[發明專利]用于傳輸扭矩的設備

有效

• 申請號: 200980144188.4
• 申請日: 2009-08-18
• 公開（公告）號: CN102216748B
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: A·艾克;J·海德曼
• 申請（專利權）人: 蒂森克虜伯EGM有限公司
• 主分類號: G01L3/10
• 分類號: G01L3/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 饒辛霞

1.用于傳輸扭矩的設備，具有一個扭矩傳輸的軸、一個用于支承所 述軸的軸承座和用于測量一個施加在所述軸上的扭矩的測量裝置，其中， 所述測量裝置至少部分地集成到軸承座(4)中，所述測量裝置具有至少 一個線圈(22)，用于產生一個在改變施加在軸(6)上的扭矩(12)時 可變化的磁場，其中，所述軸(6)具有用于一個施加在所述軸(6)上 的扭矩(12)的指示裝置，所述指示裝置具有至少一個磁化的軸區段(18)， 其特征在于，所述測量裝置具有至少一個集成到軸承座(4)中的測量傳 感器，所述線圈(22)保持在一個保持裝置中，該保持裝置以這樣的方 式構成，即所述軸承座(4)具有一個缺口(28)，所述線圈(22)借助 一個護蓋(30)被固定到該缺口中，線圈的軸線(24)平行于扭矩傳輸 的軸(6)的軸向方向定向并且與所述軸隔開距離。

2.按照權利要求1所述的設備，其特征在于，所述磁化的軸區段(18) 被長期磁化。

3.按照權利要求1或2所述的設備，其特征在于，所述軸承座(4) 具有至少一個第一軸承(8)和至少一個第二軸承(10)，磁化的軸區段 (18)設置在第一和第二軸承(8、10)之間。

4.按照權利要求3所述的設備，其特征在于，所述磁化的軸區段(18) 相對于第一和第二軸承(8、10)等距設置。

5.按照權利要求1或2所述的設備，其特征在于，所述測量裝置具 有至少一個用于放大線圈饋電信號的線圈放大器(26)。

6.按照權利要求5所述的設備，其特征在于，所述線圈放大器(26) 設置在軸承座(4)上。

7.按照權利要求6所述的設備，其特征在于，所述線圈放大器(26) 集成到軸承座(4)中。

8.按照上述權利要求1或2所述的設備，其特征在于，所述線圈(22) 從保持裝置上可取下。

9.按照權利要求8所述的設備，其特征在于，所述線圈(22)在軸 承座(4)的安裝狀態從保持裝置上可取下。

10.按照權利要求1或2所述的設備，其特征在于，所述測量傳感 器是一個磁場傳感器(32)，用于探測通過施加在軸(6)上的扭矩(12) 的變化而引起的磁場變化。

11.按照權利要求1或2所述的設備，其特征在于，所述軸(6)的 材料是或含有50NiCr13和/或45CrNiMo16。

12.按照權利要求1或2所述的設備，其特征在于，所述軸(6)至 少區段性地經穿透淬火處理。

13.按照權利要求12所述的設備，其特征在于，所述軸(6)至少 區段性地按照DIN?EN10109具有≥58HRC的硬度。

14.用于對汽車的傳動系和/或傳動系的結構件進行功能試驗的試驗 臺，其特征在于，試驗臺具有至少一個按照上述權利要求1至13之一所 述的設備。

15.按照權利要求1至13之一所述的設備的應用，用于對汽車的傳 動系和/或傳動系的結構件進行功能試驗的試驗臺中。