[發(fā)明專利]交流電動機(jī)的控制裝置以及控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980141973.4 | 申請日: | 2009-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN102197581A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 洲濱將圭;田中昭吾 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H02P6/08 | 分類號: | H02P6/08;H02P21/00;H02P27/04;H02P27/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 段承恩;楊光軍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交流電動機(jī) 控制 裝置 以及 方法 | ||
1.一種交流電動機(jī)(M1)的控制裝置,所述交流電動機(jī)通過變換器(14)控制施加電壓,該控制裝置具備:
脈沖寬度調(diào)制控制部,其用于通過脈沖寬度調(diào)制控制來產(chǎn)生所述變換器的控制指令,所述脈沖寬度調(diào)制控制是基于用于使所述交流電動機(jī)(M1)按照動作指令進(jìn)行動作的正弦波狀的電壓指令信號與載波信號的比較而進(jìn)行的控制;和
模式切換判定部,其用于指示通過過調(diào)制模式和正弦波調(diào)制模式的哪一控制模式來執(zhí)行由所述脈沖寬度調(diào)制控制部進(jìn)行的所述脈沖寬度調(diào)制控制,所述過調(diào)制模式為所述電壓指令信號的振幅比所述載波信號的振幅大的模式,所述正弦波調(diào)制模式為所述電壓指令信號的振幅處于所述載波信號的振幅以下的模式,
所述變換器(14)包括按照來自所述脈沖寬度調(diào)制控制部的所述控制指令進(jìn)行接通斷開的電力半導(dǎo)體開關(guān)元件(Q3~Q8),
所述脈沖寬度調(diào)制控制部,在從所述模式切換判定部指示了所述過調(diào)制模式與所述正弦波調(diào)制模式之間的控制模式的切換時(shí),基于所述變換器(14)的電力變換動作的狀態(tài),對所述電壓指令信號的振幅進(jìn)行修正,使得抑制控制模式切換時(shí)的死區(qū)時(shí)間對所述交流電動機(jī)(M1)的施加電壓的影響的變化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流電動機(jī)的控制裝置,其中,
所述脈沖寬度調(diào)制控制部包括:
頻率控制部,其在所述過調(diào)制模式下,根據(jù)所述交流電動機(jī)(M1)的轉(zhuǎn)速控制所述載波信號的頻率,使得所述載波信號的頻率成為所述交流電動機(jī)(M1)的旋轉(zhuǎn)頻率的整數(shù)倍,另一方面,在所述正弦波模式下,根據(jù)所述變換器(14)以及所述交流電動機(jī)(M1)的動作狀態(tài),與所述交流電動機(jī)(M1)的轉(zhuǎn)速無關(guān)地控制所述載波信號的頻率;
電壓變化量推定部,其基于當(dāng)前的控制模式下的關(guān)于所述載波信號的頻率的當(dāng)前值及切換了控制模式時(shí)的關(guān)于所述載波信號的頻率的預(yù)測值、死區(qū)時(shí)間的大小、在所述變換器(14)和所述交流電動機(jī)(M1)之間授受的交流電力的功率因數(shù)、以及所述交流電動機(jī)(M1)的運(yùn)行狀態(tài)中的至少一方,推定控制模式切換時(shí)的所述交流電動機(jī)(M1)的施加電壓的變化量;和
電壓指令修正部,其對所述電壓指令信號的振幅進(jìn)行修正,使得補(bǔ)償由所述電壓變化量推定部推定出的所述交流電動機(jī)(M1)的施加電壓的變化量。
3.一種交流電動機(jī)(M1)的控制方法,所述交流電動機(jī)通過變換器(14)控制施加電壓,該控制方法包括如下步驟:
通過脈沖寬度調(diào)制控制來產(chǎn)生所述變換器(14)的控制指令的步驟,所述脈沖寬度調(diào)制控制是基于用于使所述交流電動機(jī)(M1)按照動作指令進(jìn)行動作的正弦波狀的電壓指令信號與載波信號的比較而進(jìn)行的控制;和
