[發明專利]車輪滾動軸承設備

有效

• 申請號: 200980147707.2
• 申請日: 2009-11-30
• 公開（公告）號: CN102227319A
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發明（設計）人: 鬼塚高晃
• 申請（專利權）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: B60B35/02
• 分類號: B60B35/02;F16C19/18;F16C33/58
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;張建濤

技術領域

本發明涉及一種用于支撐車輛的車輪的車輪滾動軸承設備。

背景技術

通常，凸緣部分在用于支撐機動車輛的車輪的車輪滾動軸承設備上突出，以便將滾動軸承設備固定地附接到車輛側上的懸架系統。該凸緣部分包括：第一凸緣部分，該第一凸緣部分在外座圈構件的外周表面的上側上突出；和第二凸緣部分，該第二凸緣部分在外座圈構件的外周表面的下側上突出，并且第一凸緣部分和第二凸緣部分各包括多個突出的凸緣部分。螺栓孔形成在每一個凸緣部分中以便沿軸向方向延伸，并且內螺紋形成在螺栓孔的內周表面中以便使螺栓能夠被擰到螺栓孔中，從而將凸緣部分緊固到懸架系統(例如，參考專利文獻1)。

由于在車輛轉彎時，例如當車輛向右轉時，力矩載荷被施加到滾動軸承設備，因此在特別地布置在車輛的左輪中的滾動軸承設備的第一凸緣部分中產生強的張應力。因此，第一凸緣部分的與車輛的外側面對的表面的近端部分通過加強部分平滑地連接到外座圈構件的外周表面，以便抑制凸緣部分相對于外座圈構件的軸線傾斜。加強部分的將凸緣部分與外座圈構件的外周表面連接的上表面在外座圈構件的軸向截面中構成弧形凹曲線。即，加強部分通過弧形凹入地彎曲的表面將凸緣部分與外座圈構件的外周表面平滑地連接。

此外，由于在車輛轉彎時在第二凸緣部分的近端部分中產生壓縮應力，因此加強部分也在第二凸緣部分的與車輛的外側面對的表面的近端部分上突出，從而通過弧形凹入地彎曲的表面將近端部分與外座圈構件的外周表面連接。

第一凸緣部分和第二凸緣部分都形成為相同的形狀，并且加強部分也都形成為相同的形狀。

相關技術文獻

專利文獻

專利文獻1：JP-A-2000-162222(圖1)

發明內容

本發明要解決的問題

在常規車輪滾動軸承設備中，特別地當車輛轉彎時高的載荷被施加在第一凸緣部分的近端部分上，并且因此，需要在近端部分處增加剛性。為了增加凸緣部分的剛性，加強部分的凹入地彎曲表面的曲率半徑被增加到一定程度以保證加強部分的徑向和軸向厚度。然而，當該曲率半徑超過預定值時，可以得出，凹入地彎曲的表面形成直到螺栓孔打開的位置。

另一方面，凸緣部分的與車輛的內側面對的表面(凸緣表面)是與車輛側上的構件鄰接的表面，該表面被加工成平面，該平面以直角與軸向相交。因此，在形成螺栓孔時，通過將凸緣表面用作加工基準而利用諸如鉆頭或端銑刀的切削工具形成通孔，并且此后，通過絲錐在通孔的內周表面中形成內螺紋。

這樣，在凸緣部分中形成螺栓孔時，凸緣表面被用作加工基準，并且因此，不能從凸緣表面側切削螺栓孔。因此，在加強部分的凹入地彎曲的表面形成到螺栓孔打開的位置的情況下，可以得出，用于形成螺栓孔的切削加工被施加于凹入地彎曲的表面。然而，在該情況下，諸如鉆頭和絲錐的切削工具的刀片尖端的挺進角變得較不陡峭，并且因此，切削工具從外座圈構件向外徑向脫離而使可加工性惡化或者切削工具的軸線偏移從而降低螺栓孔的精度。因此，加強部分的凹入地彎曲的表面的曲率不能增加到等于或大于預定值，在加強凸緣部分的近端部分中強力地且嚴格地施加限制。

已經考慮到這些情況作出本發明，并且本發明的目的是提供一種車輪滾動軸承設備，該車輪滾動軸承設備可以通過加強部分而加強凸緣部分的近端部分。

解決問題的手段

根據實現該目的的本發明，提供了一種車輪滾動軸承設備，該車輪滾動軸承設備包括：

外座圈構件，該外座圈構件具有分別在上部側和下部側上突出的具有螺栓孔的第一凸緣部分和具有螺栓孔的第二凸緣部分，并且該外座圈構件經由第一凸緣部分和第二凸緣部分連接到車輛側；

內座圈構件，該內座圈構件布置在外座圈構件的內周向內，并且車輪附接到該內座圈構件；和

多個滾動元件，該多個滾動元件插入外座圈構件和內座圈構件之間，其特征在于，

第一加強部分在第一凸緣部分的至少位于螺栓孔的兩側上的近端部分上突出，以通過將近端部分與外座圈構件的外周表面連接而加強近端部分，并且

第一加強部分的將第一凸緣部分的近端部分與外座圈構件的外周表面連接的上表面在其軸向截面中構成凸曲線或直線。

根據如上述構造的車輪滾動軸承設備，第一加強部分的上表面在其軸向截面中構成凸曲線或直線，并且因此，第一加強部分的徑向和軸向厚度可以制成比常規凹曲面的徑向和軸向厚度厚而不使第一加強部分形成直到形成螺栓的位置。因此，可以比常規設備更堅固地且剛性地加強凸緣部分的近端部分。