[發明專利]用于加強例如飛機或飛行器的部件的芯結構中的基質或紡織物、例如飛機或飛行器的部件和飛機或飛行器的方法和設備有效
| 申請號: | 200980142220.5 | 申請日: | 2009-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN102196896A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 格雷格爾·克里斯蒂安·安德勒斯;漢斯-于爾根·韋伯 | 申請(專利權)人: | 空中客車運營有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/30 | 分類號: | B29C70/30;B29C70/08 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 孫紀泉 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 加強 例如 飛機 飛行器 部件 結構 中的 基質 紡織 方法 設備 | ||
1.一種用于加強例如飛機或飛行器的部件的芯結構(2)的基質或紡織物的方法,包括下面的方法步驟:
(i)通過供給裝置(12)供給連續的半成品件(6)進入包括多個夾座(17)的傳送裝置(15)的夾座(17);
(ii)使用截短裝置(13)截短連續的半成品件(6)以便形成截短的加強半成品件(7),其接收在夾座(17)內;
(iii)將夾座(17)傳送至加工裝置(14);
(iv)使用加工裝置(14)將截短的加強半成品件(7)削尖;
(v)將夾座(17)傳送至芯結構(2)的將要加強的基質或紡織物;和
(vi)使用柱頭射擊裝置(16)將削尖的半成品件(7)射擊進入芯結構(2)的基質或紡織物。
2.一種用于加強例如飛機或飛行器的部件的芯結構(2)的基質或紡織物的方法,包括下面的方法步驟:
(i’)通過供給裝置(12)供給連續的半成品件(6)進入包括多個夾座(17)的傳送裝置(15)的夾座(17);
(ii’)使用加工裝置(14)將連續的半成品件(7)的自由端削尖;
(iii’)使用截短裝置(13)截短削尖的連續的半成品件(6)以便形成截短的加強半成品件(7),其接收在夾座(17)內;
(iv′)將夾座(17)傳送至芯結構(2)的將要加強的基質或紡織物;以及
(v′)使用柱頭射擊裝置(16)將削尖的半成品件(7)射擊進入芯結構(2)的基質或紡織物。
3.一種用于加強例如飛機或飛行器的部件的芯結構(2)的基質或紡織物的方法,包括下面的方法步驟:
(i′)使用供給裝置(12)供給作為完成的帶產品的訂書釘狀的半成品件(7)進入包括多個夾座(17)的傳送裝置(15)的夾座(17);
(ii′)傳送夾座(17)至芯結構(2)的將要加強的基質或紡織物;和
(iii′)使用柱頭射擊裝置(16)將訂書釘狀的半成品件(7)射擊進入芯結構(2)的基質或紡織物。
4.根據前述權利要求中至少一項所述的方法,其特征在于
傳送裝置(15)在無終點的回路中連續地或間斷地向前移動多個夾座(17),由此在每種情況下將引入到相應的夾座(17)的半成品件(7)從供給裝置(12)輸運至柱頭射擊裝置(16)。
5.根據前述權利要求中至少一項所述的方法,其特征在于
相對紡織物或芯結構(2)的主軸沿先前可確定的方向將半成品件(7)射擊進入芯結構(2)的紡織物或基質中。
6.一種用于加強例如飛機或飛行器的部件的芯結構(2)的基質或紡織物的裝置(10),包括:
供給裝置(12),用于供給連續的半成品件(6)至夾座(17);
傳送裝置(15),包括多個夾座(17);
截短裝置(13),用于形成接收在夾座(17)內的半成品件(7);
加工裝置(14),用于削尖截短的加強半成品件(7);
柱頭射擊裝置(16),用于將削尖的半成品件(7)射擊進入芯結構(2)的基質或紡織物;和
傳送裝置(15),用于傳送夾座(17)。
7.根據權利要求6所述的裝置(10),其特征在于
柱頭射擊裝置(16)包括柱頭(22),其可移動地布置在半成品件(7)的縱向方向上并且其面對半成品件(7)的端部的直徑基本上與半成品件(7)面對柱頭(22)的端部的直徑一致。
8.一種用于加強例如飛機或飛行器的部件的芯結構(2)的基質或紡織物的裝置(10),包括:
供給裝置(12),用于供給作為完成的帶產品的訂書釘狀的半成品件(7)至夾座(17);
傳送裝置(15),包括多個夾座(17);
柱頭射擊裝置(16),用于將訂書釘狀的半成品件(7)射擊進入芯結構(2)的基質或紡織物中;和
傳送裝置(15),用于傳送夾座(17)。
9.根據權利要求8所述的裝置(10),其特征在于
柱頭射擊裝置(16)包括柱頭(22),柱頭(22)沿半成品件(7)的縱向方向可移動地布置并且其面對訂書釘狀的半成品件(7)的端部的寬度基本上與訂書釘狀的半成品件(7)的面對柱頭(22)的端部的寬度一致。
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