[發明專利]駐車制動裝置

無效

• 申請號: 200980136272.1
• 申請日: 2009-09-17
• 公開（公告）號: CN102159436A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 愛德華·希爾貝雷爾;邁克爾·赫格斯;彼得·塞萊
• 申請（專利權）人: 克諾爾商用車制動系統有限公司
• 主分類號: B60T13/68
• 分類號: B60T13/68;B60T17/04
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳孟秋;李慧

1.一種用于車輛(12)的駐車制動裝置(10)，所述駐車制動裝置具有：

-用于產生用來對所述駐車制動裝置(10)的至少一項功能進行先導控制的控制壓力的、至少部分雙穩態設計的閥裝置(14)；和

-中繼閥(16)，所述中繼閥接收所述閥裝置(14)的所述控制壓力并且取決于所述控制壓力對至少一個彈簧儲能缸(18)進行充氣或排氣，

其特征在于，

-所述閥裝置(24)集成在集成于壓縮空氣處理裝置(24)中的第一模塊(20)中，并且

-所述中繼閥(16)布置在第二模塊(22)中，所述第二模塊與所述第一模塊(20)和所述壓縮空氣處理裝置(24)間隔開地布置。

2.根據權利要求1所述的駐車制動裝置(10)，其特征在于，所述第一模塊(20)包括掛車控制接口(26，28)，所述掛車控制接口可由電磁閥(30，32)控制以用于執行掛車駐車制動器的測試功能。

3.根據權利要求2所述的駐車制動裝置(10)，其特征在于，可脈寬調制地控制所述電磁閥(30，32)，以用于給所述掛車控制接口(26，28)提供掛車制動功能。

4.根據前述權利要求中任一項所述的駐車制動裝置(10)，其特征在于，設有集成在所述第一模塊(20)中的壓力傳感器(34)，以用于對掛車控制器(28)進行壓力調節。

5.根據前述權利要求中任一項所述的駐車制動裝置(10)，其特征在于，所述至少部分雙穩態設計的閥裝置(14)包括雙穩態電磁閥(36)，以用于避免在損壞情況下不期望地關閉或打開駐車制動器。