[發(fā)明專利]對(duì)接站設(shè)備

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200980149569.1
• 申請(qǐng)日: 2009-11-03
• 公開（公告）號(hào): CN102246351A
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 揚(yáng)約翰內(nèi)斯瑪麗亞·范登埃爾岑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通騰科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H01Q9/16
• 分類號(hào): H01Q9/16;H01Q23/00;H01Q1/52;H04B1/10;H01Q9/30;H01Q1/08;H01Q1/24;H01Q1/38;H01Q9/26;H01Q9/28;B60R11/02;H01Q7/00;G01C21/00;G01C2
• 代理公司: 北京律盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11287
• 代理人: 章蕾

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種(例如)包含耦合到用于附接到表面(例如，擋風(fēng)玻璃)的基座部分的固持器部分的類型的對(duì)接站設(shè)備。

背景技術(shù)

包括GPS(全球定位系統(tǒng))信號(hào)接收和處理功能性的便攜式計(jì)算裝置(例如，便攜式導(dǎo)航裝置(PND))是眾所周知的，且廣泛地用作車內(nèi)或其它車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。

一般來說，現(xiàn)代PND包含處理器、存儲(chǔ)器和存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)器內(nèi)的地圖數(shù)據(jù)。處理器與存儲(chǔ)器合作以提供可建立軟件操作系統(tǒng)的執(zhí)行環(huán)境，且另外，普遍的是提供一個(gè)或一個(gè)以上額外軟件程序以使得能夠控制PND的功能性且提供各種其它功能。

通常，這些裝置進(jìn)一步包含允許用戶與裝置交互且控制裝置的一個(gè)或一個(gè)以上輸入接口，和可借以將信息中繼到用戶的一個(gè)或一個(gè)以上輸出接口。輸出接口的說明性實(shí)例包括：視覺顯示器，和用于聽覺輸出的揚(yáng)聲器。輸入接口的說明性實(shí)例包括用以控制裝置的開/關(guān)操作或其它特征的一個(gè)或一個(gè)以上物理按鈕(如果裝置建置于車輛內(nèi)，那么所述按鈕未必需要在裝置自身上，而可在方向盤上)，和用于檢測用戶話音的麥克風(fēng)。在一個(gè)特定布置中，可將輸出接口顯示器配置為觸敏顯示器(借助于觸敏覆蓋或以其它方式)以另外提供用戶可借以經(jīng)由顯示器而操作裝置的輸入接口。

此類型的PND還包括可借以接收包括位置相關(guān)數(shù)據(jù)的衛(wèi)星廣播信號(hào)且隨后對(duì)其加以處理以確定裝置的當(dāng)前位置的GPS天線。

此類型的PND可安裝于車輛的儀表板或擋風(fēng)玻璃上，但也可形成為車輛無線電的機(jī)載計(jì)算機(jī)的一部分或?qū)嶋H上形成為車輛自身的控制系統(tǒng)的一部分。導(dǎo)航裝置也可為手持式系統(tǒng)的一部分，例如，PDA(便攜式數(shù)字助理)、媒體播放器、移動(dòng)電話等，且在這些狀況下，手持式系統(tǒng)的常規(guī)功能性借助于將軟件安裝于裝置上以執(zhí)行路線計(jì)算和沿著經(jīng)計(jì)算路線的導(dǎo)航而加以擴(kuò)展。

在PND的情形中，一旦已計(jì)算路線，用戶便與導(dǎo)航裝置交互以任選地從所提議路線列表選擇所要的經(jīng)計(jì)算路線。任選地，用戶可干預(yù)或指導(dǎo)路線選擇過程，例如，通過指定針對(duì)特定旅程應(yīng)避免或必須遵循特定路線、道路、位置或準(zhǔn)則。PND的路線計(jì)算方面形成一個(gè)主要功能，且沿著此路線的導(dǎo)航為另一主要功能。

在沿著經(jīng)計(jì)算路線的導(dǎo)航期間，常見的是使此類PND提供視覺和/或聽覺指令以沿著選定路線將用戶導(dǎo)引到所述路線的終點(diǎn)(即，所要目的地)。還常見的是使PND在導(dǎo)航期間在屏幕上顯示地圖信息，此信息在屏幕上經(jīng)定期地更新，使得所顯示的地圖信息表示裝置的當(dāng)前位置且因此表示用戶或用戶的車輛的當(dāng)前位置(如果裝置正用于車輛內(nèi)導(dǎo)航)。

雖然已知所述裝置在用戶在導(dǎo)航期間偏離先前經(jīng)計(jì)算路線(偶然地或故意地)的情況下執(zhí)行路線重新計(jì)算，但由所述裝置所提供的另一重要功能為在實(shí)時(shí)交通條件規(guī)定替代路線將更便利的情況下進(jìn)行自動(dòng)路線重新計(jì)算。所述裝置經(jīng)合適地啟用以自動(dòng)辨識(shí)此類條件，或在用戶由于任何原因而主動(dòng)地導(dǎo)致裝置執(zhí)行路線重新計(jì)算時(shí)辨識(shí)此類條件。

在此方面，所述裝置可連續(xù)地監(jiān)視道路和交通條件，且提供或選擇歸因于與初始選定路線相關(guān)聯(lián)的已改變條件而改變待在上面進(jìn)行旅程的剩余部分的路線。基于各種技術(shù)(例如，移動(dòng)電話數(shù)據(jù)交換、固定相機(jī)、GPS車隊(duì)追蹤)，實(shí)時(shí)交通監(jiān)視系統(tǒng)正用以識(shí)別交通延遲且將信息饋送到通知系統(tǒng)內(nèi)(例如，無線電數(shù)據(jù)系統(tǒng)(RDS)-交通消息信道(TMC)服務(wù))。

因此，交通相關(guān)信息在計(jì)算路線且將用戶引導(dǎo)到一位置時(shí)具有特定用途。在此方面，且如以上所建議，已知使用由一些廣播設(shè)備所支持的RDS-TMC服務(wù)來廣播交通相關(guān)信息。舉例來說，在英國，使用經(jīng)分配到被稱為“經(jīng)典fm(Classic?fm)”的電臺(tái)的頻率來廣播一個(gè)已知交通相關(guān)信息服務(wù)。當(dāng)然，技術(shù)人員應(yīng)了解，不同交通相關(guān)信息服務(wù)提供者使用不同頻率。

具備用于接收RDS數(shù)據(jù)廣播的RDS-TMC接收器的PND可解碼RDS數(shù)據(jù)廣播且提取RDS數(shù)據(jù)廣播中所包括的TMC數(shù)據(jù)。此類調(diào)頻(FM)接收器需要為敏感的。對(duì)于當(dāng)前所出售的許多PND來說，提供包含RDS-TMC調(diào)諧器的附件，RDS-TMC調(diào)諧器在其一端處耦合到天線且在其另一端處耦合到連接器以用于將其RDS-TMC接收器耦合到PND的輸入端。

支持上述天線的使用的以上所描述的類型的裝置(例如，由TomTom國際有限公司所制造和供應(yīng)的型號(hào)920GO)支持使用戶能夠從一個(gè)位置導(dǎo)航到另一位置(特別是使用交通相關(guān)信息)的過程。當(dāng)用戶不熟悉到此類裝置正導(dǎo)航到的目的地的路線時(shí)，此類裝置具有極大效用。