[發明專利]分體式齒輪有效
| 申請號: | 200980140374.0 | 申請日: | 2009-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN102171495A | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發明(設計)人: | A·邁爾 | 申請(專利權)人: | 泰森克魯普普里斯塔技術中心股份公司 |
| 主分類號: | F16H55/18 | 分類號: | F16H55/18;F16D1/08 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴志軍;梁冰 |
| 地址: | 列支敦*** | 國省代碼: | 列支敦士登;LI |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 體式 齒輪 | ||
1.一種帶有兩個彼此卡緊的齒輪半部(2,3)的分體式齒輪(1),其中,第一齒輪半部(2)具有帶有槽(5)的空心圓柱形的凸緣(4),借助于插入所述槽(5)中的固定元件(6)以軸向上形狀配合的方式將第二齒輪半部(3)固定在所述凸緣(4)上,其特征在于,所述第二齒輪半部(3)具有在徑向方向上延伸的凹入部(7),并且所述固定元件(6)構造成可彈性地變形的彈性環(8),所述彈性環(8)布置在由所述槽(5)和所述凹入部(7)限定的容納空間中并且使兩個齒輪半部(2,3)不可分離地相互連接。
2.根據權利要求1所述的齒輪,其特征在于,在所述第二齒輪半部(3)中的凹入部(7)構造成朝向所述第二齒輪半部的側面(3a)敞開的沉割部。
3.根據權利要求1所述的齒輪,其特征在于,在所述第二齒輪半部(3)中的凹入部(7)構造成布置在所述第二齒輪半部(3)的兩個側面(3a,3b)之間的槽(9)。
4.根據以上權利要求中任一項所述的齒輪,其特征在于,所述彈性環構造成線材彎曲件。
5.一種用于裝配帶有兩個彼此卡緊的齒輪半部(2,3)的分體式齒輪(1)的方法,其中,第一齒輪半部(2)具有帶有槽(5)的空心圓柱形凸緣(4),并且第二齒輪半部(3)推上到所述凸緣(4)上,其中,借助于插入所述槽(5)中的固定元件(6)以軸向上形狀配合的方式將所述第二齒輪半部(3)固定在所述凸緣(4)上,其特征在于,在所述第二齒輪半部(3)中設置有在徑向方向上延伸的凹入部(7),在齒輪的已裝配的狀態中,所述凹入部(7)至少部分地與所述槽(5)重疊,并且在將所述第二齒輪半部(3)推上到所述凸緣(4)上之前將可彈性地變形的彈性環(8)插入到所述槽(5)中,在推上時所述彈性環(8)通過所述第二齒輪半部(3)如此彈性地變形,即,可將所述第二齒輪半部(3)推上到所述凸緣(4)上直到接合位置中,其中,在所述接合位置到達時,在形成軸向上形狀配合的連接的情況下所述彈性環(8)彈回所述凹入部(7)中。
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