[發明專利]柴油機的控制方法和控制裝置、以及具備該控制裝置的船舶有效
| 申請號： | 200980150301.X | 申請日： | 2009-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN102245879A | 公開（公告）日： | 2011-11-16 |
| 發明（設計）人： | 野上哲男;東田正憲 | 申請（專利權）人： | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號： | F02D41/04 | 分類號： | F02D41/04;F02B37/007;F02B39/16;F02D23/02;F02D41/02 |
| 代理公司： | 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵庫*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 柴油機 控制 方法 裝置 以及 具備 船舶 | ||
1.一種柴油機的控制方法，是具有增壓機的柴油機的控制方法，其特征在于，根據增壓機的運行狀況限制燃料噴射量。
2.根據權利要求1所述的柴油機的控制方法，其特征在于，檢測出運行中的增壓機的轉速，根據檢測出的增壓機的轉速決定燃料限制值，根據該燃料限制值決定燃料噴射量。
3.根據權利要求2所述的柴油機的控制方法，其特征在于，對所述燃料限制值進行修正，以使檢測出的增壓機的轉速在其允許的轉速以下。
4.根據權利要求1～3中的任一項所述的柴油機的控制方法，其特征在于，在所述柴油機具有多個所述增壓機的情況下，根據增壓機的運行臺數決定燃料限制值，根據該燃料限制值決定燃料噴射量。
5.根據權利要求4所述的柴油機的控制方法，其特征在于，檢測出各增壓機的轉速，根據檢測出的各轉速判定增壓機的運行臺數，根據判定的運行臺數決定所述燃料限制值。
6.一種具有增壓機的柴油機用的控制裝置，其特征在于，具備根據增壓機的運行狀況決定燃料量的燃料限制運算器，該燃料限制運算器連接于向調節器架發送操作信號的燃料限制部。
7.根據權利要求6所述的柴油機用的控制裝置，其特征在于，所述燃料限制運算器根據運行中的增壓機的轉速決定燃料限制值。
8.根據權利要求7所述的柴油機用的控制裝置，其特征在于，具備能夠修正所述燃料限制值，以使運行中的增壓機的轉速在其允許轉速之下的自動修正單元，該自動修正單元附設于所述燃料限制運算器。
9.根據權利要求6～8中的任一項所述的柴油機用的控制裝置，其特征在于，在所述柴油機具有多臺所述增壓機的情況下，所述燃料限制運算器根據多臺增壓機中增壓機的運行臺數決定燃料限制值。
10.根據權利要求9所述的柴油機用的控制裝置，其特征在于，所述燃料限制運算器具有檢測各增壓機的轉速，根據檢測出的各轉速判定增壓機的運行臺數的臺數判別單元。
11.一種船舶，其特征在于，具備權利要求6～10中的任一項所述的柴油機用的控制裝置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于川崎重工業株式會社，未經川崎重工業株式會社許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200980150301.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：在用于3D封裝的晶片中電鍍晶片貫通孔的方法
- 下一篇：電磁開關