指示通過過調(diào)制模式和正弦波調(diào)制模式的哪一控制模式來執(zhí)行所述脈沖寬度調(diào)制控制的步驟,所述過調(diào)制模式為所述電壓指令信號的振幅比所述載波信號的振幅大的模式,所述正弦波調(diào)制模式為所述電壓指令信號的振幅處于所述載波信號的振幅以下的模式,
所述變換器(14)包括按照所述控制指令進(jìn)行接通斷開的電力半導(dǎo)體開關(guān)元件(Q3~Q8),
產(chǎn)生所述變換器(14)的控制指令的步驟,在指示了所述過調(diào)制模式與所述正弦波調(diào)制模式之間的控制模式的切換時(shí),基于所述變換器(14)的電力變換動作的狀態(tài),對所述電壓指令信號的振幅進(jìn)行修正,使得抑制控制模式切換時(shí)的死區(qū)時(shí)間對所述交流電動機(jī)(M1)的施加電壓的影響的變化。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交流電動機(jī)的控制方法,其中,
產(chǎn)生所述變換器(14)的控制指令的步驟包括如下步驟:
控制步驟,在所述過調(diào)制模式下,根據(jù)所述交流電動機(jī)(M1)的轉(zhuǎn)速控制所述載波信號的頻率,使得所述載波信號的頻率成為所述交流電動機(jī)(M1)的旋轉(zhuǎn)頻率的整數(shù)倍,另一方面,在所述正弦波模式下,根據(jù)所述變換器(14)以及所述交流電動機(jī)(M1)的動作狀態(tài),與所述交流電動機(jī)(M1)的轉(zhuǎn)速無關(guān)地控制所述載波信號的頻率;
推定步驟,基于當(dāng)前的控制模式下的關(guān)于所述載波信號的頻率的當(dāng)前值及切換了控制模式時(shí)的關(guān)于所述載波信號的頻率的預(yù)測值、死區(qū)時(shí)間的大小、在所述變換器(14)和所述交流電動機(jī)(M1)之間授受的交流電力的功率因數(shù)、以及所述交流電動機(jī)(M1)的運(yùn)行狀態(tài)中的至少一方,推定控制模式切換時(shí)的所述交流電動機(jī)(M1)的施加電壓的變化量;和
修正步驟,對所述電壓指令信號的振幅進(jìn)行修正,使得補(bǔ)償所推定出的所述交流電動機(jī)(M1)的施加電壓的變化量。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于豐田自動車株式會社,未經(jīng)豐田自動車株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200980141973.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
H02P 電動機(jī)、發(fā)電機(jī)或機(jī)電變換器的控制或調(diào)節(jié);控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P6-00 控制同步電動機(jī)或具有電子換向器的其他具有機(jī)電電動機(jī)的裝置;
H02P6-04 .用于控制或調(diào)節(jié)多于一個(gè)電動機(jī)的速度或轉(zhuǎn)矩的裝置
H02P6-06 .通過測量電動機(jī)的速度并與給定的物理量進(jìn)行比較來調(diào)節(jié)單個(gè)電動機(jī)的速度的裝置
H02P6-08 .用于控制單個(gè)電動機(jī)速度或轉(zhuǎn)矩的裝置
H02P6-12 .監(jiān)測換向;提供換向故障指示
H02P6-14 .電子換向器
- 接收裝置以及接收方法、以及程序
- 凈水濾芯以及凈水裝置、以及洗漱臺
- 隱匿檢索系統(tǒng)以及公開參數(shù)生成裝置以及加密裝置以及用戶秘密密鑰生成裝置以及查詢發(fā)布裝置以及檢索裝置以及計(jì)算機(jī)程序以及隱匿檢索方法以及公開參數(shù)生成方法以及加密方法以及用戶秘密密鑰生成方法以及查詢發(fā)布方法以及檢索方法
- 編碼方法以及裝置、解碼方法以及裝置
- 編碼方法以及裝置、解碼方法以及裝置
- 圖片顯示方法以及裝置以及移動終端
- ENB以及UEUL發(fā)送以及接收的方法
- X射線探測方法以及裝置以及系統(tǒng)
- 圖書信息錄入方法以及系統(tǒng)以及書架
- 護(hù)耳器以及口罩以及眼鏡





