[發(fā)明專利]可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980160079.1 | 申請日: | 2009-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN102449333A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱珉鎮(zhèn);吳泳澈;全庸植;曺秀貞 | 申請(專利權)人: | 法科股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/04 | 分類號: | F16C29/04;F16C29/06;H02K41/02;B23Q1/25 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
| 地址: | 韓國慶尚北道慶州*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可調(diào)整 加載 類型 線性 導引 系統(tǒng) | ||
1.一種可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),包含:
基座部件,其具有基座主體和彼此平行安置在所述基座主體上的一對基座導軌;
滑動部件,其具有滑動主體和安置在所述滑動主體上而面對所述基座導軌對的一對滑動導軌,其中所述滑動導軌通過安裝在所述基座導軌與所述滑動導軌之間的滾珠軸承而相對于所述基座導軌滑動,因此能夠使所述滑動部件相對于所述基座部件滑動;以及
預加載調(diào)整單元,其安裝在所述滑動導軌中的一者與所述滑動主體之間,用于調(diào)整所述滑動導軌相對于所述滑動主體的間隔和角度,以調(diào)整安置在所述基座導軌與所述滑動導軌之間的所述滾珠軸承的預加載。
2.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),其特征在于所述預加載調(diào)整單元包括錐形楔和調(diào)整螺桿,所述錐形楔為錐形且在所述預加載調(diào)整單元的縱向方向上安置在所述滑動主體與所述滑動導軌之間,所述調(diào)整螺桿在所述預加載調(diào)整單元的所述縱向方向上調(diào)整所述錐形楔的前進/后退移動,且所述預加載調(diào)整單元基于所述錐形楔的所述前進/后退移動而調(diào)整所述滑動導軌相對于所述滑動主體的間隔和角度。
3.根據(jù)權利要求2所述的可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),其特征在于兩個預加載調(diào)整單元在所述預加載調(diào)整單元的所述縱向方向上安置在所述滑動主體和所述滑動導軌的兩端上,以面對彼此。
4.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),其特征在于所述基座主體包括鋁材料和形成在所述基座主體的兩側(cè)中的導軌組合凹槽,且所述基座導軌包括具有比鋁高的剛性的耐磨材料且插入在所述基座主體的所述導軌組合凹槽中,且因此與所述導軌組合凹槽組合,所述滑動主體包括鋁材料和形成在所述滑動主體的兩側(cè)中的導軌組合凹槽,且所述滑動導軌包括具有比鋁高的剛性的耐磨材料且插入在所述滑動主體的所述導軌組合凹槽中,且因此與所述導軌組合凹槽組合。
5.根據(jù)權利要求4所述的可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),其特征在于在將金屬粘合劑填充到所述基座部件的所述導軌組合凹槽中后,所述基座導軌與所述導軌組合凹槽組合。
6.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),其特征在于所述滾珠軸承包括多個鋼珠和多個樹脂滾珠,所述鋼珠直接接觸所述基座導軌和所述滑動導軌且進行云團運動,所述樹脂滾珠具有比所述鋼珠直徑小的直徑且包括合成樹脂材料以具有潤滑特性。
7.根據(jù)權利要求6所述的可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),其特征在于所述多個鋼珠和所述多個樹脂滾珠交替地安置。
8.根據(jù)權利要求6所述的可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),其特征在于其中安置所述鋼珠的插入凹槽形成在所述基座導軌和所述滑動導軌中的每一者中,且突出摩擦支撐部分形成在所述插入凹槽中,且對應于所述鋼珠的彎曲表面的經(jīng)加工的支撐刻面形成在所述突出摩擦支撐部分中。
9.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)整預加載類型線性導引系統(tǒng),其特征在于進一步包括聯(lián)軸器,所述聯(lián)軸器安裝在所述滑動部件上且允許致動器相對于所述基座部件移動所述滑動部件且允許所述致動器與所述滑動部件容易地與彼此組合,所述聯(lián)軸器包括與所述滑動部件組合的基座以及與所述基座旋轉(zhuǎn)組合的滾珠螺母。
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