[發(fā)明專利]起重機(jī)操縱評(píng)估裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980154140.1
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN102272035A
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 水谷元彥
• 申請（專利權(quán)）人: 神鋼起重機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B66C13/00
• 分類號(hào): B66C13/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 代易寧;楊楷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種起重機(jī)操縱評(píng)估裝置。

背景技術(shù)

以往，挖掘機(jī)等工程機(jī)械是通過在顯示裝置上顯示用以改善燃耗(fuel?consumption)的指標(biāo)，以促使操作員改善燃耗(例如參照專利文獻(xiàn)1)。

該專利文獻(xiàn)1中公開的挖掘機(jī)在作業(yè)過程中測量單位時(shí)間燃耗或單位作業(yè)量的燃耗，將該測量出的單位時(shí)間燃耗與規(guī)定的單位時(shí)間燃耗的目標(biāo)值之差、或測量出的單位作業(yè)量的燃耗與規(guī)定的單位作業(yè)量的燃耗的目標(biāo)值之差顯示在顯示裝置上。而且，該挖掘機(jī)在測量出的單位時(shí)間燃耗大于單位時(shí)間燃耗的目標(biāo)值時(shí)，或在測量出的單位作業(yè)量的燃耗大于單位作業(yè)量的燃耗的目標(biāo)值時(shí)，在顯示裝置上顯示用以促使操作員改善燃耗的指示。

然而，所述專利文獻(xiàn)1公開的技術(shù)中，因?yàn)樵谧鳂I(yè)過程中在顯示裝置上進(jìn)行用以改善燃耗的顯示，所以操作員的注意力會(huì)分散于起重機(jī)作業(yè)和顯示內(nèi)容的確認(rèn)。這樣，有可能操作員既無法充分地維持起重機(jī)作業(yè)的精度，也無法充分地研究作業(yè)內(nèi)容以便改善燃耗。并且，如專利文獻(xiàn)1的技術(shù)那樣，僅促使操作員改善燃耗的情況下，若不伴有作業(yè)實(shí)際成績，則無法削減總體費(fèi)用。即，即使燃耗低，若僅進(jìn)行少量的作業(yè)，則該作業(yè)所耗費(fèi)的實(shí)質(zhì)費(fèi)用仍高。

專利文獻(xiàn)1：日本專利公開公報(bào)特開2005-98988號(hào)

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種解決上述問題的起重機(jī)操縱評(píng)估裝置。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種起重機(jī)操縱評(píng)估裝置，該起重機(jī)操縱評(píng)估裝置可以使操作員既能夠充分地維持起重機(jī)作業(yè)的精度，也可以充分地研究作業(yè)內(nèi)容，而且可以削減起重機(jī)作業(yè)的總體費(fèi)用。

本發(fā)明涉及的起重機(jī)操縱評(píng)估裝置用于評(píng)估操作員對(duì)起重機(jī)的操縱狀態(tài)，該起重機(jī)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行起重機(jī)作業(yè)，所述起重機(jī)操縱評(píng)估裝置包括：顯示裝置，設(shè)置在所述起重機(jī)中的能由操作員確認(rèn)的位置，用以顯示指定的數(shù)據(jù)；檢測器，檢測所述起重機(jī)的各部分的狀態(tài)；以及數(shù)據(jù)控制部，在對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行停止操作之后，根據(jù)所述檢測器的檢測數(shù)據(jù)，導(dǎo)出第一燃耗指標(biāo)和第一作業(yè)指標(biāo)，并將導(dǎo)出的所述第一燃耗指標(biāo)以及所述第一作業(yè)指標(biāo)顯示在所述顯示裝置上，所述第一燃耗指標(biāo)用以分析在從所述發(fā)動(dòng)機(jī)最新的啟動(dòng)至通過所述停止操作使所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止為止的期間內(nèi)進(jìn)行的起重機(jī)作業(yè)的燃耗效率，所述第一作業(yè)指標(biāo)用以分析該起重機(jī)作業(yè)的內(nèi)容。

附圖說明

圖1是應(yīng)用了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的起重機(jī)操縱評(píng)估裝置的起重機(jī)的概要側(cè)視圖。

圖2是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的起重機(jī)操縱評(píng)估裝置的結(jié)構(gòu)以及起重機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的方框圖。

圖3是概要地表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的起重機(jī)操縱評(píng)估系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的圖。

圖4是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的效率評(píng)估畫面的顯示內(nèi)容的圖。

圖5是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的一天累積數(shù)據(jù)畫面的顯示內(nèi)容的圖。

圖6是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的作業(yè)半徑-實(shí)際負(fù)荷分布畫面的顯示內(nèi)容的圖。

圖7是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的自身履歷中作業(yè)實(shí)際成績的顯示畫面的圖。

圖8是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的自身履歷中燃耗效率的顯示畫面的圖。

圖9是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的自身履歷中作業(yè)效率的顯示畫面的圖。

圖10是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的自身履歷中各指標(biāo)的比較顯示畫面的圖。

圖11是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的公司內(nèi)部評(píng)估比較畫面的顯示內(nèi)容的圖。

圖12是表示在操縱評(píng)估裝置的顯示裝置上顯示的相同機(jī)型評(píng)估比較畫面的顯示內(nèi)容的圖。

圖13是表示顯示在遠(yuǎn)程終端上的日報(bào)(daily?report)的顯示例的圖。

圖14是表示顯示在遠(yuǎn)程終端上的周報(bào)(weekly?report)的顯示例的圖。

圖15是表示顯示在遠(yuǎn)程終端上的任意期間的期報(bào)(periodic?report)的顯示例的圖。

圖16是用以說明本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的起重機(jī)操縱評(píng)估裝置的工作的流程圖。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖來說明本發(fā)明的實(shí)施方式。

首先，參照圖1以及圖2來說明應(yīng)用了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的操縱評(píng)估裝置的起重機(jī)100的結(jié)構(gòu)。