[發明專利]一種汽車裝飾板的制造方法

有效

• 申請號: 200980139712.9
• 申請日: 2009-09-03
• 公開（公告）號: CN102171015A
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 阿爾貝托·桑切斯·里特;伊格納西奧·岡薩雷斯·羅德里格斯
• 申請（專利權）人: 格魯坡·安托林-英杰尼瑞亞股份有限公司
• 主分類號: B29C44/34
• 分類號: B29C44/34;C08J5/08
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 程殿軍

技術領域

本發明是關于一種具有由至少一塊熱塑性泡沫制成的中間核層的汽車裝飾板的制造方法。

特別地，本發明是關于一種簡單而經濟的汽車裝飾板的制造方法。

根據這一目的，本發明披露了一種汽車裝飾板的制造方法，形成裝飾板的中間核層的熱塑性泡沫板是由熱塑性材料、添加劑和纖維增強材料混合制成，其中纖維增強材料是形成熱塑性泡沫板必不可少的組成部分。

背景技術

裝飾板通常是通過熱和冷成形包括幾個片或層的層壓板制造而成。

裝飾板包括兩個主要部分，一個能夠自我支撐的稱為基板的結構部分和至少一個稱為罩的裝飾性外部部分。

裝飾罩用于裝飾板的可見面，例如，當使用者在車內時可以看到或察覺到的裝飾板的表面。

此外，一第二保護罩層能夠被用于覆蓋裝飾板表面基板的不可見面，該不可見面對應于汽車車身或者使用者看不到的表面。

基板通常由包括中間核層、膠粘劑和位于該板的每個主要表面的增強材料，這三部分用來制造最終產品，也就是指裝飾板，其具有滿足客戶需要的足夠硬度。

中間核層通常包括一泡沫板和一交織纖維板。該中間核層也可以全部或部分地用樹脂浸漬，以使其更堅硬。

用于形成中間核層的板的主表面的增強材料可以采用切纖維粗紗或者墊的方式。

任何情況下，使用纖維增強材料作為中間核層的額外的組分是必要地，以達到客戶對產品的硬度和自我支撐所需要的程度。

纖維增強材料，特別是玻璃纖維，是一種在生產線上引起很多操作問題的材料。玻璃纖維對產品設施有磨損性并且對處理它的操作人員有害。

玻璃纖維的問題可以通過使用不同類型的纖維得以減輕，例如天然纖維。這種纖維并不是總能達到需要的硬度水平，并且無論如何，在制造裝飾板時，它們都需要進行額外的處理。

這種類型的裝飾板的制造過程的例子可以從美國專利US5976646和US5486256中找到。

因此，本發明的目的是實現一種汽車裝飾板的制造方法，其中制造所使用的單獨組分的數量減少了，因此簡化并降低了成本，并且在不影響最終產品特性，尤其是制得的汽車裝飾板的硬度的基礎上，提高了制造過程中的健康安全條件。

發明內容

本發明包括一種具有中間核層的汽車裝飾板的方法，該核層由一塊熱塑性泡沫板通過由熱塑性材料、添加劑和纖維增強材料混合制成，所有的上述組分構成一塊不可分割的構成裝飾板的中間核層的泡沫板。

本發明的第一個方面涉及一種制造汽車裝飾板的方法，其包括如下步驟：

a)配置至少下列組分：

-聚烯烴

-玻璃增強纖維

-添加劑

其中，至少聚烯烴的一部分與添加劑預混合形成濃縮劑，其中添加劑由至少一種起泡劑組成。

b)加熱并勻質化在上述步驟a)中使用的上述組分以生成一種上述組分的均勻混合物，

c)生產一塊由上述步驟b)中由上述組分的均勻混合物形成的板，

d)加熱，交聯并發泡上述步驟c)中得到的板，

e)切割上述步驟d)中的發泡層產品以得到一塊泡沫板(6)

f)預加熱上述泡沫板

g)冷成形至少上述泡沫板(6)。

h)通過用對應于上述泡沫板至少一個主表面的一第二覆蓋板(10)覆蓋至少上述泡沫板。

i)切割已制得的裝飾板以去除多余的材料。

形成中間核層的泡沫板中纖維增強材料的摻入，使其具有更高的硬度特性，因此通常在裝飾板的制造過程中，避免作為一個獨立的部分使用纖維增強材料。

這樣就可以簡化制造過程并且因此縮短制造過程的周期，降低成產裝飾板的成本。

另外，玻璃纖維被用作加入的纖維增強材料的特殊情況下，可能提高裝飾板生產線的健康安全條件。

附圖說明

本發明的說明書通過一組非限制的，本發明的優選實施例的一個例子的示例性附圖補充說明。

圖1示出了一種生產裝飾板方法的流程圖。

圖2示出了一用于實施制造裝飾板的方法的設備的圖，其被分為兩個階段：階段A是制造形成裝飾板(18)的中間核層，例如，制造泡沫板(6)的過程；第二階段B，用上述泡沫板(6)制造裝飾板(18)本身。

圖3示出了通過加熱泡沫板的表面用于實現與其他板層壓的第一實施例。

圖4示出了通過加熱泡沫板的表面用于實現與其他板層壓的第二實施例。

圖5示出了通過加熱泡沫板的表面用于實現與其他板層壓的第三實施例。

圖6示出了通過切割泡沫板生產幾塊板的過程。