[發明專利]驅動模塊及電子設備無效
| 申請號: | 200980153145.2 | 申請日: | 2009-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN102265033A | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發明(設計)人: | 野邊哲也 | 申請(專利權)人: | 精工電子有限公司 |
| 主分類號: | F03G7/06 | 分類號: | F03G7/06;G02B7/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 何欣亭;王忠忠 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 模塊 電子設備 | ||
技術領域
本發明涉及驅動模塊及電子設備。涉及適合于例如驅動光學系統或可動部件,進行焦點位置調整或者用作致動器的驅動模塊及電子設備。
背景技術
一直以來,對于如下的驅動模塊有種種提案:在附帶相機功能的便攜電話等小型的電子設備中,為驅動攝像透鏡單元等被驅動體,利用形狀記憶合金線的伸縮來進行驅動(例如,參考專利文獻1)。
例如,如圖13所示,在專利文獻1的驅動裝置100中,用多個板簧101支撐透鏡以能沿光軸方向移動。另外,配置為將形狀記憶合金線102的兩端部支撐于支撐體103,并且將形狀記憶合金線的大致中央部掛在被驅動體104的鉤105上。而且,通過向形狀記憶合金線102供給電力,由于形狀記憶合金線102的溫度上升而收縮,能夠使被驅動體104上下移動。
專利文獻1:國際公開第07/113478號小冊子
發明內容
不過,在專利文獻1的驅動裝置中,為沿軸方向移動被驅動體104,需要兩組鉤105及形狀記憶合金線102,因此構造變得較復雜。另外,難以使兩根形狀記憶合金線102的驅動力相等,存在被驅動體104傾斜之虞。另一方面,在用一根形狀記憶合金線102來驅動被驅動體104的構造中,構造簡單控制也變得簡單,但是因為被驅動體104成為單臂支撐,存在提升側(鉤105形成的一側)升起其相反側下降、光軸傾斜之虞。如果光軸的傾斜變大,則存在攝影圖像的一側的焦點未對準產生所謂一側模糊等問題之虞。
具體地,如圖14所示,以將形狀記憶合金線112(參照圖15)掛在被驅動體114的鉤115上的方式配置,在通過使形狀記憶合金線112收縮要使被驅動體114上下移動時,通過形狀記憶合金線112的收縮產生力F10。就是說,沿鉛垂方向(軸方向)產生F11的力的同時,沿水平方向產生F12的力。
另一方面,在被驅動體114將要上升時,通過配置在被驅動體114的上表面的板簧(未圖示),從被驅動體114的重心位置沿向下方向產生力F21。這是因為為了安裝于被驅動體114的透鏡的軸方向不偏離而以對被驅動體114的圓周方向均等地施加力的方式形成板簧。從而,從被驅動體114的重心向下產生力F21。另外,通過形狀記憶合金線112的收縮在沿平方向產生力F12,為了安裝于被驅動體114的透鏡的軸方向不偏離,板簧要進行限制以在水平面內不產生偏離,因此產生反抗力F12的力F22。
其結果,在被驅動體114上由沿鉛垂方向作用的力F11及F21產生力矩A,由沿水平方向作用的力F12及F22產生力矩B。此力矩A與力矩B方向相反,但由于沿鉛垂方向施加的力為支配性的,力矩A的絕對值大于力矩B的絕對值。從而,如圖15所示,被驅動體114相對支撐體116傾斜。
另一方面,還考慮將形狀記憶合金線也配置于相反側(相向側),在相向的兩處使形狀記憶合金線收縮而沿軸方向移動被驅動體,但存在零件件數變多,謀求模塊的小型化變困難這一問題。
因此,本發明是以上述情況為鑒而完成的,提供謀求小型化并且能夠沿軸方向不傾斜地移動被驅動體的驅動模塊及電子設備。
為解決上述課題,本發明提供以下方案。
本發明涉及的驅動模塊,其特征在于,具有筒狀或柱狀的被驅動體、將該被驅動體收容于內側的筒狀的支撐體、以能相對所述支撐體沿固定方向移動的方式彈性保持所述被驅動體的一對板簧部件、抗拒所述板簧部件的回復力驅動所述被驅動體的驅動裝置,其中,在所述板簧部件上的所述驅動裝置產生的力未作用的一側的第一板簧部件的彈簧常數,大于隔著所述被驅動體位于所述第一板簧部件的相反側的第二板簧部件的彈簧常數。
通過如此構成,在通過驅動裝置將要移動被驅動體時,驅動裝置產生的力所作用的第二板簧部件容易沿水平方向變形。從而,在被驅動體上由沿水平方向作用的力造成力矩變大,抵消由沿鉛垂方向作用的力產生的力矩,能夠抑制被驅動體傾斜,并且能夠限制被驅動體欲沿與軸方向正交的方向移動。就是說,能夠沿軸方向不傾斜地移動被驅動體。另外,如此只部分地調整板簧部件的彈簧常數即可,因此能夠不必增加零件件數而實現,能夠謀求驅動模塊的小型化。
另外,其特征在于,所述驅動裝置用形狀記憶合金線構成,所述形狀記憶合金線與所述被驅動體卡合,通過由通電時的發熱產生位移,抗拒所述第二板簧部件的回復力驅動所述被驅動體。
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