[發(fā)明專利]電機泵組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980150496.8
• 申請日: 2009-12-15
• 公開（公告）號: CN102257273A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設計）人: S·克雷布斯;M·呂費爾;J·巴徹爾;H·克雷;L·米利希奇;K·塞茨;H·柯尼格;M·科萊爾斯;J·岡薩雷斯;M·于爾根寧;M·尼埃彭伯格
• 申請（專利權）人: 大陸-特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B45/04;F04B45/047;B60T17/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

技術領域

本發(fā)明涉及一種根據(jù)權利要求1的前序部分的電機泵組。

背景技術

為了為氣動制動助力器——該制動助力器的內腔被分成至少一個真空室和一個工作腔——提供真空，使用真空泵從真空室抽吸出殘余空氣并將其排放到大氣中。為此在車輛工業(yè)中通常使用葉片泵或旋轉葉片泵。所述泵由于其原理因而摩擦大，所以需要進行潤滑以達到可接受的使用壽命。因此由機動車輛的內燃機驅動的具有葉片的真空泵連接到內燃機的機油回路上。然而，需要由內燃機輸出功率的相當一部分來驅動這種泵。而在待抽真空的腔室中已經完全形成真空時，也仍然是這種情形。因此以電能驅動真空泵并且只有當真空室中的絕對壓力超過預定值時才接通所述泵是合適的。

此外，在以電驅動或混合動力驅動的車輛中，真空泵不能或有時不能由內燃機驅動，因此在這些車輛中使用電驅動的真空泵。

為這種電驅動的泵配備潤滑劑回路或將該泵連接到該回路將產生非常高的成本。因此對于在具有含電驅動的真空泵的制動系統(tǒng)的機動車輛中的應用只能考慮干式真空泵。為此，在葉片泵中使用自潤滑的材料石墨，由石墨材料以高成本制成具有所需精度的葉片。因此，(人們)致力于使用隔膜泵以電力地提供制動真空。

一般類型的電機泵組是已知的，例如在DE?10?2007?005?223?A1中，電機泵組的排氣通道布置在工作腔蓋和泵殼中，這種方式使得從工作腔排出的空氣被導引到泵殼的、包圍曲柄驅動機構的內腔中，所述電機泵組裝備有通過使空氣轉向而使空氣以低噪聲的方式從內腔排出的排氣單元。因為排出的空氣不是直接被導引到大氣中，因此該內腔——也稱為曲柄腔——用作減聲室。通過在排氣單元中使空氣轉向，可以額外明顯地降低噪聲水平，從而幾乎完全避免排氣噪聲。所述排氣單元包括過濾器外殼、至少一個過濾器、排氣蓋、閥門保持元件和閥體，并設計成可預裝配的組件。由于所述過濾器外殼、閥門保持元件和閥體形成一止回閥，從而避免了排出氣體的回流。

發(fā)明內容

(人們)總是致力于降低制造成本和安裝中的費用。為此，本發(fā)明的目的在于提供一種低噪聲、低成本的電機泵組，與已知的一般種類的組件相比，該電機泵組在安裝中需要較少的費用。此外，部件的數(shù)量也減少了。

根據(jù)本發(fā)明，這一目的的實現(xiàn)是由于在過濾器外殼和排氣蓋之間裝配有一中間板，該中間板使得從內腔排出的氣體在排氣單元中轉向；并且還由于閥門保持元件在該中間板上一體地形成。因此可以明顯簡化進氣單元的安裝，并且可以減少部件的數(shù)量。

附圖說明

通過下面對示例性實施例的描述并借助于附圖給出本發(fā)明的其它特征、優(yōu)點和可能的應用。

在所述附圖中：

圖1以立體圖示出根據(jù)本發(fā)明的電機泵組的第一示例性實施例；

圖2以沿第一平面的縱向剖視圖示出根據(jù)圖1的電機泵組；

圖3以沿第二平面的縱向剖視圖示出根據(jù)圖1的工作腔蓋；

圖4以立體圖示出根據(jù)圖3的工作腔蓋的各單獨部分；

圖5示出根據(jù)圖3和圖4的工作腔蓋的模塑密封件；

圖6以縱向剖視圖示出根據(jù)圖1的電機泵組的排氣單元；

圖7以分解圖示出根據(jù)圖6的排氣單元；

圖8以立體圖示出根據(jù)圖1的電機泵組的電機板；

圖9示出根據(jù)圖1的泵放大后的細節(jié)；

圖10以立體圖示出根據(jù)本發(fā)明的電機泵組的第二示例性實施例；

圖11以分解圖示出根據(jù)圖10的電機泵組的排氣單元；

圖12以立體圖示出根據(jù)圖10的電機泵組的模塑密封件。

具體實施方式

圖1以分解圖示出根據(jù)本發(fā)明的電機泵組1，該電機泵組1包括具有泵殼5的泵2和驅動該泵的電動機3，其中電機3可以設計成例如直流電機。

特別是由根據(jù)圖2的剖視圖可知，泵2設計成具有兩個相互對置的工作隔膜4的雙隔膜泵，這兩個工作隔膜4分別夾緊在泵殼5與工作腔蓋6之間并由此界定出工作腔7。通過曲柄驅動機構8可使工作隔膜4向相反的方向運動，該曲柄驅動機構8對每個工作隔膜4包括一偏心體9和一連桿10。

在圖3中以剖視圖示出的工作腔蓋6具有以氣密的方式相互焊接、鉚接或螺紋連接的頂蓋11和底蓋12。為了降低成本，頂蓋11設計成由塑料制成，底蓋12設計成沖壓部件。另一個成本低的替代方案設計成使底蓋12通過鋁壓鑄制成。也可以將底蓋12設計成燒結部件。