[發(fā)明專利]內(nèi)燃機的啟動控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980160371.3
• 申請日: 2009-07-09
• 公開（公告）號: CN102472192A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 平井琢也;太長根嘉紀(jì)
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02D45/00
• 分類號: F02D45/00;F02D41/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 段承恩;楊光軍

1.一種內(nèi)燃機的啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，具備：

曲軸轉(zhuǎn)動機構(gòu)，其在內(nèi)燃機啟動時使該內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)動；

決定單元，其在由所述曲軸轉(zhuǎn)動機構(gòu)使內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)動時，判斷曲軸的旋轉(zhuǎn)位置，根據(jù)其判斷結(jié)果來決定燃料噴射開始正時；

計數(shù)單元，其對從由所述曲軸轉(zhuǎn)動機構(gòu)使內(nèi)燃機開始曲軸轉(zhuǎn)動起曲軸位置傳感器輸出的脈沖信號的數(shù)量進行計數(shù)；

推定單元，其推定在從內(nèi)燃機開始曲軸轉(zhuǎn)動至曲軸位置傳感器輸出有效脈沖信號的期間曲軸旋轉(zhuǎn)的量；以及

控制單元，其以根據(jù)所述計數(shù)單元的計數(shù)值和所述推定單元的推定值所確定的曲軸的停止位置比預(yù)定的位置靠前為條件，允許在由所述決定單元決定的燃料噴射開始正時噴射燃料。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機的啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述控制單元根據(jù)所述推定單元的推定值來修正所述計數(shù)單元的計數(shù)值，

當(dāng)修正后的計數(shù)值為預(yù)定的基準(zhǔn)值以上時，判定為曲軸的停止位置比預(yù)定的位置靠前。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機的啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，

推定單元根據(jù)外部空氣溫度來修正推定值。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機的啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，

曲軸轉(zhuǎn)動機構(gòu)是利用電池的輸出使內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，推定單元根據(jù)電池的充電狀態(tài)來修正推定值。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機的啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，

控制單元根據(jù)外部空氣溫度來修正所述預(yù)定的位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機的啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，

曲軸轉(zhuǎn)動機構(gòu)是利用電池的輸出使內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，

控制單元根據(jù)電池的充電狀態(tài)來修正基準(zhǔn)值。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機的啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，

曲軸轉(zhuǎn)動機構(gòu)是利用電池的輸出使內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，

推定單元根據(jù)從內(nèi)燃機開始曲軸轉(zhuǎn)動至曲軸位置傳感器輸出有效脈沖信號的期間的電池的電流值以及/或者電壓值，推定該期間曲軸旋轉(zhuǎn)的量。