[發(fā)明專利]靜電容量型傳感器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980143527.7
• 申請日: 2009-11-02
• 公開（公告）號: CN102203547A
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發(fā)明（設計）人: 山口佑一郎;市原孝一;櫻井良平
• 申請（專利權）人: 株式會社藤倉
• 主分類號: G01B7/28
• 分類號: G01B7/28;B60R21/055;G01B7/00
• 代理公司: 中原信達知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

技術領域

本發(fā)明涉及檢測與存在于檢測領域的檢測對象物之間的靜電容量的靜電容量型傳感器，特別是高精度地對測領域中的檢測對象物的位置進行檢測的靜電容量型傳感器。

背景技術

以往，作為對存在于檢測領域的檢測對象物(物體等)進行檢測的裝置，公知下面的裝置。即，下述專利文獻1所公開的頭枕驅動裝置，包括可移動地支持頭枕的支持單元、往復驅動頭枕的驅動單元、在支撐頭枕外罩的頭部部位的內(nèi)側相互分離設置的多個檢測電極(檢測電極)、對這些多個檢測電極相對于共同電位線形成的靜電容量進行檢測的靜電容量檢測單元、對以使頭枕向靜電容量平衡的方向移動的方式進行驅動的驅動單元進行控制的位置控制單元。

該頭枕驅動裝置，以使頭部位于多個檢測電極的中心的方式、換言之、以追蹤頭部的動向使頭枕移動的方式被驅動單元所驅動，自動地調整頭枕的位置，其中，該驅動單元通過位置控制單元控制頭枕。

并且，下述專利文獻2所公開的用于調節(jié)頭枕的裝置具有用于檢測乘員的頭部位置的頭枕內(nèi)配置的包含兩個的電容板的傳感器而構成，這些兩個的電容板，在頭枕內(nèi)上下配置。

只要一個電容板的傳感器信號的增加與另一個電容板的傳感器信號的減少同時產(chǎn)生，頭枕的高度位置就以從頭枕縮入的一定位置出發(fā)而變化的方式被調節(jié)。

并且，下述專利文獻3所公開的頭枕調整裝置具有：能夠通過馬達的驅動上下移動地配置在靠背(seat?back)的上部的頭枕、檢測著座者(乘員)的頭部位置的頭部檢測傳感器、根據(jù)來自頭部檢測傳感器的信號與著座者的頭部位置對應地調整頭枕的高度的CPU。

該頭枕調整裝置中，CPU檢測點火開關的電導通，且著座傳感器檢測著座，進而座椅安全帶扣開關檢測車輛的座椅安全帶已經(jīng)安裝時，開始頭枕的調整動作。

進而，下述專利文獻4所公開的物體檢測裝置，將電極間隔一定的多個傳感器電極插入樹脂，通過插入成形形成傳感器電極單元。該傳感器電極單元為中空的截面大致矩形狀，在其至少一邊設置傳感器電極，由此維持檢測性能而提高安裝自由度。

專利文獻1：特開昭64-11512號公報

專利文獻2：特開2000-309242號公報

專利文獻3：特開平11-180200號公報

專利文獻4：特開平11-213296號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題

但是，上述的專利文獻1所公開的頭枕驅動裝置中，利用頭枕與車輛的頂板部等之間的靜電容量進行頭枕的位置調整。并且，上述的專利文獻2所公開的用于調節(jié)頭枕的裝置中，通過2個或3個的電容板，測定頭部和檢測電極之間的靜電容量以用于位置調整。

并且，上述的專利文獻3所公開的頭枕位置調整裝置中，根據(jù)座椅各部的調整結果進行頭枕的位置調整。進而，上述的專利文獻4所公開的物體檢測裝置中，例如在多個傳感器電極的中心與檢測對象物的中心正對的情況下，通過各傳感器電極穩(wěn)定地檢測靜電容量。

這樣，以往的裝置中，需要對傳感器的輸出平衡、各檢測電極的輸出峰值等進行比較而檢測物體，這種檢測方式中，例如根據(jù)配置多個檢測電極的位置不同，存在檢測電極的初始靜電容量(即，不存在檢測對象物的狀態(tài)下的靜電容量值)、檢測靈敏度很大不同的情況。

作為一例，在圖10表示本申請人進行的試驗的試樣構成，并將試驗結果表示在圖11。本試驗中，如圖10所示，例如在發(fā)泡苯乙烯構成的臺座101上配置將多個傳感器電極102a～102e形成在基板102f上而成的傳感器部102。然后，隔著具有規(guī)定的厚度L的發(fā)泡苯乙烯構成的板材103，沿著圖10中空白箭頭的方向將施加了接地(GND)電位的平板104覆蓋配置在傳感器部102上。

這樣，在傳感器部102的各傳感器電極102a～102e和平板104之間的距離(板材103的厚度L)為一定狀態(tài)下，測定與傳感器部102和平板104之間的距離L相對的各傳感器電極102a～102e的輸出(V)(參照圖11(a))、與距離L的變化相對的輸出變化量(V)(參照圖11(b))。

圖11(a)中的曲線圖的縱軸表示傳感器輸出(V)，橫軸表示對各傳感器電極102a～102e附加的電極編號(例如，從傳感器電極102a到102e順次地附加電極編號1～5)。并且，圖11(b)中的曲線圖的縱軸表示傳感器輸出(V)，橫軸表示移動距離(mm)。