[發明專利]用于燃料噴射器和使用該燃料噴射器的燃料系統的冷卻特征結構

有效

• 申請號: 200980139657.3
• 申請日: 2009-09-30
• 公開（公告）號: CN102177332A
• 公開（公告）日: 2011-09-07
• 發明（設計）人: D·常
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: F02M53/04
• 分類號: F02M53/04;F02M61/16;F02M61/04;F02M51/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

1.一種燃料噴射器(100)，該燃料噴射器(100)包括：

限定噴嘴出口(62)的噴射器主體(10)，共軌入口(14)，冷卻入口(16)以及燃料排放口(18)；

泄漏通路，所述泄漏通路將所述共軌入口(14)流體連接至所述燃料排放口(18)；以及

冷卻通路，所述冷卻通路將所述冷卻入口(16)流體連接至所述燃料排放口(18)。

2.根據權利要求1所述的燃料噴射器(100)，其特征在于，所述噴射器主體(10)包括：

噴射器主體外殼(11)；

控制閥(41)，所述控制閥(41)具有被包圍在所述噴射器主體外殼(11)內的外表面(42)和可滑動地設置在閥導向件(52)內的閥構件(44)；

所述泄漏通路包括導承間隙(50)，所述導承間隙(50)限定在所述閥構件(44)的外表面(46)與所述閥導向件(52)的內表面(54)之間；并且

所述冷卻通路包括與所述控制閥(41)的外表面(42)的熱交換界面。

3.根據權利要求2所述的燃料噴射器(100)，其特征在于，所述控制閥(41)還包括：

位于所述閥導向件(52)上的漏液用環狀空間(48)；

限定在所述控制閥(41)內的漏液用環狀空間通道(49)；并且

所述泄漏通路包括熱交換界面，所述熱交換界面在所述漏液用環狀空間(48)與所述控制閥(41)之間以及所述漏液用環狀空間通道(49)與所述控制閥(41)之間。

4.根據權利要求2所述的燃料噴射器(100)，其特征在于，還包括：

設置在所述噴射器主體外殼(11)內的銜鐵腔(26)；

被直接控制的噴嘴閥(64)，所述被直接控制的噴嘴閥(64)能在關閉所述噴嘴出口(62)的第一位置和開啟所述噴嘴出口(62)的第二位置之間移動；

所述被直接控制的噴嘴閥(64)包括開式液壓表面(68)和閉式液壓表面(70)，所述開式液壓表面(68)受到噴嘴室(66)內的流體壓力，所述閉式液壓表面(70)受到針閥控制室(72)內的流體壓力；

限定在所述外殼(11)的內表面(13)與所述控制閥(41)的外表面(42)之間的冷卻間隙(30)；并且

所述冷卻通路包括所述銜鐵腔(26)和所述冷卻間隙(30)。

5.一種共軌燃料系統(500)，所述共軌燃料系統(500)包括：

多個燃料噴射器(200)，所述多個燃料噴射器(200)的每一個包括共軌入口(14)和冷卻入口(16)；

共軌(80)，所述共軌(80)流體連接至所述共軌入口(14)；

冷卻管線(82)，所述冷卻管線(82)流體連接至所述冷卻入口(16)；以及

燃料箱(90)，所述燃料箱(90)用于向所述共軌(80)和所述冷卻管線(82)供應燃料。

6.根據權利要求5所述的共軌燃料系統(500)，其特征在于，還包括：

燃料返回管線(86)，所述燃料返回管線(86)將所述燃料排放口(18)流體連接至所述燃料箱(90)；以及

燃料輸送泵(92)，所述燃料輸送泵(92)具有入口(93)和出口(94)，所述入口(93)流體連接至所述燃料箱(90)，所述出口(94)流體連接至所述冷卻管線(82)和共軌泵(96)的入口(97)；

所述共軌泵(96)具有流體連接至共軌(80)的出口(98)；

燃料輸送泵(92)，所述燃料輸送泵(92)用于使燃料從燃料箱(90)運動至所述冷卻管線(82)和共軌泵(96)的入口(97)；

所述共軌泵(96)用于將來自所述共軌泵(96)的入口(97)的高壓燃料供應至所述共軌(80)；

電子控制器(76)；

溫度傳感器(77)，所述溫度傳感器(77)設置在所述多個燃料噴射器(200)與所述燃料箱(90)之間，并與所述電子控制器(76)通信；并且

所述電子控制器(76)構造成執行冷卻控制算法。