[發明專利]橡膠組合物無效
| 申請號: | 200980139883.1 | 申請日: | 2009-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN102177199A | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 佐藤克隆 | 申請(專利權)人: | 株式會社普利司通 |
| 主分類號: | C08L21/00 | 分類號: | C08L21/00;C08K3/06;C08K5/46;C08L7/00;C08L9/00 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;李茂家 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡膠 組合 | ||
技術領域
本發明涉及包含特定次磺酰胺類(sulfonamide-based)硫化促進劑的橡膠組合物,更特別地,涉及可優選用于重型充氣輪胎(heavy?duty?pneumatic?tire)的橡膠組合物。
背景技術
在橡膠制品如汽車用輪胎、傳送帶和軟管等中,迄今為止,除了強度之外,還期望具有各種高的特性。特別地,在用于重型充氣輪胎的情況下,為了加強耐久性如耐熱性和抗龜裂性等同時維持橡膠的高彈性的目的,使用將反式聚丁二烯添加至橡膠組合物的方法。
例如,專利文獻1公開了其中配混反式聚丁二烯和N,N′-二苯基甲烷雙馬來酰亞胺從而即使通過長時間硫化步驟也維持高彈性和此外抗龜裂性等也優良的橡膠組合物。此外,專利文獻2公開了其中通過配混除了反式聚丁二烯和雙馬來酰亞胺之外的炭黑來抑制橡膠的劣化并且當用于低斷面重型充氣輪胎時能夠發揮出優良的運行性能的橡膠組合物。在兩種情況下,認為反式聚丁二烯在很大程度上有助于改進抗龜裂性。
另一方面,頻繁使用通過用橡膠組合物覆蓋金屬補強材料如鋼絲簾線等以補強橡膠來改進強度和耐久性而形成的復合材料。如果想要將金屬粘合至橡膠,已知同時進行橡膠和金屬之間結合的方法,即,直接硫化粘合法(direct?vulcanization?adhesion?method)。在此情況下,有用的是將賦予硫化反應以遲效性(delayed?effectiveness)的次磺酰胺類硫化促進劑用于同時進行橡膠的硫化和橡膠與金屬之間的結合。例如,在商購可得的次磺酰胺類硫化促進劑中,目前已知N,N′-二環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(下文中簡寫為″DCBS″)作為最賦予硫化反應以遲效性的硫化促進劑。當進一步需要遲效性時,將次磺酰胺類硫化促進劑與延遲劑(retarder)如N-(環己基硫代)鄰苯二甲酰亞胺(下文中簡寫為″CTP″)一起使用。
[現有技術文獻]
[專利文獻]
[專利文獻1]JP-A-2003-63205
[專利文獻2]JP-A-2005-290024
發明內容
發明要解決的問題
然而,還存在改進的空間。例如,當將如上所述的反式聚丁二烯與常規硫化促進劑一起配混時,因為門尼粘度過度上升,所以存在不能實現良好的混煉操作的趨勢,并且認為不會賦予有利的門尼焦燒時間。此外,當將常規硫化促進劑與如上所述的延遲劑一起使用時,其不利地影響依賴于延遲劑的配混量的硫化橡膠的物理性質,并導致引起硫化橡膠外觀的劣化和不利地對粘合性施加影響的噴霜(blooming)的問題。
因此,本發明的目的在于提供如下高彈性橡膠組合物:通過使用具有等于或大于DCBS的延遲效果的硫化促進劑而不使用有可能引起硫化后橡膠性質劣化和例如噴霜等問題的延遲劑如CTP而具有良好的加工性同時防止橡膠性質的劣化并且其抗龜裂性優良。
用于解決問題的方案
本發明人已發現用于解決上述問題的橡膠組合物,所述橡膠組合物在采用特定次磺酰胺類硫化促進劑的同時防止橡膠性質的劣化并能夠賦予良好的加工性和抗龜裂性,結果已完成本發明。
即,本發明的橡膠組合物的特征在于,其包括橡膠組分、由式(I)表示的次磺酰胺類硫化促進劑、反式聚丁二烯和硫磺。
[化學式1]
(在式(I)中,R1為具有3-12個碳數的支鏈烷基,R2為具有1-10個碳數的直鏈烷基或具有3-10個碳數的支鏈烷基,R3-R6獨立地為氫原子、具有1-4個碳數的直鏈烷基或烷氧基或者具有3-4個碳數的支鏈烷基或烷氧基并且可相同或不同,以及n為0或1,和x為1或2。)
期望以基于100質量份橡膠組分為0.1-10質量份的量包括次磺酰胺類硫化促進劑。
此外,反式聚丁二烯優選具有反式量為82-98%,并且反式聚丁二烯的重均分子量(Mw)優選為10000-150000。
另外,期望以基于100質量份橡膠組分為1-20質量份的量包括反式聚丁二烯。
此外,期望以基于100質量份橡膠組分為0.3-10質量份的量包括硫磺。
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