[發明專利]排氣罩

無效

• 申請號: 200980136498.1
• 申請日: 2009-09-12
• 公開（公告）號: CN102159893A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: U·貝爾林
• 申請（專利權）人: 貝爾林有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20;F28D9/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 沈英瑩

技術領域

本發明涉及一種排氣罩，包括用以抽吸和排走室內空氣的第一風扇葉輪和多個在外面圍繞第一風扇葉輪設置的導向葉片，所述導向葉片用于使從第一風扇葉輪中排出的空氣流轉向。

背景技術

由文件DE?10?2007?051?942.9已知同一種排氣罩。通過導向葉片的特別的結構和構型有可能，以特別的程度在導向葉片上從吸入的室內空氣中分離包含在室內空氣中的懸浮物質例如油和脂。但由于通過排氣罩的大的空氣通過量，隨著加熱的或冷卻的室內空氣，導致損失相當大的能量。

由文獻DE?10?2005?033?224?A1已知熱交換器在一排氣罩中的應用。使用熱交換器是為了借助于流出的較熱的室內空氣加熱從外面流入的冷空氣，以便由此避免熱損失，或將向外吹走的冷卻的室內空氣用來將流入的熱空氣冷卻到較低的室溫。兩種應用方式用于減少通過從樓房中的通風引起的能量損失。

在所述已知的排氣罩中，被認為不利的是，所述排氣罩在其中可供熱交換使用的表面是有限的并因此只達到較少的熱交換。在排氣罩的區域內并未完全利用熱交換潛力。此外，風扇葉輪和各通風道僅僅是難以接近的。這在排氣罩中是不利的，因為在這里在各通風道中油粒子和脂粒子分離，這是不衛生的并且導致氣味負擔和火災危險。

發明內容

本發明的目的是，修改已知的排氣罩，使其可以減少通過吹出的室內空氣的能量損失。

該目的對于同一種排氣罩這樣地達到，即：在排氣罩中相對于第一風扇葉輪軸向位錯地設置第二風扇葉輪，用以抽吸室外空氣，并且從第一風扇葉輪排出的空氣流和從第二風扇葉輪排出的空氣流彼此分開地在彼此旁邊地引導通過構造成空腔的且形成通風道的各導向葉片，其中各導向葉片的壁分別形成用于在兩空氣流之間熱交換的表面。

通過各空氣流在排氣罩中的交叉導向，熱交換是可能的。由于在排氣罩內設置許多導向葉片，以便達到高的分離效率，這些導向葉片的表面也共同形成大的表面，經由所述表面可以實現熱交換。由于室內空氣通過排氣罩的較高的流速和通常室內空氣從排氣罩直到一樓房壁中的排氣口的短的輸送通道，在傳統的排氣罩中通常可能的熱交換是很有限的。通過利用多個導向葉片的表面作為一種交叉流動熱交換器，顯著地提高理論上可能的熱交換。

經由傳熱的壁，它處在“冷的”與“熱的”通風道之間，可以用經由壁從熱空氣中取得的能量加熱冷空氣，并且在此按照向哪一方向應該引導熱平衡，冷卻熱空氣。通過平行的輸送段提高排氣罩的傳熱效率。為了提高熱交換可以設置許多通風道，它們并排設置并且經由各共同的壁及其表面進行能量交換。為了能夠實現傳熱，至少一些導向葉片在第二風扇葉輪的區域內必須構成為空腔，以便能夠實現各空氣流的彼此分離的在彼此旁邊的交叉導向。各導向葉片在第一風扇葉輪的區域內是否也構成為空腔和各導向葉片在第一風扇葉輪的區域內構成空腔多長距離，取決于室外空氣要在哪里從排氣罩中排出并且人們要將哪些表面用于傳熱。可供傳熱使用的表面越大，也可以在相互交叉的各空氣流之間交換越多的熱量。

通過按照本發明在排氣罩中使用多個導向葉片作為通風道，有可能的是，也在排氣罩中平行并排地引導與第一和第二風扇葉輪相配的各通風道，而不必對此設置附加的轉向。由于微小的流動轉向，各通風道產生相對較低的反壓，由此降低用于為了達到一定的空氣輸送量而運行各風扇葉輪的能量需求量。

還有可能的是，各風扇葉輪和各通風道的構件構造成能容易取出的，從而例如為了凈化目的能夠迅速取出它們。有利的是，將各相應的構件在其尺寸方面構造成使它們適合于傳統的器皿洗滌器的器皿籠。

按照本發明的實施形式，將用于排出室內空氣的各通風道和用于供給室外空氣的各通風道環形地在外面圍繞各風扇葉輪設置，與第一風扇葉輪相配的各通風道具有一個延伸到第二風扇葉輪的區域的結構高度，但在風扇葉輪側只具有一個朝向第一風扇葉輪的開口，并且與第二風扇葉輪相配的各通風道具有一個延伸到第一風扇葉輪的區域結構高度，但在風扇葉輪側只具有一個朝向第二風扇葉輪的開口。通過各通風道從第一風扇葉輪的區域延長到第二風扇葉輪的區域和相反，增大可供熱交換使用的表面并從而增大在排氣罩中可交換的熱量。

按照本發明的實施形式，第一風扇葉輪和第二風扇葉輪通過隔板彼此分開，所述隔板彼此分離各所屬的空氣流并且設置在第一風扇葉輪和第二風扇葉輪之間。隔板能夠實現相應的空氣流在各相應的風扇葉輪的區域內的優化。通過一個唯一的隔板按照本發明的排氣罩的尺寸可以保持緊湊的。為此，一個唯一隔板也能夠在各風扇葉輪的區域內在“熱的”與“冷的”空氣之間實現很好的能量交換。