[發明專利]控制裝置及充電控制方法

有效

• 申請號: 200980139863.4
• 申請日: 2009-08-28
• 公開（公告）號: CN102177046A
• 公開（公告）日: 2011-09-07
• 發明（設計）人: 巖永岳人;釜賀隆市
• 申請（專利權）人: 富士通天株式會社;豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60K6/445;B60W10/26;B60W20/00;H01M10/44;H02J7/00;H02J7/10
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 樊建中

1.一種控制裝置，將從設置在車輛外部的外部電源供給的電力經由充電電纜對蓄電裝置進行充電控制，其特征在于，具有：

第一微型計算機，其接收從設置在所述充電電纜中的信號生成部發送且與來自所述外部電源的電力供給狀態相應的信號，其中，當所述信號從一定時間無變化的狀態發生變化時，接通充電模式信號，若檢測出已斷開從第二微型計算機輸出的充電結束信號，則斷開充電模式信號，當在檢測出已斷開所述充電結束信號之前斷開了所述充電模式信號時，再次接通所述充電模式信號；和

第二微型計算機，其在檢測出通過所述第一微型計算機被接通的所述充電模式信號時，根據經由所述充電電纜從所述外部電源供給的電力對所述蓄電裝置進行充電，且在充電結束時斷開充電結束信號。

2.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于，

所述第一微型計算機，

具有存儲所述充電結束信號的狀態的存儲器，且若在斷開所述充電模式信號之后檢測出存儲在所述存儲器中的所述充電結束信號為接通狀態，則再次接通所述充電模式信號。

3.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于，

所述第二微型計算機，

若在由所述第一微型計算機斷開所述充電模式信號之后檢測出所述充電結束信號為接通狀態，則驅動對從所述信號生成部輸出的信號的狀態進行切換的開關電路。

4.根據權利要求3所述的控制裝置，其特征在于，

所述開關電路由將從所述信號生成部輸出的信號的信號線與車輛地線連接的開關電路構成，

所述第二微型計算機通過所述開關電路使處于接通狀態的從所述信號生成部輸出的信號，從斷開狀態變化為接通狀態。

5.根據權利要求4所述的控制裝置，其特征在于，

所述開關電路，在所述充電電纜未與車輛連接時，被兼用作具備對信號線的斷線或短路進行檢測的開關的異常檢測電路。

6.一種充電控制方法，將從設置在車輛外部的外部電源供給的電力，經由充電電纜對蓄電裝置進行充電控制，其特征在于，

第一微型計算機，

接收從設置在所述充電電纜中的信號生成部發送且與來自所述外部電源的電力供給狀態相應的信號，且控制為：

當所述信號從一定時間無變化的狀態發生變化時，接通充電模式信號，若檢測出已斷開從第二微型計算機輸出的充電結束信號，則斷開所述充電模式信號，當在檢測出已斷開所述充電結束信號之前斷開了所述充電模式信號時，再次接通所述充電模式信號，

第二微型計算機，控制為：

在檢測出通過所述第一微型計算機被接通的所述充電模式信號時，根據經由所述充電電纜從所述外部電源供給的電力對所述蓄電裝置進行充電，且在充電結束時斷開充電結束信號。

7.根據權利要求6所述充電控制方法，其特征在于，

所述第一微型計算機，在存儲器中存儲所述充電結束信號的狀態，且若在斷開所述充電模式信號之后檢測出存儲在所述存儲器中的所述充電結束信號的狀態為接通狀態，則再次接通所述充電模式信號。

8.根據權利要求6所述充電控制方法，其特征在于，

所述第二微型計算機，若在由所述第一微型計算機斷開所述充電模式信號之后檢測出所述充電結束信號的狀態為接通狀態，則驅動被設置在從所述信號生成部輸出的信號的信號線中的開關電路，來切換從所述信號生成部輸出的信號的狀態。