[發(fā)明專利]卡車拖車制冷系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980153193.1 | 申請日: | 2009-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN102272541A | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | N.S.奧瓦德;M.斯托克布里奇 | 申請(專利權(quán))人: | 開利公司 |
| 主分類號: | F25D19/00 | 分類號: | F25D19/00;B60P3/20;F25D11/00;F04C28/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周春梅 |
| 地址: | 美國康*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡車 拖車 制冷系統(tǒng) | ||
1.?一種電動(dòng)拖車制冷系統(tǒng),包括:
經(jīng)濟(jì)型渦旋壓縮機(jī),其具有排放端口、吸入端口和中間壓力級注入端口以及電驅(qū)動(dòng)馬達(dá);
冷凝器熱交換器單元,其具有制冷劑出口和與所述壓縮機(jī)的排放端口聯(lián)接成制冷劑流動(dòng)連通的制冷劑入口,以及具有至少一個(gè)電風(fēng)扇馬達(dá)的冷凝器風(fēng)扇組件;
蒸發(fā)器熱交換器單元,其具有與所述壓縮機(jī)的吸入端口聯(lián)接成制冷劑流動(dòng)連通的制冷劑出口和與所述冷凝器熱交換器的制冷劑出口聯(lián)接成制冷劑流動(dòng)連通的制冷劑入口,從而形成主制冷劑回路,以及具有至少一個(gè)電風(fēng)扇馬達(dá)的蒸發(fā)器風(fēng)扇組件;
蒸發(fā)器膨脹裝置,其安置于主制冷劑回路中與所述蒸發(fā)器在操作上相關(guān)聯(lián);
發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī),其用于產(chǎn)生交流電流以向所述壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)和蒸發(fā)器風(fēng)扇馬達(dá)供電;以及
經(jīng)濟(jì)器回路,其與所述經(jīng)濟(jì)型渦旋壓縮機(jī)在操作上相關(guān)聯(lián)且與所述經(jīng)濟(jì)型渦旋壓縮機(jī)的中間壓縮級注入端口成制冷劑流動(dòng)連通。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)拖車制冷系統(tǒng),其特征在于還包括控制器,所述控制器在對制冷系統(tǒng)的高制冷容量需求期間使所述經(jīng)濟(jì)型渦旋壓縮機(jī)選擇性地以經(jīng)濟(jì)型模式或非經(jīng)濟(jì)型模式之一操作。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)拖車制冷系統(tǒng),其特征在于還包括旁通回路,其在操作上與所述主制冷劑回路和所述經(jīng)濟(jì)器制冷劑回路相關(guān)聯(lián)。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)拖車制冷系統(tǒng),其特征在于還包括控制器,其在對所述制冷系統(tǒng)的低制冷容量需求期間使所述經(jīng)濟(jì)型渦旋壓縮機(jī)選擇性地以非經(jīng)濟(jì)型模式或旁通模式之一操作。
5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)拖車制冷系統(tǒng),其特征在于,所述渦旋壓縮機(jī)包括全封閉渦旋壓縮機(jī)。
6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)拖車制冷系統(tǒng),其特征在于,所述經(jīng)濟(jì)器回路包括制冷劑對制冷劑熱交換器經(jīng)濟(jì)器,其具有安置成熱交換關(guān)系的第一制冷劑通路和第二制冷劑通路,所述第一制冷劑通路安置于所述主制冷劑回路中相對于所述冷凝器熱交換器的制冷劑流動(dòng)在下游且相對于所述蒸發(fā)器膨脹裝置的制冷劑流動(dòng)在上游,且第二制冷劑通路安置于所述經(jīng)濟(jì)器制冷劑回路中與所述第一經(jīng)濟(jì)器回路成制冷劑流動(dòng)連通。
7.?一種優(yōu)化電動(dòng)拖車制冷系統(tǒng)的操作的方法,所述電動(dòng)拖車制冷系統(tǒng)包括:制冷單元,其包括由電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的制冷壓縮機(jī),具有由電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的至少一個(gè)冷凝器風(fēng)扇的冷凝器熱交換器單元以及具有由電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的至少一個(gè)蒸發(fā)器風(fēng)扇的蒸發(fā)器熱交換器單元,所述制冷壓縮機(jī)、所述冷凝器熱交換器單元和所述蒸發(fā)器熱交換器單元在主制冷劑回路中聯(lián)接成制冷劑流動(dòng)連通;以及,發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)用于向所述壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、所述冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)和所述蒸發(fā)器風(fēng)扇馬達(dá)中的每一個(gè)供電,所述方法包括以下步驟:
