[發明專利]分體式齒輪無效
| 申請號: | 200980140336.5 | 申請日: | 2009-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN102171474A | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發明(設計)人: | A·邁爾 | 申請(專利權)人: | 泰森克魯普普里斯塔技術中心股份公司 |
| 主分類號: | F16D1/08 | 分類號: | F16D1/08;F16H55/18 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴志軍;梁冰 |
| 地址: | 列支敦*** | 國省代碼: | 列支敦士登;LI |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 體式 齒輪 | ||
技術領域
本發明涉及一種帶有兩個彼此卡緊的齒輪半部的分體式齒輪(geteiltes?Zahnrad),其中,第一齒輪半部具有空心圓柱形的凸緣(Bund),借助于固定元件將第二齒輪半部固定在凸緣上。
背景技術
在通過齒輪傳動而驅動的軸(例如凸輪軸或平衡軸,其在運行中以發動機轉速的一半或兩倍旋轉)中已知的是,分別應用帶有彼此卡緊的齒輪半部的分體式齒輪代替簡單的單件式齒輪作為驅動元件。通過齒輪的無間隙的卡緊避免不期望的噪聲生成,根據經驗在使用單件式齒輪時由于間隙可出現該噪聲生成。
文件EP?0?205?156?B1公開了一種分體式齒輪,該分體式齒輪由第一齒輪部分和第二齒輪部分組成,其中,通過Ω(Omega)形的彈簧使齒輪部分彼此卡緊。第一齒輪部分具有空心圓柱形的銷形的凸緣,可利用該凸緣將第一齒輪半部推上(aufschieben)到軸上,并且在安裝好的狀態中該凸緣圍繞軸。在裝配時將第二齒輪部分推上到凸緣的外周緣上。凸緣在其外周緣處具有槽,鎖環(卡環)插入該槽中,利用該鎖環以軸向上形狀配合的方式將第二齒輪部分固定在凸緣上。第二齒輪部分利用其背離第一齒輪部分的側面支撐在鎖環處。
在文件EP?0?205?156?B1的附圖中未示出該鎖環。第二齒輪半部在凸緣上的固定僅僅在說明書部分中加以描述,且未在圖紙中示出。
如果再次將鎖環從槽中移出,則可再次從凸緣處取下第二齒輪部分。因此,兩個齒輪部分不是不可分離地相互連接,而是第二齒輪半部僅僅以可分離的形狀配合的連接保持在凸緣上。
此外,在兩個齒輪半部之間的這種已知的連接中不利的是,在軸的軸向方向上觀看需要很大的結構空間。由于在軸向方向上觀看第一齒輪半部的凸緣必須明顯地凸出超出第二齒輪半部的背離第一齒輪半部的側面,以便可將槽引入到凸緣中并且同時在凸緣的自由端部處同樣還存在足夠的“留白部(Fleisch)”,以使凸緣具有需求的強度。然而,尤其地在內燃機中的凸輪軸或平衡軸中,常常僅僅有非常小的結構空間可供設計者使用。
此外,不利的是,必須將槽引入到第一齒輪半部的凸緣中,以便鎖環可支撐在凸緣處并且由此軸向力可被承受。通過該槽削弱了凸緣的強度(切口應力集中效應)并且必須的是,在凸緣的自由端部處設置前述已稱為“留白部”的附加的材料以用于保證足夠的強度。
發明內容
因此,基于開頭提及的已知的齒輪,本發明的目的在于,實現帶有兩個彼此卡緊的齒輪半部的分體式齒輪,在該分體式齒輪中,在軸向方向上觀看僅僅需要最小的結構空間,并且兩個齒輪半部不可分離地相互連接。
此外,本發明的目的為,給出簡單的用于裝配帶有兩個彼此卡緊的齒輪半部的分體式齒輪的方法,在該方法中,在軸向方向上觀看可以盡可能節省空間的方式使兩個齒輪半部不可分離地相互連接。
在齒輪方面,該目的通過帶有根據權利要求1的特征的分體式齒輪實現。在從屬權利要求中給出有利的改進方案。
在方法方面,前述的目的通過帶有根據權利要求10的特征的方法實現。
根據本發明的分體式齒輪具有兩個彼此卡緊的齒輪半部,其中,第一齒輪半部具有空心圓柱形的凸緣,借助于固定元件將第二齒輪半部固定在該凸緣上。根據本發明,固定元件構造成可彈性地變形的圓環盤,其中,圓環盤具有槽口,該槽口從中心孔開始徑向地向外伸延且分布地布置在周緣上,以使得在槽口之間構造有彈性舌部,并且其中,彈性舌部的自由端部具有棱邊,當在圓環盤壓靠第二齒輪半部后彈性舌部彈回時,棱邊以形狀配合的方式支撐在布置在中心孔中的構件的外周緣上。在安裝時,如此使圓環盤壓靠承坐在凸緣上的與第一齒輪半部卡緊的第二齒輪半部,即,將彈性舌部發生撓曲(einfedern)。緊接著對圓環盤卸載,以使得彈性舌部再次彈性地彈回(zuückfedern)。在此,彈性舌部的棱邊穿(eindringen)入布置在中心孔中的構件的材料中,從而彈性舌部以形狀配合的方式支撐在構件的外直徑上。
由此兩個齒輪半部不可分離地相互連接,因為在不破壞圓環盤和/或凸緣的情況下不可再將兩個齒輪半部彼此分離。
布置在中心孔中的構件(在齒輪的已裝配的狀態中,彈性舌部的棱邊以形狀配合的方式支撐在該構件的外周緣上)可例如為管或軸,齒輪固定在該管或軸上。同樣可能的是,布置在中心孔中的構件為第一齒輪半部所具有的凸緣。該凸緣可為獨立的構件,其與第一齒輪半部相連接。備選地,該凸緣也可與第一齒輪半部一起構造成單件。
根據本發明,彈性舌部的棱邊構造成刀刃形。由此實現,在彈性舌部彈回時,該棱邊很好地穿入構件的表面中,并且由此實現,圓環盤通過彈性舌部良好地形狀配合地支撐在構件處。
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