[發(fā)明專利]控制來自可再生原料的運輸燃料的冷流性能無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980150793.2 | 申請日: | 2009-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN102257106A | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | T·L·馬克爾;C·P·利布基 | 申請(專利權)人: | 環(huán)球油品公司 |
| 主分類號: | C10L1/08 | 分類號: | C10L1/08;C10G67/00;C10G47/02;B01D53/48;B01D3/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 唐秀玲;林柏楠 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 來自 再生 原料 運輸 燃料 冷流 性能 | ||
相關申請的交叉引用
本申請要求2008年12月17日提交、序列號為61/138,147的臨時專利申請的優(yōu)先權,在此將其全部內(nèi)容通過引用并入本發(fā)明。
關于聯(lián)邦發(fā)起研究或開發(fā)的陳述
本發(fā)明是在美國政府、美國陸軍研究所(United?States?Army?Research?Office)的支持下做出的,財政支援來自DARPA,協(xié)議書編號W911NF-07-C-0049。美國政府具有本發(fā)明的某些權利。
發(fā)明背景
本發(fā)明涉及一種控制來自可再生原料如在材料如植物油、魚油、動物脂肪和潤滑脂中發(fā)現(xiàn)的甘油酯和游離脂肪酸的運輸燃料,包括柴油燃料和航空燃料的濁點的方法。本方法包括在兩個或更多個步驟中氫化、脫羧基、脫羰基和/或加氫脫氧和加氫異構化。確定所需產(chǎn)品規(guī)格和收率并設置再循環(huán)料流以實現(xiàn)該規(guī)格和收率。
由于世界范圍內(nèi)運輸燃料的需求提高,對于生產(chǎn)柴油和航空燃料,存在對不同于石油原油的來源的日益增加的興趣。一個這種來源是被稱作可再生原料的一種。這些可再生原料包括實例如植物油如玉米油、菜油、低芥酸菜子油、大豆油和海藻油,動物油脂如牛脂、魚油,和各種廢料流如黃色和褐色潤滑脂和污泥。這些原料的共同特征是它們由甘油酯和游離脂肪酸(FFA)組成。這些類型的化合物都含有通常具有8-24個碳原子的脂族碳鏈。甘油酯或FFA中的脂族碳鏈可以為飽和的或者單-、二-或多不飽和的??稍偕现械拇蟛糠指视王楦视腿?,但可再生原料中的一些甘油酯可以為甘油一酯或甘油二酯。甘油一酯和甘油二酯可以與甘油三酯一起加工。
本領域中有報道公開了由植物油制備烴。US?4,300,009公開了使用結晶硅鋁酸鹽沸石將植物油如玉米油轉化成烴如汽油和化學品如對二甲苯。US?4,992,605公開了通過將植物油如菜油或向日葵油加氫處理而制備在柴油沸程內(nèi)的烴產(chǎn)品。最后,US?2004/0230085?A1公開了一種通過加氫脫氧,其后異構化而處理生物源烴組分的方法。
此處方法包括任選預處理步驟,和一個或多個步驟以將可再生原料加氫、脫氧、加氫異構化和選擇性加氫裂化以產(chǎn)生至少柴油燃料組分和任選航空燃料組分。確定柴油組分和航空組分的規(guī)格和相對收率,并確定再循環(huán)至異構化和選擇性加氫裂化區(qū)的量和類型以滿足產(chǎn)品的規(guī)格和收率。柴油組分和航空組分可適用作燃料,用作混合池中的組分,或可具有在用作燃料以前摻入的一種或多種添加劑。
發(fā)明概述
本方法用于由可再生原料制備柴油沸程烴。本方法包括通過使原料在氫化和脫氧區(qū)中與氫化和脫氧催化劑在氫化和脫氧條件下接觸而將可再生原料氫化和脫氧以提供至少包含正鏈烷烴的氫化和脫氧區(qū)流出物。本方法要求通過在異構化和選擇性加氫裂化區(qū)中在異構化和選擇性裂化條件下與異構化和選擇性加氫裂化催化劑接觸而將氫化和脫氧區(qū)流出物中的至少一部分正鏈烷烴異構化和選擇性加氫裂化以產(chǎn)生至少包含支化鏈烷烴的異構化和選擇性加氫裂化區(qū)流出物。本方法包括在分離區(qū)中將至少一部分異構化和選擇性加氫裂化區(qū)流出物選擇性分離以提供:包含沸點在柴油沸程內(nèi)的第一部分鏈烷烴柴油產(chǎn)物料流;包含沸點在柴油沸程內(nèi)的第二部分鏈烷烴的再循環(huán)料流,其中柴油產(chǎn)物料流與再循環(huán)料流的組成是不同的;和至少一種至少包含LPG和石腦油的塔頂料流。使再循環(huán)料流再循環(huán)至異構化和選擇性加氫裂化區(qū)。分離區(qū)可具有單個分餾塔,兩個或更多個分餾塔,或者熱閃蒸槽和至少一個分餾塔。選擇性分餾步驟還可提供包含沸點在航空沸程內(nèi)的鏈烷烴的航空產(chǎn)物料流。
附圖簡述
圖1為本發(fā)明一個實施方案的綜合流程圖,其中產(chǎn)物汽提塔用于產(chǎn)生至異構化區(qū)的產(chǎn)物料流和鏈烷烴再循環(huán)料流。
圖2為本發(fā)明一個實施方案的綜合流程圖,其中再循環(huán)分餾塔用于產(chǎn)生至異構化區(qū)的鏈烷烴再循環(huán)料流。
發(fā)明詳述
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