[發明專利]照明系統

無效

• 申請號: 200980144486.3
• 申請日: 2009-11-03
• 公開（公告）號: CN102210033A
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: J·威加特
• 申請（專利權）人: IDD航空宇宙公司
• 主分類號: H01L33/52
• 分類號: H01L33/52;H01L33/50
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 王茂華

對臨時申請的參考

本發明基于并且要求2008年11月7日遞交，名稱為“Night?Vision?LEDs”，這里稱為美國臨時專利申請序列No.61/112,228的優先權，該臨時申請的全部內容通過引用并入于此。

技術領域

本發明涉及照明系統，并且更具體地雖然并不必排他地涉及符合夜視成像系統(NVIS)的要求或者與NVIS設備兼容的照明系統。

背景技術

夜間操作或者其他低亮度操作可能影響軍用或者其他專業飛機的駕駛艙照明要求。具體地，有時在飛機操作期間，飛行人員可以戴上夜視護目鏡或者類似的設備以增強飛機之外的地形或者其他特征的能見度。由于這些護目鏡對紅外和近紅外的輻射敏感，駕駛艙照明經常必須設計成最小化在光譜的這些范圍內的輸出。滿足了軍用標準或者在這個領域的其他公認的標準的這種類型的照明經常稱為“符合NVIS”。

通過引用的方式將Lemay等人的美國專利No.6,786,617的內容整體并入于此，該專利論述針對這些目的的發光二極管(LED)的使用。雖然LED在很多方式上比白熾燈照明有利，但是可見光波長的LED也可以發射在頻譜的紅外部分和近紅外部分的能量，并且因此必須使這些LED的光經過濾光以用于NVIS設備。因此，Lemay專利描述了綠色LED和藍色LED的組件，該組件的光經過濾光以成為符合NVIS的光。參見Lemay，第2欄第47-58行。如在Lemay專利中詳細描述的：

本發明的另一個目的是提供用于在夜視成像系統環境中使用的電子元件，該電子元件包括印刷電路板組件，該印刷電路板組件包括具有不符合夜視成像系統標準的發射的光源以及覆蓋所述印刷電路板組件的保形涂層，所述保形涂層包括吸收劑，其用于對該發射的能量的量進行濾光，使得印刷電路板組件的紅外發射由吸收劑吸收(第3欄第1-9行)。

Lemay專利的圖2圖示了“產生與符合夜視成像系統標準的光的發光二極管的典型組件”(第28-30行)。在圖中示出兩個LED(綠色和藍色)裝配在印刷電路板上，并且該兩個LED用添加了吸收染料的保形涂層來從外部涂覆。在組件的替代型式中，光學濾光器和擴散膜也可以定位在LED的頂部上，而保形涂層替代地施加到擴散膜(參見第5欄第7-48行)。不包括(至少)外部保形涂層與它的吸收染料，該組件將不符合NVIS。

本申請的圖1描繪了與Lemay專利的系統類似的常規系統。如圖1中示出，標準表面安裝型LED封裝10包括定位在外殼18內的封裝的LED管芯14，而封裝體22通常包括熒光劑26。然后外部濾光染料或者外部濾光顏料30(可以是以摻雜的玻璃或者聚合膜形式)涂覆或者粘合在外殼18的外部。在又一現有的系統中，濾光材料與LED的外殼分離，但是還在LED的外殼的外部。

就申請人已知，這些或者任何其他現有的符合NVIS的系統都未處理提供在LED封裝之內的濾光材料的概念。這樣的概念避免了涂覆或者粘合外部濾光器的任何必要性，降低了制造時間和成本。這個概念還降低了隨著使用，外部濾光材料磨損或者另外磨穿的可能性。

發明內容

本發明提供了具有內部濾光的系統，該系統符合NVIS，或者至少與NVIS設備兼容。在系統的一些目前優選的型式中，將濾光材料加入到LED的封裝體中。另外地或者替代地，加入到封裝體中的可以是熒光劑或者量子點。雖然并非目前優選的，但是另外地或者替代地本發明的系統可以將濾光材料加入到封裝的LED的外殼中。在任何情況下，對所有這些系統共同的是消除了對外部濾光劑的需要。

在本發明的至少一個目前優選的型式中，將染料或者顏料形式的熒光劑和紅外以及近紅外能量的吸收劑兩者都加入到藍色(或者其他波長)LED管芯的封裝體中。封裝的管芯然后定位在外殼(通常但是不是必須由聚合材料或者陶瓷制成)。替代地，元件組裝可能以任何其他合適的順序發生。在任何情況下，優選的結果是準備好安裝和使用的符合NVIS的LED。

因此，本發明的一個可選的并非排他的目的是提供符合NVIS或者至少與NVIS設備兼容的照明系統。

本發明的另一個可選的并非排他的目的是提供利用一個或者多個LED的符合NVIS的照明系統。

本發明的另外一個可選的并非排他的目的是提供在其中僅需要在LED封裝中包括單個LED管芯的符合NVIS的照明系統。

本發明的又一個可選的并非排他的目的是提供一種照明系統，在其中不要求LED封裝外部的濾光材料來獲得與NVIS的符合性。