[發明專利]用于物料搬運車輛的叉架裝置

有效

• 申請號: 200980141063.6
• 申請日: 2009-09-10
• 公開（公告）號: CN102186763A
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: J·L·庫克;L·M·溫特
• 申請（專利權）人: 克朗設備公司
• 主分類號: B66F9/08
• 分類號: B66F9/08;B66F9/12;B66F9/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 朱德強

1.一種物料搬運車輛，所述物料搬運車輛包括：

車輛動力單元；

單門架，其聯接到所述車輛動力單元；和

叉架裝置，其支撐在所述單門架上；

所述叉架裝置包括：

門架托架組件，其直接聯接到所述單門架以相對于所述單門架豎向運動；

叉架機構，其安裝有貨叉；和

前移機構，其包括剪刀式結構，所述剪刀式結構聯接到所述門架托架組件和所述叉架機構，以實現所述叉架機構在伸出位置和收回位置之間的運動。

2.根據權利要求1所述的物料搬運車輛，其中，所述前移機構的剪刀式結構包括：

第一內臂和第二內臂，所述第一內臂和第二內臂中的每個都包括直接聯接到所述門架托架組件的第一端部和聯接到所述叉架機構的第二端部；

第一外臂和第二外臂，所述第一外臂和第二外臂中的每個都包括直接聯接到所述門架托架組件的第一端部和聯接到所述叉架機構的第二端部；并且

所述第一內臂和第二內臂聯接到所述第一外臂和第二外臂。

3.根據權利要求2所述的物料搬運車輛，其中，所述前移機構還包括在所述第一內臂和第二內臂之間延伸的橫梁結構，所述橫梁結構包括具有橫向邊緣的至少一個橫梁，所述橫向邊緣附裝成與所述第一內臂和第二內臂的前邊緣相鄰以限定內臂焊件。

4.根據權利要求3所述的物料搬運車輛，其中，所述門架托架組件包括至少一個托架框架構件，所述至少一個托架框架構件橫向地橫過所述單門架的前側延伸，并且當所述叉架機構處于所述收回位置中時，所述至少一個托架框架構件相對于所述橫梁豎向間隔地定位。

5.根據權利要求4所述的物料搬運車輛，其中，當所述叉架機構處于所述收回位置中時，所述托架框架構件和所述橫梁貫穿共同的豎向平面，所述共同的豎向平面在所述單門架前方與所述單門架大致平行地延伸。

6.根據權利要求4所述的物料搬運車輛，其中，所述橫梁結構包括在共同的平面內與至少一個其它的橫梁大致對準的至少一個橫梁，所述共同的平面與所述第一內臂和第二內臂的前邊緣相鄰地延伸。

7.根據權利要求6所述的物料搬運車輛，其中，當所述叉架機構處于所述收回位置中時，所述橫梁中的兩個定位在所述托架框架構件的相對的側面上。

8.根據權利要求3所述的物料搬運車輛，其中，所述叉架機構包括至少一個橫向延伸的貨叉框架構件，并且當所述叉架機構處于所述收回位置中時，所述貨叉框架構件和所述橫梁貫穿共同的豎向平面，所述共同的豎向平面在所述單門架前方與所述單門架大致平行地延伸。

9.根據權利要求2所述的物料搬運車輛，其中，所述門架托架組件還包括第一側構件和第二側構件，所述第一側構件和第二側構件定位成用于沿著所述單門架的外側運動，并且所述內臂的第一端部和所述外臂的第一端部聯接到所述第一側構件和所述第二側構件。

10.根據權利要求9所述的物料搬運車輛，其中，所述第一內臂和第二內臂的所述第一端部被支撐以沿著所述第一側構件和第二側構件中的豎向軌道豎向運動，并且所述第一外臂和第二外臂的所述第一端部在相應的樞轉位置處聯接到所述第一側構件和第二側構件。

11.根據權利要求9所述的物料搬運車輛，其中，所述內臂和外臂基本豎向地延伸，并且當所述叉架機構處于所述收回位置中時，所述內臂和外臂在所述第一側構件和第二側構件上成交迭關系。

12.根據權利要求9所述的物料搬運車輛，其中，所述叉架裝置還包括活塞/缸裝置，其聯接在所述側構件中的至少一個和所述外臂或內臂中的相應一個之間，用于在所述伸出位置和所述收回位置之間致動所述前移機構。