中在該實施例中，根據本發明的噪音降低設備10安裝在作為可移動體的車輛VH中。

在圖1中，用于收集(檢測)車輛的空間里面(下文簡稱為“車輛里面”或者“汽車里面”)中的聲音的空間麥克風3A和3B，安裝到在車輛VH中的駕駛員座椅1處放置的頭部保護裝置2處。例如，空間麥克風3A和3B分別安裝在頭部保護裝置2的左側和右側，如圖2中所示。空間麥克風3A和3B將通過檢測噪音消除控制單元4的各個安裝位置處的汽車里面聲音所獲得的信號，提供為汽車里面聲音信號AX₁和AX₂。也就是說，空間麥克風3A向噪音消除控制單元4提供對坐在駕駛員座椅1的駕駛員的左耳附近進行檢測所獲得的汽車里面聲音信號(或者汽車里面聲音檢測信號)AX₁。空間麥克風3B向噪音消除控制單元4提供對駕駛員的右耳附近進行檢測所獲得的汽車里面聲音信號AX₂。

用于收集(檢測)汽車外面聲音的外部麥克風5，安裝在車輛的后側。如圖1中所示，外部麥克風5安裝在與發動機間隔開預定的距離或者更大距離的位置處，以便盡可能不接收作為車輛的功率源的發動機的聲音或者震動。外部麥克風5將通過檢測汽車外面聲音所獲得的信號，作為汽車外面聲音信號(或者汽車外面聲音檢測信號)AZ提供給噪音消除控制單元4。