提供渦旋壓縮機(jī),其可作為制冷壓縮機(jī)選擇性地以經(jīng)濟(jì)型模式或非經(jīng)濟(jì)型模式操作;
提供經(jīng)濟(jì)器回路,其與所述渦旋壓縮機(jī)在操作上相關(guān)聯(lián),所述經(jīng)濟(jì)器回路選擇性地打開或關(guān)閉;
確定自所述發(fā)電機(jī)的最大可用電力;
確定操作所述制冷系統(tǒng)的總所需電力,所述制冷系統(tǒng)包括所述壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、所述冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)和所述蒸發(fā)器風(fēng)扇馬達(dá);
如果最大可用電力超過所述制冷系統(tǒng)以所述經(jīng)濟(jì)型模式操作的總所需電力,選擇性地打開所述經(jīng)濟(jì)器回路且使所述壓縮機(jī)以經(jīng)濟(jì)型模式操作;以及
如果最大可用電力低于所述制冷系統(tǒng)以所述經(jīng)濟(jì)型模式操作的總所需電力,選擇性地關(guān)閉所述經(jīng)濟(jì)器回路且使所述壓縮機(jī)以非經(jīng)濟(jì)型模式操作。
8.?根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于還包括以下步驟:
提供旁通回路,其將所述渦旋壓縮機(jī)的中間壓力級與所述渦旋壓縮機(jī)的吸入口連接成制冷劑流動(dòng)連通,所述旁通回路選擇性地打開或關(guān)閉;以及
在對所述制冷系統(tǒng)的低制冷容量需求期間選擇性地打開所述旁通回路。
9.?一種優(yōu)化電動(dòng)制冷系統(tǒng)的操作的方法,所述電動(dòng)制冷系統(tǒng)包括:制冷單元,其包括由電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的制冷壓縮機(jī),具有由電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的至少一個(gè)冷凝器風(fēng)扇的冷凝器熱交換器單元,以及,具有由電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的至少一個(gè)蒸發(fā)器風(fēng)扇的蒸發(fā)器熱交換器單元,所述制冷壓縮機(jī)、所述冷凝器熱交換器單元和所述蒸發(fā)器熱交換器單元在主制冷劑回路中聯(lián)接成制冷劑流動(dòng)連通;以及,發(fā)電機(jī),其用于向所述壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、所述冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)和所述蒸發(fā)器風(fēng)扇馬達(dá)中的每一個(gè)供電,所述方法包括以下步驟:
提供渦旋壓縮機(jī),其可作為所述制冷壓縮機(jī)選擇性地以經(jīng)濟(jì)型模式或非經(jīng)濟(jì)型模式操作;
提供經(jīng)濟(jì)器回路,其與所述渦旋壓縮機(jī)在操作上相關(guān)聯(lián),所述經(jīng)濟(jì)器回路選擇性地打開或關(guān)閉;
提供旁通回路,其將所述渦旋壓縮機(jī)的中間壓力級與所述渦旋壓縮機(jī)的吸入口連接成制冷劑流動(dòng)連通,所述旁通回路選擇性地打開或關(guān)閉;
確定對所述制冷系統(tǒng)的制冷需求;
確定自所述發(fā)電機(jī)的最大可用電力;
確定操作所述制冷系統(tǒng)以滿足所述確定的制冷需求的總所需電力,所述制冷系統(tǒng)包括所述壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、所述冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)和所述蒸發(fā)器風(fēng)扇馬達(dá);
當(dāng)所述確定的制冷需求處于制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量時(shí),如果最大可用電力超過所述制冷系統(tǒng)以所述經(jīng)濟(jì)型模式操作的總所需電力,選擇性地打開所述經(jīng)濟(jì)器回路且關(guān)閉所述旁通回路且使所述壓縮機(jī)以所述經(jīng)濟(jì)型模式操作;
當(dāng)所述確定的制冷需求處于制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量時(shí),如果最大可用電力小于過所述制冷系統(tǒng)以經(jīng)濟(jì)型模式操作的總所需電力,選擇性地關(guān)閉所述經(jīng)濟(jì)器回路且關(guān)閉所述旁通回路且使所述壓縮機(jī)以非經(jīng)濟(jì)型模式操作;以及
當(dāng)所述確定的制冷需求低于制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量時(shí),如果可用電力超過所述制冷系統(tǒng)以非經(jīng)濟(jì)型模式操作的總所需電力,選擇性地關(guān)閉所述經(jīng)濟(jì)器回路且關(guān)閉所述旁通回路且使所述壓縮機(jī)以非經(jīng)濟(jì)型模式操作。
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